据乘联会统计的零售销量，8月乘用车整体市场仍陷下滑困境——当月狭义乘用车市场总销量同比下滑近10%。而SUV细分市场销量在7月份短暂飘红后，8月份重回下滑通道——当月同比微跌1.8%。那么具体车型销量情况如何呢？下面大师就8月份SUV销量前10车型进行简单介绍及点评：
NO.10 捷途X70
8月份销量：13553辆
凭借吸睛的颜值、较大的空间及低廉的价格等，捷途X70终于在8月份首杀入SUV销量榜TOP10，同时也夺得自主中型SUV销量榜冠军宝座。根据全国乘联会数据，该车8月份共售出13553辆新车，位居8月SUV销量榜第10名。
NO.9 宝骏510
8月份销量：13741辆
在车市寒冬等因素的冲击下，进入2019以来，宝骏旗下车型销量下滑严重；拿宝骏510来说，其7月份几乎滑到SUV销量榜20名开外。不过其8月份又重回榜单前10：根据全国乘联会数据，该车8月份共售出13741辆新车，位居8月SUV销量榜第9名，但同比暴跌45.7%。
NO.8 奥迪Q5
8月份销量：13785辆
尽管车市大环境不景气，但奥迪在华销量依然坚挺；能逆市取得亮眼的销量成绩，奥迪Q5L等居功至伟。根据全国乘联会数据，奥迪Q5在8月份共售出13785辆新车，同比大增25.3%，位居当月SUV销量榜第8名。
NO.7 吉利 博越
8月份销量：15689辆
近一年来，之前一直高歌猛进的吉利也逐渐深陷销量泥潭；不过吉利博越等表现依然相对坚挺。根据全国乘联会数据，博越在8月份共售出15689辆新车，同比下滑14.5%，位居当月SUV销量榜第7名。
NO.6 一汽大众 探岳
8月份销量：16783辆
凭借不错的产品力表现，以及大众品牌的加持，探岳在推出后迅速"上位"，现今已稳居SUV细分市场销量榜前10。根据全国乘联会数据，探岳在8月份共售出16783辆新车，位居当月SUV销量榜第6名。
NO.5 上汽大众途观
8月份销量：17819辆
优秀竞品不断推出，而车市大环境又不景气，加上同门师兄弟探岳的横空出世，上汽大众途观销量受到较为明显的分流、下滑。根据全国乘联会数据，该车在8月份共售出17819辆新车，虽位居当月SUV销量榜第5名，但同比大降29.7%。
NO.4 东风日产逍客
8月份销量：18879辆
根据全国乘联会数据，东风日产逍客在8月份共售出18879辆新车，同比增长8.2%，位居当月SUV销量榜第4名。
NO.3 东风日产 奇骏
8月份销量：19294辆
又一款上榜的东风日产旗下车型，根据全国乘联会数据，东风日产奇骏在8月份共售出19294辆新车，同比大增20.5%，位居当月SUV销量榜第2名。
NO.2 东风本田CR-V
8月份销量：20431辆
在从"机油门"事件中彻底抽身后，东本CR-V凭借出色的产品力，销量开启了"暴走模式"。根据全国乘联会数据，东风本田CR-V在8月份共售出20431辆新车，同比暴增54.8%，位居当月SUV销量榜第2名。
NO.1 长城汽车 哈弗H6
8月份销量：23000辆
作为SUV领域的"国产神车"，哈弗H6无意外地再夺8月份SUV细分市场销量冠军。根据全国乘联会数据，其在8月份共售出23000辆新车，同比下滑10.1%。
小结：从榜单前10车型的具体销量数据来看，日系车市场表现最为亮眼，捷途X70的登榜，也令人眼前一亮。整体上自主品牌SUV仍处于较为明显的劣势地位，相关车企需要付出更大的努力。
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