近日大众品牌宣布了其6月份在全球的销量成绩，据统计，大众品牌在今年6月份在全球共交付了542300辆新车，同比增长1.6%。
其中，表现最亮眼的就是亚太地区，按区域市场来看， 大众品牌6月份在亚太地区的销量为275,000辆，同比增长11.6%。
而亚太地区中表现最为亮眼的一定就是被称为全球最大的单一市场，中国了，虽然我国的车市依旧寒冬，并且6月份是国五国六的过渡期，很多车企都有着大幅度的优惠，但是大众的表现依然抢眼，在6月份，大众在中国市场的销量为261100，同比增长14.2%，中国市场占了整个亚太地区的94%，是中国消费市场潜力太大，还是大众这个品牌实力太强悍？我想两者都是。
大家都知道大众在中国有两个合资公司，分别是一汽大众与上汽大众，而这两个大众又被成为南北大众，近日一汽大众也宣布了其在6月份的销量成绩，据统计，一汽大众在今年上半年的累积销量为650673辆，同比微增0.3%；而在6月终端销量为125,136辆，环比增长19%，同比增长29%，助力大众集团实现销量增长。下面就来看看一汽大众的细分车型。
探歌：6月份销量 1.19万。上半年累积销量5.3万
探岳：6月份销量1.2万。 上半年累积销量4.5万
在六月份，“双探”的销量齐齐破万，上汽大众有途观坐镇，一汽大众也有双探持续发力；探岳这款车的上市时间虽然不长，但是定位准确外观内饰都比较年轻，十分符合消费者的购买需求，其2731mm的轴距令他拥有了越级挑战的资本。
而探歌这款紧凑SUV的发挥一直非常稳定，凭借着年轻的外观与交大的终端优惠，在6月份也交出了比较可观的成绩。
捷达：6月份销量3.66万 上半年累积销量12.8万
捷达在今年年初正式“进化”成为了一个品牌，同时在6月份，捷达车型正式停产，捷达的生命周期为1991年12月-2019年6月，28年累计生产4,418,287辆，28年来的销量接近450万，这是一个壮举。虽然在6月份已经停产，但是依然交出了单月3.66万辆的成绩，其背后的产品实力已经从销量数据上反映了出来。
宝来：6月份销量2.83万 上半年累积销量12.6万
焕新而来的全新一代宝来换上大众最新的MQB平台，其外观内饰与尺寸都进行了升级优化，同时其销量也直线上升，新宝来在6月份交出了2.83万辆的成绩，环比增长70%。相信在后面几个月新宝来还将继续发力。
速腾：6月份销量2.56万 上半年累积销量12.55万
在3月份进行换代的全新速腾L依然表现出色，在6月份交出了2.56万辆的成绩，这进一步证明了时尚大气的外观以及更大的尺寸会更受国内消费者的青睐。
高尔夫：6月份销量1.27万，上半年累积销量6.5万
已经处在生命末期的高尔夫依然发挥着最后的预热，毕竟现款高尔夫的终端优惠比较大，加上它享誉海内外的口碑与实力，一直都是年轻消费者与改装爱好者的最爱，据悉全新一代高尔夫将于今年下半年迎来上市，新车基于大众最新的MQB Evo平台打造，新车将进行加长，还有望搭载48V轻混系统。
总结：在国内市场持续萎靡的情况下，大众依然强势增长，不得不感叹大众强大的品牌实力与产品实力。大众的销量数据一方面证明了我国消费者还是非常喜欢大众车型的，同时也反映出大众对中国市场是非常依赖的，如果某一天大众在国内的销量塌了，那么大众集团也会跟着大地震。所以大众由始至终都非常重视国内市场，那么在下半年大众集团的表现又是如何呢？我们拭目以待。