近日，乘联会公布了8月SUV销量数据，8月份SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%，环比增长9.5%；1-8月累计销量564.2万辆，同比下降6.6%。
SUV整体销量数据显示，不管是8月份还是1-8月份累计销量同比全部下滑，唯有环比销量在增长，相比7月份说明8月份SUV车市在逐渐回暖。
具体车型方面，哈弗H6依然还是SUV销量排行榜第一名，销量为23000辆，同比下滑10.3%，而随着成都车展哈弗H6铂金版的上市，相信9月销量还会增长，这就是哈弗H6销量第一的秘诀，不断有新车上市。
本田CRV以20431辆排在第二名，同比增长54.8%，CRV受发动机“机油增多”影响，去年同期销量较少，现在更换发动机后销量再次回升，但新款CRV消费者依然还有发动机“机油增多”的投诉，只是数量较少罢了。本田引以为傲的发动机技术也无能无力，“机油增多”也不知何时可以攻克？
日产奇骏8月销量为19294辆，排在第三名，同比销量上涨20.5%，市场表现后劲十足。
排行榜15款SUV车型，有5款车型8月销量同比下滑，分别是哈弗H6，途观，博越，宝骏510，上汽荣威RX5，其中宝骏510销量下滑最为厉害，同比暴跌45.7%，更是失去千年老二的名头，看来宝骏510已经走在被淘汰的边沿。
另外8款车型全部为同比销量增长车型，分别为本田CRV，奇骏，逍客，奥迪Q5，比亚迪宋，长安CS75，奔驰GLC，丰田RAV4。还有两款是今年新上市车型，探岳和捷途X70新车型入围，市场表现不错。
自主品牌入围6款车型，分别为哈弗H6，博越，捷途X70，比亚迪宋，长安CS75，荣威RX5，6款车中有2款车出现增长，特别是比亚迪宋增长337.2%，这是要爆发的节奏，但愿不要是昙花一现，毕竟比亚迪还是第一次入围排行榜。
长安CS75销量也不错，同比增55.75%,用姜还是老了辣来比喻长安CS75再合适不过，同为长安CS系的CS55和CS35往月也有超过长安CS75的销量入围排行榜，但好景不长，8月长安CS75以绝对优势入围排行榜，随着9月成都车展长安CS75 PLUS的上市，两款车销量相加，长安CS75销量还会再创新高。
自主品牌吉利博越，8月销量15689辆，同比下滑14.5%，博越是吉利汽车SUV的头部车型，一直保持不错的市场占有率，随着9月吉利博越PRO的上市，博越销量还会有新的增量。
捷途X70以13553辆排在第10名，非常难得，奇瑞汽车遍地开花发展汽车品牌，一直没有好结果，这次捷途X70入围排行榜，可算看到希望了，大家都知道奇瑞的汽车品牌长久性太差，就像观致，目前已经半死不活了，但愿捷途这次能长久些，哪怕是几个月也行。
荣威RX5本月销量为11719辆，同比下滑18.3%，荣威RX5上市至今3年，月销量一直保持万辆，也有过多次改款上新，现在还可以保持今天的销量，非常难得。8月28日，荣威RX5 MAX新车上市，将和RX5并肩作战，特别是2.0T发动机动力的推出，市场竞争力更强，未来销量可期。
小结：8月SUV市场整体开始回暖，合资SUV车型大部分同比开始增长，但自主品牌SUV入围车型却同比还在下滑，不容乐观，好在吉利汽车和长安汽车以及上汽荣威近期都推出了更具竞争力的新车，哈弗H6也在成都车展推出铂金版新车，9月销量预计会有大的改观。
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