B级车市场一直以来都是各大车企的兵家必争之地，全球车企纷纷布局，作为“日系三剑客”的丰田凯美瑞，先发制人，上市即爆款，取得了不错的销量，本田雅阁也于2018年更新换代，月度成绩直接占领B级市场的头把交椅，把“销量王”帕萨特也远远的甩在了身后，月销量徘徊在2万左右。但是众所周知，本田INSPIRE与本田雅阁（十代雅阁）是同姊妹车型，但是销量却与本田十代雅阁之间有很大的差距，两款同样的车型却有着冰火两重天截然相反的命运！
这台车的整体综合实力是相当强劲的，车身尺寸为4910×1862×1450mm的它所能给到的视觉冲击力上无疑是非常充足的。这样一个长达4.9米的车身绝对是能够秒杀同级别b级车的。动力外观也和雅阁几乎一样，两车一块儿行驶在路上，人们很难分清两款车。那么为什么就卖不好呢？
首先是价格，INSPIRE并没有任何价格优势。INSPIRE燃油版和混动般起价分别为18.28万元和20.58万元，而雅阁燃油版和混动版起价分别才16.98万元和19.98万元，加之目前雅阁还有所优惠，优惠后的价格比INSPIRE就更低了，而INSPIRE的优惠很少。两车都非常相似，所以人们就自然而然的选择了名气更大的雅阁车型了。
其次是车名。一台好车，要想卖的好，必须要有一个朗朗上口的名字，雅阁早已是深入人心的车名，父辈们都对它也是津津乐道。而本田NSPIRE并没有中文名，它这个“INSPIRE”的英文名甚至连很多媒体都念不对，难不成东风本田INSPIRE是专为“知识分子”所准备？
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最后是机油门，在前两年的本田机油增多事件中，虽然东本和广本都出现过这种案例，但广本积极公关，积极配合4S店解决问题，把车主的情绪降到最低，也把影响降到最低。而东本则不以为然，这就导致群众们，只知道东本车型发动机有问题。
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