日前，EV Sales网站公布7月份全球电动车的销量情况，从车型的销量数据来看，排名第一的仍然是特斯拉Model 3，以19057辆的成绩夺得第一。作为电动车的网红品牌，特斯拉1-7月全球累计销量共183290辆。
在榜单中，入围的中国品牌车型也不少，其中排名第二的是北汽EU系列，不过比较吸引我的是宝骏E系列，7月份凭借6,328 辆的销量成绩攀升4名来到第14位，这也是该系列车型13个月以来取得的最好的单月成绩。
值得注意的是，在今年6月才上市的2019款宝骏E100，表现异常出色，上市仅一个月的时间就创下近6000台的销量，被誉为城市出行新利器。5万块钱不到的车价就能满足大部分上班族的用车需求，甚至都不用操心牌照的问题，这对消费者来说是非常吸引的。
作为一款三门两座的微型车，宝骏E100的长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，小巧的车身能够很好地应对城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。
不要以为宝骏E100长得小就没安全感，要知道，宝骏E100的车身是采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中宝骏E100获得五星评价。
谁说小动车没有动力可言呢？宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为39马力，峰值扭矩为110牛·米，电力来源于一块容量为24kWh的锂电池，综合续航里程为250km，厂家为电池提供8年或12万公里质保承诺。新车的极速可达到100km/h，使用220V电源充电需要约9小时充满。
毫无疑问，宝骏E100如同一匹黑马，凭借着超高的性价比，成为汽车行业的先锋代表，相信后期还有更好的表现。
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