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更好地满足家庭需求,能为中大型豪华车市场带来多少新的增长?

   日期:2024-05-06     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:202    
核心提示:的确,提到豪华品牌中大型车,多数人首先想到的会是BBA。▎中国高端家用市场的成熟,是每一个豪华品牌新的机会年轻的高端家用消费者们,他们对于豪华品牌中大型轿车的理解,已经远不局限于是否加长,对于品牌的“信仰”也比上一代消费人群淡化了许多。

当今的中国市场,越来越多的中青年消费者在购买家用车时将目光转向豪华品牌的中大型车。 同样,车企也看到了这一趋势。 中大型车除了满足稳重优雅的外观和宽敞的空间要求外,还必须关注车型是否具有时尚、科技等个性化特征。 即使是汽车,也必须满足“多功能、多用途”的要求。 “广州”消费新需求。

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但这样的模式如何赢得新兴中产年轻人的心呢? 今天,《童吉人汽车评论》想通过两款细分市场的典型车型——凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES来探讨家用市场中大型车的新趋势。

▎为什么选择用这两款车来说明问题呢?

确实,说到豪华品牌的中大型车,大多数人第一个想到的就是BBA。 然而,对于越来越多的年轻消费群体来说,当他们不想随波逐流的时候,他们对“加长”这个词相当不屑,同时,因为对汽车了解更多,他们会看中“加长”这个词。该车模型的一些独特的亮点。 整个细分市场车型覆盖范围的扩大几乎是必然的。

另一方面,无论是去年底推出的新款XTS进一步强化了本已强大的车内互联功能,还是ES推出了更加亲民的ES 200车型,目的都是为了扩大家庭消费市场,或瞄准年轻的家庭消费者。 经过。

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从销量来看,新车上市后,今年1-4月XTS销量同比增长77%。 它是凯迪拉克最畅销的轿车,并牢牢确立了豪华品牌中大型轿车BBA之外的首选地位。 ES也一直是雷克萨斯在中国最畅销的车型,占雷克萨斯2017年国内销量的44%。从销量可以看出,市场对这两款车型的认可也让这个对比变得更有意义。

▎如果尺寸不是吸引家居消费者的唯一原因,那还有什么呢?

顾名思义,中大型轿车的尺寸比典型的家用轿车更大。 按照一般逻辑,中大型轿车的车长应该接近5米甚至更长,这样能带来充足的后排乘坐空间和后备箱空间,足以满足三四口之家中型轿车的需求。到长途旅行。

当然,作为这个级别的车型,乘坐空间总体来说是没有问题的,只是宽裕和更宽裕的区别。 不过在后备箱层面,不同车型之间存在一定的差异。 将后排座椅折叠起来以扩大后备箱空间,这对于家庭需求来说非常重要,但在中大型轿车市场上并不常见。 只是XTS就是那个“稀有生物”。

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不过,尺寸不再是消费者选择中大型车的唯一因素。 对于家居消费者,尤其是年轻的高端家居消费者来说,他们更注重车辆承载功能之外的价值表达和情感融合,而这些无疑是由车辆设计决定的。 车辆性格呈现在配置、配置等功能属性之上。

新款XTS上市时,被称为“打开新世界”。 什么是新世界? 就是要在车辆设计、科技互联、专属品质等方面给消费者带来全新的用车体验。 无论是结合生活场景的移动互联网应用,为现代都市生活带来便利,还是车内的安静舒适让后座的孩子安然入睡,宣传视频中的这些要点正是XTS想要表达的为整个家庭营造了更加和睦、融洽、平等、开放的关系。 也是当代高端年轻消费群体想要追求的先进品质和更广阔的汽车生活视角。

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这样,XTS就成功拓展了换代后的新用户群体。 从过去更加商务化到如今的宜家,吸引了更多年轻的高端家居消费者。 今年销量的大幅增长就是最好的例子。

ES想要表达的是一种完全不同的态度。 它所崇尚的优雅、精致、简约,是一种比较内敛的氛围。 在这种氛围下,人们关注的焦点往往是个人需求的满足,尤其是前座的满足,相应的家庭关系也会显得更加严肃。 作为一款家用车,ES倡导“大声音、大爱、无形的爱”的亲情关系,这与雷克萨斯一直强调的“工匠”文化密不可分。

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正是这种性格上的差异,导致了他们实际产品性能的巨大差异。 虽然这是每个厂商产品的侧重点不同,但如果回归到中国高端家居消费者的诉求,毫无疑问,XTS在中国消费群体看重的科技、智能、互联方面有着更好的表现。 。 不可否认,这是凯迪拉克多年来深入了解中国消费者的需求,并在调动通用汽车全球资源基础上全面本土化的结果。

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当然,雷克萨斯也意识到本土化的重要性。 虽然不是中国生产家用轿车品牌大全,但它也在试图通过推出ES 200等低排量“买得起”的车型来触达中国年轻消费者。不过,相比凯迪拉克的步伐,雷克萨斯在这方面显然还是有些“僵化”。看待。 这背后,其实是车型和品牌性格的体现,是品牌起源的一个特征。

▎中国高端家居市场的成熟对于每个奢侈品牌来说都是新的机遇

奢侈品牌的主要客户群变得越来越个性化、年轻化。 他们所追求的新车体验是每一个想要在中国发展的豪华品牌都应该深入研究的。

年轻的高端家用消费者,他们对豪华品牌中大型轿车的认识不再局限于是否加长或加长,对品牌的“信仰”也比上一代消费者弱很多。 尤其是对于步入三十多岁的80后来说,他们是互联网时代的“原住民”,车辆也必须能够体现这样的属性。 此时车辆的设计、配置和功能完全可以满足一个高端家庭的出行需求,包括车辆舒适性、空间利用率、动力、智能技术、车辆互联等方面都需要有出色的表现。 。

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因此,这类人追求的是积极创新、开放互联、乐趣无穷,以及全家人在和谐欢笑的氛围中共同成长。 因此,他们会要求自己的家用车也能体现出同样的个性。 这是对车辆功能之上的价值认可,也是豪华品牌在品牌营销中必须升华的层面。

每个奢侈品牌都意识到了这一趋势。 变化虽然有快有慢,但却让品牌和产品更具活力家用轿车品牌大全,更符合当今中国年轻高端家庭的形态和理念。

雷克萨斯在改变,他正在用产品的突破来推动品牌形象的转变,但其核心,仍然是他一直强调的“工匠”。 凯迪拉克也在改变,凯迪拉克一百多年的创新基因如今与中国年轻一代很好地融合。 这是产品力和品牌营销共同作用的结果。

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当品牌信念被淡化的时候,奢侈品牌往往必须扎根中国市场,充分尊重和理解中国市场的变化和中国消费者不断出现的新需求,让营销、产品、服务更贴近中国市场。生活,并为日常普通汽车生活带来更多全新的豪华体验,这将是豪华品牌未来扩大在中国市场份额的重要驱动力。

回顾过去的问题

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