刚刚过去的2023年，汽车市场的卷入和价格战将在2024年继续发生，新能源终于渡过难关，手机行业将再次卷入汽车行业。 小米已经入局，魅族也即将入局。 2024年汽车行业注定再次陷入混乱。
售价20万-40万元的34C+CT5+S60燃油动力中型轿车在2023年依然如此强势，王者依旧是王者。
奔驰C级：键盘再大声，键盘侠依然挡不住它三尖星和内饰的魅力。 2023年销量将达1万台二十到三十万轿车哪个好，王者依旧。 目前全系列全价优惠5万至6万。 房贷可以达到7万+。 花30万买一辆C200L，大概就能把尾印去掉了。 C260L豪野版性价比不高，不如C260L运动版。 两者之间有2万多的差距，但C260L运动版基本可选柏林版二十到三十万轿车哪个好，售价8000左右，也能达到亮夜版的效果。 即使是顶配版也需要无钥匙进入和360全景。
宝马3系：选配L2驾驶是宝马3系更新之前的一个通病。 2.0T（156马力、184马力、245马力）+耀野套件三种动力选择，结合低端（320）和高端（330）落地价差达到10万，2023年销量如果算上宝马i3的销量，已经盖过了奔驰C级的风头。 宝马要的就只有操控，动力，还有哈曼卡顿，缺一不可。 耀野版（标准三件套：360全景、哈曼卡顿、小后翼），无论是耀野版325标准轴（长轴）还是330标准轴（长轴），价格差始终是20,000 大约290,000到380,000（320除外），所以根据预算，20,000基本上是一个级别了。
奥迪A4：主打性价比，入门级价格26万元以上。 动力被引导至两个前部的中档装饰，但它是前轮驱动。 L2 驾驶需要与 BMW 3 系相同的选项。 2023年销量，24款车型中争议最大的是40T豪华星夜版和回归的RS版。 落地价格几乎相同。 豪华星夜版有360全景和Bang扬声器，RS版本有但没有360全景和Bang扬声器。 如果前者不存在，那么它就真的不存在。 ，后者仍然可以存在，所以争议基本上不叫争议。
凯迪拉克CT5：24款车型的配置虽然有所增减，但总体来说增加的还是比较实用的。 入门豪华版标配L2驾驶、33英寸大连屏、高通骁龙8155芯片、12个超声波和毫米波雷达、自动适应大灯，但价格仍然与老时尚版相同。 2023年销量为95,071辆。 这次改款之后破十万应该不成问题。 目前全系车型的市场折扣并不是很大。 值得期待27万左右。 如果可以的话，可以买带电磁感应悬架和后桥限滑差速器的高级版。
沃尔沃S60：存在感越来越弱。 虽然经常打出10万+的折扣，但销量却没有增加。 2023年销量仅为23,357辆。 它们都是前轮驱动系列。 入门级比奥迪A4L便宜。 两者都有四轮驱动。 车型价格都差不多（S60四驱插电式混合动力），所以这不是价格问题。 品牌效应此时充分发挥，但动力方面，沃尔沃S60 B5版本胜出。
