文/半岛全媒体记者 郑天中
2024年1月11日，中国汽车工业协会正式发布2023年12月及2023年全年汽车产销数据，亮点颇多。 去年，我国汽车产销量突破3000万辆，创下历史新高。 与此同时，我国新能源汽车产销量连续九年位居全球第一，整车出口量突破200万辆水平至522.1万辆，以绝对优势稳居全球出口第一……落后这些“冠军”的每一个都是中国整个汽车工业的巨大进步，“弯道超车”正在成为现实！
产销量首次突破3000万台大关
中国汽车工业协会公布的数据显示，2023年12月，全国汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，产销量同比分别增长29.2%和23.5%。 从2023年全年业绩来看，汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。 与上年相比，产量增速提高8.2个百分点，销售增速提高9.9个百分点。
此外，中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，乘用车仍然是支撑整个市场的主力。 2023年，全国乘用车产量2612.4万辆，同比增长9.6%； 销量2606.3万辆，同比增长10.6%。 他表示，“客车市场竞争加剧，同时，随着市场回暖，购车需求进一步释放，我国客车市场形势逐步好转，回归正常节奏，这有效地刺激了汽车的增长。”
展望2024年，陈世华预计，中国汽车总销量将突破3100万辆，同比增长3%以上。
新能源汽车销量连续九年位居全球第一
据悉，自2015年以来，我国新能源汽车产销量连续九年位居全球第一，2023年产销量将接近1000万辆。 统计显示，2023年全年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。 市场份额连续8个月超过30%，全年市场份额达到31.6%，比去年同期提升5.9个百分点。 其中，2023年新能源乘用车销量占乘用车销量的比重将达到34.7%，全面实现“每销售3辆汽车就有1辆新能源汽车”。
具体来说2023汽车产销量中汽协，2023年纯电动汽车销量668.5万辆2023汽车产销量中汽协，同比增长24.6%； 插电式混合动力汽车销量280.4万辆，同比增长84.7%； 燃料电池汽车销量将达到6000辆，同比增长72%。 显然，虽然整体销量不及纯电动车型，但插电式混合动力和增程式车型增长更为迅速，更多车企将推出该领域的新产品。
业内人士预计，2024年我国新能源乘用车批发销量预计将达到1100万辆，净增230万辆。
汽车出口跃居全球第一
中国汽车工业协会数据显示，2023年汽车出口量为491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率为55.7%。 崔东树表示，2023年中国汽车出口量将超过日本，跃居世界第一。 值得一提的是，1月12日，海关总署还公布了去年我国汽车出口数据。 指出，2021年、2022年，我国汽车出口量连续达到200万辆、300万辆的水平。 。 2023年突破200万辆大关，出口汽车522.1万辆，同比增长57.4%。 对于两组数据的差异，中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示，海关总署与中国汽车工业协会出口量数据的差异在于，海关总署统计了二手车出口量。
与国内市场燃油车与新能源车“差距明显”不同，在出口方面，我国燃油车与新能源车“齐头并进”。 其中，2023年新型传统燃油汽车出口量370.7万辆，同比增长52.4%； 新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。 此外，还同时公布了2023年我国汽车出口量前十位的国家，分别是俄罗斯、墨西哥、比利时、澳大利亚、沙特阿拉伯、英国、菲律宾、泰国、阿联酋和西班牙。
自主品牌乘用车市场占有率首次突破50%
随着新能源汽车的崛起，自主品牌乘用车在国内市场的份额也在“水涨船高”，2023年首次突破50%。 2023年为1459.6万台，同比增长24.1%； 2023年自主品牌乘用车市场份额为56%，同比提升6.1个百分点。
另据了解，去年新能源汽车占自主品牌销量的49.9%。 “这也意味着，每销售2辆自主品牌车型，就有1辆是新能源汽车，这个比例非常高。2023年，自主品牌将占到中国生产的新能源汽车总量的80.6% ”。 业内人士表示，自主品牌如今的大发展，主要在于车型核心产品能力的扎实提升。 尤其是自主品牌新能源汽车在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面具有一定优势。
点评：进击的时代，只有好车才是真正的好
记者认为，中国汽车工业之所以能在2023年实现如此多的“第一”，首先是抓住了时代赋予的机遇，顺势“腾飞”。 在传统燃油车向新能源车转型的巨大变革下，中国汽车品牌毅然选择“扩张”与“进攻”，大力发展新能源、智能化，走在时代前列，积极探索全球市场。 无论是出口业务还是海外工厂的布局，都潜力巨大。 其次，中国汽车工业抓住了发展的“根本”，那就是每辆车的产品力。 如果汽车的产品力提升了，成本控制了，性价比突出，自然就能销往世界各地，获得全球的认可。 消费者青睐。