近日，乘联会公布了2019年2月汽车销量前15名排行榜，由于恰逢春节，各车型销量较1月份都有不同程度的下滑，属于正常现象。 大众朗逸以29,250辆的销量再次夺得冠军，同比增长5.1%，日产轩逸以25,612辆的销量排名第二，同比增长19.7%。 朗逸和轩逸去年一直互相追逐，轮流夺得冠军。 目前两款车均采用新老车型同屋销售的方式。 老款售价不到10万元，这也是它的整体售价。 销量贡献显着。
前十名中，大众车型占据半壁江山。 除朗逸外轿车销量排行榜2023年2月份最新，大众捷达以19,571辆的销量排名第三，大众桑塔纳和宝来分别售出15,745辆和15,442辆，排名第六和第七。 即将上市的全新一代大众速腾，以13511辆的销量排名第十。 基于PQ35平台打造的当前一代速腾已经在中国服役多年。 新车型基于MQB平台打造，在外观、尺寸等方面都有全新升级。 相信换代后，如果老款不停产的话，销量会大幅提升。 。
丰田卡罗拉排名第四，单月销量16,790辆，同比下降18.6%。 其兄弟车型雷凌此次并未出现在榜单中。 在日内瓦车展上，大家还看到了基于TNGA架构的新一代卡罗拉和雷凌。 新车的外观有点像现款凯美瑞，变得更加激进，视觉冲击力更强。 内饰也发生了翻天覆地的变化，除了悬浮式的中控液晶屏，显得有些突兀。 另外重要的一点是，新款卡罗拉将采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架。 这也是卡罗拉首次采用后独立悬架。
两款国产车型吉利帝豪和荣威i5分别以16,032辆和15,219辆位列第五和第八。 国产SUV已经做得不错了，但轿车却一直是短板。 吉利帝豪一直是国产轿车的领头羊。 荣威i5的出现，标志着国产汽车又向前迈进了一步。 别克英朗以单月销量13786辆排名第九，同比下降32.6%。 自从改用三缸发动机后，英雄就发现很难恢复之前的巅峰状态。 另一款美国车雪佛兰雪佛兰本月销量为11,860辆，无缘前十。
本田思域以 11,805 辆的销量排名第 12 位。 自第十代思域推出以来，一直是大家关注的焦点。 不久前轿车销量排行榜2023年2月份最新，本田还发布了最新的中期改款图片。 中置的排气管再次将其推向顶部。 风口浪尖上，思域似乎要把这场战役进行到底。 奥迪A4L和宝马3系两大豪华品牌汽车分别售出10,888辆和10,625辆。 现在奥迪A4L面临中期改款，宝马3系迎来换代。 这两款车在价格方面都有着巨大的优势，这让奔驰C级压力很大。 本田雅阁本月销量10,447辆，再次压倒大众迈腾和帕萨特。 至于凯美瑞、天籁等B级车的销量情况，等完整销量发布时我们再给大家详细介绍。
虽然部分厂家已经开始将汽车下乡，但前期影响汽车市场增长的县乡汽车市场零售表现疲弱，尚未对国内汽车市场产生影响。
作为近年来国内增长最快的车系，日系双雄本田、日产也没能逃过2月份的“寒风”。
乘联会统计数据显示，东风日产2月销量59,166辆（不含进口车），环比减少41,024辆。 本田国内销量为75,907辆，同比下降1.5%。
其中，日产顶级品牌轩逸销量环比下降近一半。 数据显示，2月份日产轩逸销量为25,240辆，较1月份的42,188辆减少16,948辆。 而这样的成绩预计将继续被大众朗逸压制。
熟悉日产轩逸的朋友都知道，这款日系车在2018年最后两个月也是发力，连续两个月夺得当月销量冠军。 但遗憾的是，就2018年总销量而言，轩逸以22609辆的差距输给了朗逸，屈居年度第二。