今年长安福特销量全面下跌可以说是不算新闻的新闻了，旗下全新上市的福克斯和福睿斯双双败走麦城，在往年，福克斯和福睿斯的销量可是撑起了半壁江山，在紧凑级家轿级别里都是有过大红大紫的时刻。销量全面下跌在这两款车型上面表现的最为明显，除了这两款车，在长安福特的旗舰车型上面也照样是能够感觉到长安福特的销量"寒冬"。
长安福特金牛座是长安福特旗下的旗舰车型，目前在售的有11款车型，指导价格为23.48万元-29.98万元，之所以有多达11款车型，是因为2018款的金牛座分为国五国六版本。我们从车主之家网站获得了关于福特金牛座全新的优惠消息，在全国范围内最高优惠达到了5.40万，在部分地区的售价已经降到了19万以内，19万买到一个旗舰车型，听上去好像是怎么都不会亏的一件事情，但是就是这么大的优惠，福特金牛座在5月份仅仅售出了148台，这是什么原因呢？或许我们可以作个简单的分析。
长安福特金牛座这款车刚上市的时候，对标的是宝马5系、奥迪A6L等老牌豪华汽车，不对，即使是现在，他的对手依然是中大型豪华轿车市场，只是在我们的印象当中他在这个级别的存在感显得有些不足，在我们的潜意识里，已经是把他降了一个等级。中大型豪华轿车市场，主流车型依然是BBA，我们所说的主流光是从销量从消费者的认可度来看，在BBA之后可以说是凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等品牌，福特公司本是与这些世界车企齐名的公司，甚至在历史背景和规模上要强上许多，不过长安福特好像没有好好发挥出福特的品牌优势。其实于国内而言，虽然车型众多，市场较为复杂，但是老百姓购车始终就是倾向于那么几个品牌，这是在复杂中又显得简单的地方，再加上福特金牛座本身的品牌力度不够，这两点或许是金牛座不叫座的其中原因。
说完品牌，我们回归到车辆本身，福特金牛座这个车一度是北美最畅销的轿车，而且这辆车的诞生也具备很大的历史意义。外观上面，用低调来形容是很合适的。可能现在去了解这款车没有什么特别的地方，但是在2017款的金牛座上面，那台2.7T EcoBoost V6发动机可是号称50万以内无敌，475牛·米的最大扭矩，可以让你瞬间释放出灵魂深处的野性力量。在当下宝马7系和沃尔沃XC90都搭载2.0T四缸发动机的背景下，金牛座可以说是一般人实现V6梦想的相当理想的选择了。而正是这种穿着童子装却拿着大机枪的低调，恰恰不是很符合国内的消费理念，注重商务的不会去过多的考虑动力或是操控，对于一般的商务场合，一台丐版的奥迪A6比V6的福特更能斩获人心。以造平民汽车而伟大的福特，反而由于过于低调而被忽视。
不谈2.7T动力的车型，其是福特就没有什么突出的点了。在国内主销的肯定是2.0T和1.5T的车型，而在这样定位里，皇冠和君越等对于消费者都是不错的选择。
长安福特推出金牛座是想打一手错位竞争的牌，比上也有可比的点，比下我价格也差不多，但是这手牌终于还是打输了。
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