又到了每个车企争相发布销量的时候，每次都是“几家欢喜几家哀愁”。总有那么一些品牌稳稳地站在“食物链”顶端，让处于下面的车企们化身柠檬，羡慕不已，比如又迎来好消息的本田。
近日，本田汽车发布2019年8月在中国市场的终端销量。本田汽车8月销量124155辆，同期比105.9%。具体来看，广汽本田销量59449辆，同期比101.4%。东风本田销量64706辆，同期比110.5%。
今年1-8月，本田累计销量985514辆，同期比118.4%。其中广汽本田累计销量495614辆，同期比109.9%。东风本田累计销量489900辆，同期比128.4%。无论轿车还是SUV领域，本田均有实力强劲的车型，并且从新车（皓影）来看，本田是越来越懂中国消费者了。
本田在中国市场稳中有进的销量表现，主要得益于东风本田思域和CR-V的出色表现。8月，思域和CR-V两款车型销量均突破2万辆。
思域8月销量20490辆，都知道，思域一向被誉为是神车，高举运动大旗、秒天秒地秒空气。尤其是改款思域上市后，自带改装套件，从颜值上锁住了年轻人的心。
难能可贵的是思域保持了较强性能的同时，还能顾及到家用属性，2700毫米的轴距让后排乘坐空间足够宽裕，本田MM理念追求机械空间最小化，乘用空间最大化，这在通常一个家庭只有一辆车的中国市场很受青睐。不难预测，相信淡季过完，步入金九银十的传统销售旺季，思域在今年下半年的销量都不会差。
而CR-V拥有传统越野型SUV无法比拟的舒适性，良好的通过性、超大的空间、丰富的配置，长期居于市场销量前列，拥有不错的市场保值率，都是其获得消费者认可的主要原因。
思域和CR-V两款车型，就占了超4万的销量，占据三分之一。至于其他车型的具体销量本田并未透露，不过可以推测出剩下的车型销量也不赖，至少应该有多款车型能破万，像比较热门的飞度、凌派、XR-V/缤智等车型应该不会差。
另外，搭载SPORT HYBRID混合动力系统的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE市场表现也较为出色，合计销量13274辆。
混动车型为本田销量做出了很大贡献，雅阁锐混动以及奥德赛锐混动成为本田混动车型的代表。在国内车市非常热门的B级车中，雅阁锐混动的表现一直亮眼，从沉稳、大气的商务外观变得更加年轻、运动，科技感十足的内饰配上无可挑剔的配置，最后再加上本田最新的i-MMD混合动力系统，也正是印证了那句话“本田出品，必属精品”。
本月争议比较大的就是雅阁了，广汽本田也给出了详细的解决方案。广汽本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车222674辆。从本田中国8月销量来看，雅阁召回对于广汽本田的影响微乎其微。
结语
本田今年的表现确实让人服气，而思域和CR-V两款车型突破2万辆更显本田在产品实力上的优势。随着艾力绅锐混动和皓影等新车型推出，在接下来的金九银十汽车销售旺季，本田将有望迎来幅度更大的销量增长。
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