根据车销量网汽车销量数据库查询整理,2020年4月全国汽车厂商销量排行大众朗逸稳居榜首,环比增长43.76%,大众宝来屈居亚军,4月累计销量22289辆,环比增长6.47%,其中大众帕萨特 混合动力位列第44相比上月没有变化,4月累计销量519辆,环比增长119.08%。
综合分析,4月销量排行前30名中大众帕萨特、奥迪A6L、大众途观L、宝马3系、大众途岳、大众迈腾、奥迪A4L、大众凌渡、奥迪A3、大众高尔夫、奥迪Q3、大众途昂、奥迪Q2L、大众探影、排行均有上升。而奔驰C级、奔驰GLC级、奔驰E级、宝马X3、奥迪Q5L、宝马5系、大众桑塔纳-尚纳、宝马X1、大众探歌、大众探岳、奔驰A级、奔驰GLB级、全部下滑。其中大众帕萨特涨幅最大,由上月排名第18位上涨14位,当月排名第4位,奔驰A级下滑最多由上月排名第15位下降10位到本月第25位。
| 排行 | 生产厂商 | 4月销量 | 上月销量 | 环比 |
| 1 | 大众朗逸 | 35507 | 24698 | 43.76% |
| 2 | 大众宝来 | 23731 | 22289 | 6.47% |
| 3 | 大众速腾 | 20231 | 18935 | 6.84% |
| 4 | 大众帕萨特 | 15805 | 5274 | 199.68% |
| 5 | 奥迪A6L | 15104 | 11747 | 28.58% |
| 6 | 大众途观L | 14953 | 4895 | 205.47% |
| 7 | 宝马3系 | 14671 | 8385 | 74.97% |
| 8 | 奔驰C级 | 14152 | 13131 | 7.78% |
| 9 | 奔驰GLC级 | 13148 | 13489 | -2.53% |
| 10 | 奔驰E级 | 12900 | 13910 | -7.26% |
| 11 | 大众途岳 | 12808 | 3082 | 315.57% |
| 12 | 大众迈腾 | 12654 | 7350 | 72.16% |
| 13 | 宝马X3 | 12049 | 9415 | 27.98% |
| 14 | 奥迪Q5L | 11777 | 10882 | 8.22% |
| 15 | 宝马5系 | 11702 | 10186 | 14.88% |
| 16 | 奥迪A4L | 9778 | 5422 | 80.34% |
| 17 | 大众凌渡 | 9581 | 1838 | 421.27% |
| 18 | 大众桑塔纳-尚纳 | 9469 | 10776 | -12.13% |
| 19 | 宝马X1 | 9242 | 5999 | 54.06% |
| 20 | 奥迪A3 | 8885 | 2581 | 244.25% |
| 21 | 大众高尔夫 | 7509 | 4369 | 71.87% |
| 22 | 大众探歌 | 7163 | 4969 | 44.15% |
| 23 | 大众探岳 | 6809 | 7030 | -3.14% |
| 24 | 奥迪Q3 | 5756 | 2160 | 166.48% |
| 25 | 奔驰A级 | 5368 | 6266 | -14.33% |
| 26 | 大众途昂 | 5137 | 1973 | 160.36% |
| 27 | 奔驰GLB级 | 4300 | 4505 | -4.55% |
| 28 | 奥迪Q2L | 3830 | 1379 | 177.74% |
| 29 | 大众探影 | 3656 | 1150 | 217.91% |
| 30 | 宝马1系三厢 | 3016 | 2672 | 12.87% |
| 31 | 大众CC | 2593 | 1443 | 79.70% |
| 32 | 宝马530Le | 2575 | 2093 | 23.03% |
| 33 | 斯柯达明锐 | 2412 | 784 | 207.65% |
| 34 | 宝马X2 | 2242 | 2141 | 4.72% |
| 35 | 大众Polo | 2207 | 1966 | 12.26% |
| 36 | 大众高尔夫 纯电 | 2068 | 83 | 2391.57% |
| 37 | 斯柯达昕锐 | 2037 | 1085 | 87.74% |
| 38 | 斯柯达柯米克 | 1921 | 721 | 166.44% |
| 39 | 奔驰V级 | 1429 | 829 | 72.38% |
| 40 | 奔驰威霆 | 1411 | 799 | 76.60% |
| 41 | 大众蔚领 | 1374 | 81 | 1596.30% |
| 42 | 大众宝来纯电 | 1364 | 79 | 1626.58% |
| 43 | 大众T-Cross | 1354 | 1034 | 30.95% |
| 44 | 大众帕萨特 混合动力 | 1137 | 519 | 119.08% |
| 45 | 大众途安L | 1059 | 402 | 163.43% |
| 46 | 大众途观L 混合动力 | 1035 | 29 | 3468.97% |
| 47 | 斯柯达柯迪亚克 | 917 | 300 | 205.67% |
| 48 | 大众辉昂 | 600 | 308 | 94.81% |
| 49 | 斯柯达柯珞克 | 592 | 194 | 205.15% |
| 50 | 宝沃BX5 | 586 | 498 | 17.67% |
| 51 | 宝马X1 PHEV | 382 | 288 | 32.64% |
| 52 | 奥迪A6L e-tron | 317 | 417 | -23.98% |
| 53 | 斯柯达昕动 | 306 | 0 | 100.00% |
| 54 | 斯柯达速派 | 260 | 126 | 106.35% |
| 55 | 宝沃BX7 | 189 | 188 | 0.53% |
| 56 | 奥迪Q2L e-tron | 179 | 165 | 8.48% |
| 57 | 大众朗逸纯电 | 86 | 8 | 975.00% |
| 58 | 奔驰EQC级 | 32 | 60 | -46.67% |
| 59 | 宝马2系旅行车 | 5 | 5 | 0.00% |
| 60 | 奔驰GLA级 | 1 | 41 | -97.56% |