近日，美国《财富》杂志发布了2019年世界500强企业排行榜，中国共入围7家车企，广汽占据一席之地。此次广汽集团首次进入前200位，位居第189名，排名较去年上升13位。在中国上榜的129家企业里广汽集团位列48名，全球入围车企共24家，广汽排名第17位。
公开数据显示，今年上半年，广汽集团终端累计销售汽车102.28万辆，同比增长6.79%。其中新能源乘用车销售1.81万辆，同比增长135%。混动车型共销售4.92万辆，同比增长33%。所有在售新能源汽车中，雅阁混动和凯美瑞混动销售增幅最为明显。
2019年以来，受宏观经济下行压力，部分地区国六排放标准提前实施等因素影响，汽车产销处于低位运行。在如此不利的市场背景下广汽如何保证销量并一举进入200强？
汽车头条APP注意到，为应对市场急剧变化，广汽集团对旗下品牌展开了一系列的调整和动作，这些措施对推动广汽集团销量持续增长产生了积极影响。此外，广汽集团还积极布局智能网联新能源、移动出行领域。凭借地处粤港澳大湾区中心区域的优势，投资450亿元建设广汽智能网联新能源汽车产业园，并加快新能源核心技术培育和智联、自动驾驶相关技术产品开发的应用步伐。
除此之外，广汽集团还加强了与大湾区内高科技企业如腾讯、华为等公司的合作，布局“广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室”的全球研发网，以此来加快推动智能网联新能源汽车的研发和应用。同时，广汽集团也紧扣“四化”趋势，全方位开展新能源、智能网联、无人驾驶等关键核心技术研发。
值得一提的是广汽集团与腾讯、广州公交集团、滴滴出行等合作伙伴共同打造的移动出行项目——如祺，已于今年6月26 日正式上线试运营。如祺出行起步于广州，计划投入一万辆新能源车，以粤港澳大湾区为核心，逐步向全国推广。
此外，广汽集团国际化进程也稳步推进。除旗下自主品牌广汽传祺的产品在全球范围内的16个国家落子布局外，广汽集团俄罗斯市场的运营工作也已全面启动，进入俄罗斯市场的首款车型传祺GS8计划于下半年上市。
汽车头条APP了解到，广汽集团计划在2027年即集团成立30周年之际，进入世界企业100强，在2037年即集团成立40周年之际，成为具有全球竞争力的世界一流企业。
尽管今年上半年上汽集团销售强势，但相比于去年214.79万辆的销售成绩，现有的业绩尚且不能体现出绝对统治力，而按照此前广汽集团方面对外透露的相关规划，原本今年全集团的整体目标是实现约合6%水准的增长，能否实现这一目标还具备相当大的悬念。
因此，要想切实实现这一目标，广汽集团仍需不断巩固提高智能网联和移动出行的优势，保证广汽丰田，广汽本田销量的同时还必须有针对性地花费更大的力气在自主品牌、菲克、三菱等一系列品牌上有所突破。只有旗下品牌合力发展，广汽集团才能在《财富》榜单上有进一步的突破。
自2013年，广汽入榜世界500强企业后，排名逐年上升，今年更是首次冲入200强，势头正猛的广汽集团明年又将带给我们什么惊喜？让我们拭目以待吧！
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