5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版上市。 新车共有6款车型可供选择。 官方指导价为18.98万元至24.98万元。 纯电动续航里程分别为121公里和200公里。 整体配置升级，价格下降。 与合资广汽本田雅阁插电混动版相比，谁的产品能力更强？
日系B级车前三名雅阁、凯美瑞、天籁，一直是自主品牌汽车的天花板，也是所有B级车追求的小销量目标。 尤其难以超越。 目前在售雅阁车型官方指导价为16.98万元-25.98万元。 万元，而且2023款雅阁插电混动版即将上市，价格会更高。 WLTC纯电动续航里程为82公里，起售价预计将超过24万元。
比亚迪汉DM-i冠军版与2023款雅阁对比，目前已知的差异如下：
外观方面，2023款雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米； 比亚迪汉DM-i冠军版长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。
比亚迪汉DM-i冠军版的轴距比2023款雅阁加长90毫米。 长轴距意味着车内空间更大，比亚迪汉DM-i冠军版稍好一些。
纯电动续航里程方面，比亚迪汉DM-i冠军版纯电动续航里程为121公里和200公里，而2023款雅阁纯电动续航里程仅为82公里。 比亚迪汉DM-i冠军版拥有更强的城市出行优势。
动力和油耗方面比亚迪汉油电混合2023款suv，比亚迪汉DM-i冠军版搭载1.5T涡轮增压发动机+单电机组成的混动系统。 发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m； 电机总功率145kW，总扭矩316N·m。 另外，断电状态下的油耗为4.2L/100km。
2023款雅阁搭载了本田最新的第四代i-MMD插电式混合动力系统，该系统由2.0L四缸发动机和电动机组成。 发动机最大功率148马力，电机最大功率184马力，系统整体功率207马力。 ，系统综合扭矩为335 N·m。 另外，断电后的油耗为4.88L/100km。
2023款雅阁的动力系统优于比亚迪汉DM-i冠军版，但在能耗方面，比亚迪汉DM-i冠军版略胜一筹。
底盘方面，比亚迪汉DM-i冠军版还配备了FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆独立后悬架。 舒适性和操控性也更好，但 2023 款雅阁却没有。
配置方面，虽然2023款雅阁的配置还没有公布，但不出所料，比亚迪汉DM-i冠军版将会有更高的配置，所以大家不用担心这个。
综上所述：比亚迪汉DM-i目前的销量远远落后于雅阁。 雅阁依然是B级轿车的销量冠军。 因此比亚迪汉油电混合2023款suv，比亚迪汉DM-i冠军版想要争夺B级轿车市场份额，既不简单也不困难。 简单的配置升级、低油耗、绿色牌照，就能拿下B级车销量冠军。
大家都知道雅阁之所以能成为B级车销量冠军的原因。 现在2023款雅阁插电式混合动力版也将推出。 面对来势汹汹的比亚迪汉DM-i冠军版，想要获胜非常简单。 价格不是太高了。 如果起售价20万元，比亚迪汉DM-i冠军版也会难受。 那么这样的价差，大家会买哪款车呢？ 快来评论区一起聊聊吧！