据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2019年6月国内SUV车型销量为756,900辆，环比上涨12.9%，同比则结束了持续多月的下跌趋势，较去年同期上涨10.5%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2,707宗，环比下降7.5%，同比上涨13.9%。
本月，“车身共振”问题投诉依旧保持在高位，投诉量仍超过百宗，2019款沃尔沃XC60和S90仍是投诉主体，目前厂家针对该故障问题迟迟未能给出合理的解决方案。此外，“车身生锈”问题同样高居故障问题排行前列，投诉主要集中在奇瑞艾瑞泽5等部分自主品牌车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年6月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
数据看点：
1、改款在即 长安CS55有望重返巅峰
2018年，在国内车市陷入低迷的大背景下，长安CS55依旧保持着旺盛的生命力，凭借出色的销量表现成为长安乘用车名副其实的销量支柱。从长安CS55近一年来的销量投诉量走势图中可以看出，其月销量在进入2019年后波动较大，一度跌破万辆大关，不过这样的情况并未持续太久，6月份CS55的销量重返万辆之上。反观其月投诉量的变化，同样呈现出震荡走势，6月份迎来近半年的最低点，月投诉量降至个位数。从CS55销量投诉量变化的整体走势来看，呈现出两极分化走势，6月份尤为明显，质量口碑开始呈现出向好趋势。进入2019年下半年，长安CS55即将迎来中期改款车型，从目前已知的信息来看，其产品力将得到较大提升，这无疑将进一步刺激长安CS55的销量，重返巅峰或许只是一个时间问题。
2、口碑销量双赢 探岳期待下一个销量高点
上市8个月后，一汽-大众探岳终于迎来了自己的高光时刻，6月份销量再次破万并创造了其月销量的历史最高纪录。从其近一年来的销量投诉量走势来看，尽管在进入2019年后出现了短暂的震荡，但整体上呈现出明显的上升趋势。更加难能可贵的是，探岳的月投诉量一直稳定保持在个位数，短期来看质量口碑表现优秀。一直以来，SUV阵营的空白成为一汽-大众的短板，2018年T-ROC探歌和探岳的相继上市不仅弥补了这一缺憾，更是助力一汽-大众实现销量的不断提升。据乘联会数据显示，2019年1-6月，一汽-大众累计销量96.25万辆,6年来首次力压上汽大众夺得国内乘用车市场半年销量冠军。其中，大众品牌1-6月累计销量65.08万辆，创造了半年销量的历史新高，这其中SUV家族贡献的销量占比超过了15%。对于探岳而言，表现优秀的质量口碑以及稳步走高的销量趋势，都为其未来的发展埋下伏笔，下一步探岳有望冲击更高的销量数字，同时也将为一汽-大众顺利实现140万的年销量目标贡献更多的力量。
3、蓄力前行 捷途X70进入稳定发展期
在经历了月销量的快速提升后，捷途旗下的首款车型捷途X70逐步进入了稳定发展阶段。进入2019年后，捷途X70的平均月销量保持在8000辆之上，尽管未能继续破万，但其在自主品牌中型SUV月销量排行榜上始终保持在前三名的位置，在当前的市场环境下，能取得这样的成绩着实不易。不过，随着销量逐步稳定，捷途X70的月投诉量也维持在每月10几宗的水平，虽然绝对数量并不多，但对于一款新车型而言，还是需要引起厂家足够的重视，并积极解决消费者提出的诉求。目前来看，捷途X70更像是进入一个蓄势阶段，同时也是提升捷途X70质量口碑的绝佳时期。至于何时迎来爆发，那就要看期质量口碑能否顺利得到提升，这才应是厂家当前迫切需要解决的问题。
4、质量口碑需改善 逍客未来发展仍可期
作为TOP30榜单上的常客，东风日产逍客的销量一直稳定保持在万辆之上，虽然在2019年初经历了销量下滑，但随后凭借“四连涨”再次将销量拉升至近8个月来的最高点。自2008年进入中国市场，逍客的发展并非一帆风顺，合资车型的围堵、自主品牌的强势崛起，都对其发展构成了不小的威胁。时至今日，逍客依旧热销，成为东风日产销量体系中发挥最稳定的销量担当。今年4月份，逍客完成了中期改款，外观内饰、动力和配置都进行了不小的升级，产品力进一步提升，从其连续增长的月销量中便可见一斑。当然，伴随着销量提升，逍客的月投诉量也同样有所增加，进入2019年以来平均月投诉量接近30宗，质量口碑有所转差。不过，令人欣慰的是，厂家对于消费者的诉求非常重视，据车质网数据显示，6月份厂家对于逍客的投诉回复率达100%。就目前逍客的销量走势来看，已经进入了上升通道，未来将有望创造更高的销量纪录，当然前提是质量口碑要有所提升。
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