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在激烈的国内汽车市场竞争中，合资、进口车型逐渐没落，而国产SUV则展现出旺盛的生命力。 今天，就让我们揭开2024年4月第三周国产SUV销量排行榜的神秘面纱，探秘那些深受消费者喜爱的国产SUV。 本周国产SUV销量排行榜汇集了218款车型，上榜前十的销量均突破2000辆大关，累计销量达到37349辆，平均销量超过3700辆。
在本周的竞争中，比亚迪成为最大赢家，一举拿下四个席位。 宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源车型稳居前三，而唐新能源也以2644辆的销量排名第八。 与此同时，星悦L以3177辆的销量排名第四，文杰品牌也不甘示弱。 文杰M9和文杰M7分别以3012辆和2850辆的销量排名第五和第六。 传祺、奇瑞、哈弗的AION Y、瑞虎8、哈弗H6均销量突破2000辆，成功跻身榜单前十，展现了国产SUV的多元化和丰富性。
捷途航行者和理想L7虽然未能进入前十，但销量却接近2000台。 零跑C10、领克08也销量上千辆，成为市场新宠。 长安X5 PLUS、坦克500新能源销量突破800辆。 吉利几何E萤火虫和星途耀光均销量超过500辆，表现略显平淡。 智际LS6、星途凌云、传祺GS4保有量都在300、400辆左右，竞争力不够。
其他一些型号的表现也不尽如人意。 比如领克09 PHEV、捷途山海T2的销量只有200多辆，哈弗H5、腾势N7、北京X7的销量也只有100多辆。 凯翼昆仑、飞凡R7等车型销量均不足百台，哪吒U、蓝电E3、赛力斯A5等车型销量更加惨淡，销量仅为个位数。
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