8月份历来是汽车销售的淡季，特别是2019年8月份，中国汽车市场持续低迷已经近一年的时间了，仍旧没有丝毫好转的迹象。
2019年8月，国内狭义乘用车市场销量156.4万辆，同比跌9.9%；2019年1-8月累计销量1300万辆，同比跌8.9%；轿车：质量召回未能阻止雅阁强势2019年8月份，轿车销量76万辆，同比跌14.9%；2019年1-8月份，轿车累计销量646.8万辆，同比跌9.2%；
8月份，轿车市场并没有太大的变化，排在前两名的依旧是日产轩逸和大众朗逸，卡罗拉由于换代原因暂时回落较大。但是令人不解的是，因发动机质量问题召回的本田雅阁销量丝毫未收影响，继续以16304的单月销量夺得B级车销量冠军。
SUV：质量召回未能阻止雅阁强势2019年8月份，SUV销量70.6万辆，同比跌1.8%；2019年1-8月份，SUV累计销量564.2万辆，同比跌6.6%；8月份SUV销量排名相对来说变化还是很大的，哈弗H6销量虽然夺得冠军，但销量也仅有2.5万辆出头，可见SUV市场竞争有多么得激烈。
一汽大众探岳销量进入前四，奥迪Q5销量也超过了1.5万辆，进入前十。自主品牌方面，瑞虎8和名爵HS都表现出强大的潜力，上升势头明显。
MPV：质量召回未能阻止雅阁强势2019年8月份，MPV销量9.8万辆，同比跌21.6%；2019年1-8月份，MPV累计销量89.1万辆，同比跌19.8%；
"