[爱卡汽车 国内新车原创]
2019年7月16日，东风日产第14代轩逸将于19:10举行上市发售仪式。作为家族中的第14代车型，第14代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造而来，采用V-Motion 2.0设计语言，科技及安全配置进行了全面提升，并全系搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机。
看了以下要点，本文算读完一半
家族中的第14代车型，基于雷诺-日产联盟CMF平台打造而来；
采用V-Motion 2.0设计语言，前脸极具攻击性；
内饰时尚简洁，配备悬浮式8英寸彩色高清电容触控屏并集成日产智联系统；
全系搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机。
第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型，第14代轩逸整体造型时尚动感了许多，也更符合当下年轻消费者的审美观。特别是大尺寸的进气格栅搭配两侧采用LED光源的回旋镖式前大灯组，使前脸看上去更具攻击性，也使车头部分看上去更为低矮。
车身侧面，第14代轩逸采用了双腰线设计并配备了17英寸五辐式轮圈。溜背式造型的C柱，镶嵌黑色烤漆饰条，营造出悬浮式车顶的既视感，增强了整车的现代感。车尾部分，第14代轩逸的矫健感是此前不曾有过的，相比于极具攻击性的前脸造型，第14代轩逸的车尾造型简洁了很多，位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，经过熏黑式处理的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。
来到内饰部分，第14代轩逸采用了展翼式一体化中控台设计，内饰相比上一代车型时尚了很多。与激进的外形相比，浅棕与黑色搭配的内饰配色为车内增添了不少温馨感，中控面板采用皮质缝线材质包裹，相比上一代车型，档次感提升明显，真皮质感也远超搪塑材质，而新加入的三炮筒空调出风口堪称内饰设计的点睛之笔。
作为内饰部分的主要亮点，第14代轩逸仪表盘内镶嵌了7英寸高清彩色TFT液晶屏，可显示车辆状况、油耗里程与导航信息。此外，悬浮式8英寸彩色高清电容触控屏还集成了日产智联系统，可连接智能手机，实现手机屏幕映射和音源连接。通过爱车管家APP，车主可远程查看当前车辆剩余油量、保养周期等信息。
车身尺寸方面，第14代轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，相比上一代车型，长度增加了10mm，宽度增加了55mm，高度降低56mm，轴距则增加了12mm，达到了同级领先的2712mm。
动力系统部分，基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，满足了国六排放标准，发动机最大输出功率102kW（139Ps）,峰值扭矩169Nm。在发动机技术上，加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统。
传动部分，与之匹配5速手动及XTRonIC CVT智能无级变速箱。在ECO模式及ISS智能启停系统的帮助下，官方公布的第14代轩逸百公里综合油耗仅为4.9L。
文章结语：相比上一代车型，东风日产第14代轩逸完成了由中年油腻男到年轻帅小伙的转变，融入最新家族式设计元素的第14代轩逸焕发了新的活力，整体颜值也有了大幅度的提升，更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用紧凑型轿车，第14代轩逸本就在乘坐空间、燃油经济性方面不乏亮点，相信本次随着造型、科技及安全配置等方面的全面升级，也将继续稳固第14代轩逸在细分市场中的领先地位。
往期内容回顾：
抢先试驾全新日产轩逸 敢与B级车较量
东风日产新轩逸·经典上市 9.98-11.86万
实测轩逸·纯电 能量回收功能真的有用？
请输入少于17字的页标题
"