9月9日，长城汽车发布2019年8月产销数据，共销售70199辆，环比大增16.31%，同比增长9.52%。今年1-8月，长城汽车累计销量已突破62万辆，达624094辆，同比劲增5.79%。在海外市场，长城汽车8月份共出口新车7728辆，同比增长102.83%，1-8月累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。在车市“寒冬”中，长城汽车实现大幅增长，足以彰显竞争力。
具体来看，长城汽车旗下四大品牌实力不俗。哈弗作为长城汽车的销量担当，8月份销量为50239辆，同比增长17.04%。1-8月，哈弗品牌累计销量接近45万辆，达445999辆，实现9.98%的同比增长。其中，哈弗H6在8月的销量达到25097辆，环比增长8.74%，连续75个月夺得SUV市场销量冠军。主打性价比的哈弗M6销量为6712辆，同比大增62.60%。
定位年轻化、智能化、科技化的哈弗F系8月份市场销量继续走高。其中哈弗F7重新回归“万辆俱乐部”，共销售新车10036辆，环比增长24.83%。哈弗F系自推出至今已有1周年，目前哈弗F系累计销售新车近15万辆，成功站稳市场。
高端品牌方面，WEY品牌8月份销量为7004辆，表现稳定。至今WEY品牌的累计销量已突破28万辆，成为自主高端领域的冠军。
新能源方面，欧拉品牌今年8月份共销售新车1225辆，1-8月累计销售新车30309辆。其中欧拉R1凭借强大的产品力，吸引广大消费者的目光。 1-8月累计销售20866辆，成为销量增速第一的纯电动小车。
值得一提的是，长城皮卡继续高歌猛进，今年8月销量为11637辆，环比大增44.11%，同比增长12.27%。1-8月，长城皮卡累计销量达84590辆。目前，长城皮卡已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆，在中国市场占有率高达35%。随着长城炮的到来，将进一步扩大皮卡市场竞争力。
在汽车“新四化”的推进下，长城汽车将全面发力，推动全球化战略目标。哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。
产品布局上，全新哈弗H6铂金版已于2019成都车展上市，哈弗H4 Pro同期亮相并开启预售。哈弗F7 2020款加入后，产品阵容进一步完善。豪华SUV方面，2020款VV7、VV7 GT、VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的推出，将为消费者带来更多选择。新能源方面，欧拉品牌推出了欧拉R1青春版和欧拉iQ出行版。
今年7月，长城汽车联合8家科技巨头，构建智慧出行生态圈，开创出行机器人新时代。动力方面，蜂巢易创发布了4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的新一代动力总成。蜂巢能源发布了无钴材料、四元材料电池。
长城汽车在“新四化”领域不断取得突破，全球第五个生产基地重庆工厂投产后，长城汽车的“9+5”的全球化生产布局进一步完善。随着“全球化”战略的不断推进，长城汽车将继续保持竞争力。（文/华铮）
"