说到韩系车，给人的感觉就是价格不算贵，品质比自主品牌放心，性价比还不错。当年现代伊兰特上市后，销量曾超过当时风头正旺的花冠，连续多个月夺得轿车销量冠军。此后的悦动、名图、朗动、索纳塔乃至起亚K3、起亚K5等轿车销量都曾经非常火爆。但最近几年韩系轿车的销量下跌很快，购车网小编查阅了最近三年韩系轿车的销量：2016年销量为118.4万辆，2017年为85.3万辆，2018年为75.8万辆，韩系轿车销量持续下滑，而这几年正好是国内车市最火爆的年份。
今年国内车市持续低迷，韩系轿车的市场销量更是雪上加霜。据统计，2019年1-7月韩系轿车累计销量为24.5万辆，与去年同期的40.4万辆相比，下跌了27%，跌幅远大于轿车市场的总体跌幅（跌12.4%）。
从今年1-7月韩系轿车各车型的销量情况来看，新上市的现代菲斯塔和起亚焕驰为韩系轿车带来了不少的销量，这两款车型累计销量达到8.4万辆。如果不是有了这两款新增加的车型，韩系轿车的销量将会更加惨淡。
从销量排名来看，现代领动、现代菲斯塔、现代悦动和起亚焕驰是销量最好的车型，月均销量都超过5千辆。其中现代领动销量仍居榜首，销量为58268辆。而运动型A级车菲斯塔也斩获了48245辆，月均销量接近7千辆。
与去年同期相比，销量下滑比较厉害的是领动和名图，都比去年同期少卖了5万多辆。而起亚K3、起亚KX CROSS销量也是同比减少了2.2万辆。此外，起亚K2的销量只有594辆，比去年少了15793辆。自从焕驰和现代全新瑞纳上市后，起亚K2的市场地位逐步被焕驰所取代。
曾经月销量过万的现代索纳塔今年1-7月销量仅1284辆，月均销量不到200辆，基本被市场所遗忘。据最新报道，全新一代索纳塔将有望于2020年初上市，新车运动感十足，且在车身尺寸和轴距上都会比现款车型增加不少。能否再度热销，我们拭目以待！
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