大概从2013年开始，SUV车型就在中国市场成为销售主力。销量的表现在一定程度上能反映出消费者的需求，也在指导着制造商下一阶段的产品策略。随着国内汽车消费市场从2018年起进入销量下行期，SUV车型的销量却还是可圈可点。接下来，让我们一起来看看，都有哪些SUV产品在6月取得了销量领先的位置？
TOP 1：上汽大众途观L/途观
官方指导价：21.88-35.08万（途观L）/19.48-23.18万（途观）
6月销量：33697辆
相比于其他相同定位的SUV车型，上汽大众的途观L和途观显然更能获得消费者的青睐。人们选择老途观的一部分原因固然是Ta经过市场的考验，当然价格方面的实惠，也起了重要作用。而另一部分比较年轻的消费者，则是本着买新不买旧的原则，选择了换代后研制全面提升的途观L。
从途观L的内饰来看，新的设计风格确实“非常大众”，对于VAG拥趸来说很有吸引力。而老款途观尽管在设计上已经落伍，但好在售后市场有着很多可选的替换升级部件。深厚的群众基础，外加非常可观的优惠力度，让大众途观和途观L在上个月取得了33697辆的合并销量，占据SUV单月榜单的冠军。
TOP 2：哈弗H6
官方指导价：10.20-13.60万
6月销量：25205辆
长城哈弗H6在上市时就被业界非常看好，产品品质较高、质感好，配置也是同价位产品中比较高的。如今，随着哈弗H6完成了换代，这款哈弗品牌的“门面”产品得到了一副更加时尚的外观，这让Ta在当今的SUV市场上保持着很强的竞争力。
哈弗H6的换代，在内饰设计方面也下了很多功夫。尤其是这套很有特色的中控台，多媒体系统的显示屏很有质感，布置的方式也很巧妙。作为一款售价区间在10万元出头的产品，哈弗H6显然定位为经济型SUV。这个细分市场的客户，显然很重视燃油经济性，而油耗正是这款车的优势所在，自然能吸引客户。
TOP 3：本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
6月销量：22242辆
不得不说，本田汽车在中国真的有市场。即便经历了去年的1.5T发动机“自己生产机油”的问题，以及CR-V的一度停售，如今卷土重来的本田CR-V，依旧可以轻轻松松地取得超过2万辆的单月销量。当然，也不得不指出，6月CR-V取得的这个销售数据，也与清库存的优惠活动有着很大关系。
总有人说“一日本田，终身本田”，这句话充分体现了本田汽车很能吸引“有信仰”的年轻人的优秀特质。近期又有消息称，本田即将对CV-R完成新一轮的改款和升级，这也让现款CR-V的售价得到了进一步的下探。本着“有便宜为什么不占”的原则，消费者也帮助CR-V连续多个月达成了破2万的销量。
TOP 4：日产奇骏
官方指导价：18.88-27.13万
6月销量：18572辆
尽管SUV最初是北美品牌的主力车型，但在中国市场上，日系品牌的SUV却更加吃香。这个现实情况与日系品牌多年深耕中国市场有着非常大的关系。在6月SUV销量榜上排在第四位的日产奇骏，也是一台已经在中国获得广泛认可的“老牌”产品。这个IP有大量的用户沉淀，自然容易获得受益。
不得不说，最近一年多国内汽车销量的滑坡让众多车企都感到了压力。因此大家纷纷开始了降价酬宾，和清库存促销售的策略。日产奇骏本身就有着非常不错的群众基础，加之大幅度的价格优惠，Ta取得1.8万辆的单月销量合情合理。况且新款奇骏的内饰更加年轻化，也能吸引不少潜在客户的关注。
TOP 5：广汽传祺GS4
官方指导价：8.98-15.18万
6月销量：17785辆
2015年，第一代广汽传祺GS4上市时，本人就曾向一位身在广州的同事推荐了这款车。那位同事觉得这款车外观不错，供应商列表从纸面上看也不错，于是买了，用着不错。如今，经过四年多的改款和优化，广汽传祺GS4在中国市场上取得了很好的销量表现。
现款的广汽传祺GS4刚刚完成了一次改款，尽管从整体外观上看外与之前的款式相比并没有非常大的变化，但是经过外观微调之后的GS4，从前脸来看更显得精神奕奕，似乎外形尺寸也比之前大了一大号。新款日行灯的造型也很别致，能够在无形之中为它增添一份时尚感，引起更多人的兴趣。
TOP 6：上汽宝骏510
官方指导价：5.48-7.78万
6月销量：16752辆
上汽宝骏自从开始使用全新设计语言的外观之后，在市场上取得了更多的关注和销售成绩。在刚刚过去的6月份，明星车型宝骏510取得了1.67万辆的单月销量。尽管相较去年同期的数据，有着近21%的下滑，但考虑到大环境的状态，这个数据依旧可以说是表现不错。
无论是车身尺寸还是外观设计，宝骏510都很明显是瞄准了年轻消费人群。亲民的售价，也让刚刚步入社会的年轻人不会感到有很多经济负担。车辆的内饰设计同样非常年轻化，多媒体系统的屏幕显示色彩鲜艳、质感优秀，而旋钮式的换挡操作键更可以说是很高的越级配置。
TOP 7：本田XR-V
官方指导价：12.78-16.28万
6月销量：15818辆
本田XR-V的定位比CR-V要低，属于小型SUV，而且是比较新的车型，此前在中国市场也仅打拼了四年左右的时间。本田品牌已经对XR-V完成了改款，新一代车型在7月11日已经上市。因此不难想象，换代前的XR-V在6月一定经历了很大力度的优惠促销，也势必换来了不错的销量提升。
XR-V看起来似乎并没有什么特别明显的强项，但Ta成功的秘诀是没有明显的短板。首先，这款车的外观设计基本符合大多数人的审美，不太会有人看了Ta会觉得丑。其次是这款车的一些精巧设计，似的其内部空间可以充分扩展，载客储物都非常实用，可以说是颇高的性价比决定了XR-V的成功。
TOP 8：日产逍客
官方指导价：13.98-18.98万
6月销量：14926辆
日产逍客在今年4月已经奉上了外观经过大幅改款的新版本，而且还满足国6排放标准。提前优化排放的举动注定可以吸引不少图省心的用户，毕竟近期买车如果选一台满足国6排放标准的，日后作为二手车往外卖的时候，保值率肯定能比国5车型高出不少。
作用日产品牌的影响力，并且提前上市了国6版本，按说新逍客可以吸引非常多的消费者。但Ta在刚刚过去的6月，仅排在SUV销量榜的第八位，卖出了不足1.5万辆。这当中的原因，很大程度上是因为新款车型在空间、实用性方面并没有本质意义上的提升，因此依旧有很多消费者并会买账。
TOP 9：奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
6月销量：14194辆
这份SUV排行榜一直排到第九位才出现了第一款豪华品牌的车型，可见SUV消费群体的主要诉求还是使用、可靠和高性价比。奥迪Q5L之所以能成为6月份销量最高的豪华SUV，主要是因为Ta刚刚改了款，相比同级的其他竞争者Ta是一款新车，而且是一款外观很漂亮的新车。
奥迪Q5L之所以能够在6月份成为销量最好的豪华SUV，除了因为Ta是颜值很不错的新款车。更主要还是依靠其超低的终端售价。据悉，国5排放标准的奥迪Q5L，裸车价已经跌破30万大关。因此目前就价格来说，宝马X3和奔驰GLC基本没有吸引力。
TOP 10：丰田RAV4荣放
官方指导价：17.68-26.48万
6月销量：12424辆
榜单捋到这里，我们看到了5款日系车，占了本榜单的半壁江山。丰田RAV4可谓都市SUV的老前辈，而现款的RAV4在外观设计方面与以往有着比较大的区别。这一代RAV4，用着与雷凌、卡罗拉相同设计的前脸，是否好看在此姑且不讨论，总觉得少了些丰田SUV以往的硬朗之感。
国6版本的丰田RAV4已经上市，但很尴尬的是这款车即将面临一轮大换代。新一代产品的样车已经问世，这让现款RAV4变得的有些尴尬。当前，降价促销是不可避免了，但这并未给RAV4带来多少销量上的提升。这款车的内饰、空间和实用性没有硬伤也没什么亮点，因此以丰田车的身份卖成这样，符合市场规律。
结束语：从这份榜单可以看出，购买SUV车型的消费者主要看中的还是性价比和实用性，因此来自自主品牌和日系品牌车型在这个细分市场中取得了亮眼的销量数据。而欧美厂商，则只有最懂中国市场的大众集团入围前十，IP够硬又会打价格战，是他们在中国立足的根本。