近日，《车壹圈》从长城汽车官方获悉了其8月份的销量情况，数据显示，今年前8个月，长城汽车累计销量已突破62万辆，同比增长5.79%；其中，8月销量达70199辆，同比增长9.52%。值得注意的是，长城汽车海外市场也取得了不错的成绩，8月累计出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长102.83%。
四大品牌全面开花
哈弗品牌依旧是销量的当担。数据显示，今年前8个月，哈弗品牌累计销量接近45万辆，同比增长9.98%；其中，8月累计销量达50239辆，同比增长17.04%。具体来看，哈弗H6单月销量为25097辆的成绩单，表现依旧非常稳定；哈弗M6凭借着高性价比优势，斩获了6712辆，同比大增62.60%；哈弗F7重回万辆俱乐部，8月销售为10036辆，环比增长24.83%。
WEY品牌的表现依旧很稳定，数据显示，其8月累计销售新车7004辆；欧拉品牌今年8月累计销量达1225辆，其中，欧拉R1前8个月累计销售超2万辆，稳居细分市场增速第一；长城皮卡8月累计销量为11637辆，同比增长12.27%，已连续21年蝉联国内和出口销量第一。
产品先行，下半场将持续引领
在刚过去的成都车展上，长城汽车旗下四大品牌集中亮相多款新车。其中，全新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、长城炮乘用皮卡正式上市，哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020款等多款重磅新车也首次亮相发布，更多新车型的加入，使得产品阵容更加强大。
具体来看，全新H6铂金版整体造型看上去更时尚与年轻，内饰用来与设计更加有质感；搭载了全新哈弗Hi-Life智能网联系统，操作更加方便；哈弗H4 Pro采用更加年轻化的设计语言，造型设计以及内饰都融入了橙色元素，更加有活力；搭载了与百度共同研发的智能生活云Hi-Life生态系统，满足年轻人对智能互联的需求；2020款哈弗F7在AI智能方面再度进阶升级，全新升级的智能网联系统、L2级别自动驾驶，为用户带来超出期待的全新体验。
而欧拉则持续推进版本化战略，除了女神版、亲子版之外，成都车展还亮相的青春版，精品电动小车R1的三辆马车正式形成，将对各自细分市场发起冲击；基于专为网约车出行市场打造的欧拉iQ出行版，也将着力突破新能源汽车市场。皮卡方面，随着“首款乘用大皮卡”长城炮的上市，将进一步巩固其在皮卡市场霸主地位。
《车壹圈》认为，今年前8个月，长城汽车累计销量同比增长5.79%，这样的增速已经远远跑赢了车市大盘。今年下半年，伴随着在品牌、产品、科研、新四化、全球化等方面的发力，长城汽车的市场占有率有望进一步提升。
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