日前,大众集团公布2019年上半年财报——今年1-6月,大众集团的销售收入达到1252亿欧元,同比增长4.9%;营业利润为90亿欧元,同比增长10.3%,营业利润率上升到7.2%,同比提升0.4个百分点;税前利润为96亿欧元,同比增长6.5%,汽车部门的净流动资金为159亿欧元。
尽管财务指标良好,但在销量层面上,大众集团却处于下滑态势。
今年上半年,大众集团全球累计销量为5,365,300台,同比下滑了2.8%。其中,大众品牌全球销量为299.82万辆,同比下滑3.9%;奥迪品牌全球销量为90.62万辆,同比减少4.5%。
在全球最大单一市场中国,大众集团今年上半年累计销量为191.66万辆,相比去年同期的199.44万辆,同比下滑了3.9%。
虽然销量呈现下滑,不过得益于此前推出的一系列利润更高的SUV产品,大众品牌的销售收入却同比增长3.4%,达到441亿欧元。
而奥迪品牌虽然销售收入同比下降了7.69%,达288亿欧元,同时营业利润也下滑17.86%,达23亿欧元,但由于大众集团旗下的斯柯达、宾利、西雅特、保时捷等品牌销售收入同比均呈现增长,因此抵消了奥迪品牌的收入下滑。
在新能源汽车领域,大众集团的表现可谓十分积极。今年上半年,大众品牌在全球范围内共交付2万辆新能源汽车。
根据此前规划,今年下半年,大众品牌计划将在现有产品阵容的基础上,再推出5款新能源车型,其中包括2款插电式混合动力车型和3款纯电动车型。
尽管2019年全球汽车市场受到竞争激烈、汇率波动、经济环境不稳定等不良因素影响,但大众集团依然有信心,能在2019年实现增长。
在财报中,大众集团还预计:2019年全年乘用车和商用车业务销售收入将同比增长5%,营业利润预计为6.5%-7.5%。在全球主要汽车市场都呈现下滑的大环境下,大众集团能顺利实现增长吗?我们拭目以待。