3月23日，最新油价数据显示，广东98号汽油价格已达到每升10.53元，95号、92号汽油价格也达到每升9.39元、8.66元。每升。 ，2022年初的价格仅为7元左右。 与此前油价相比，上涨了近2元。 按照这种涨多跌少的趋势，92号进入9元时代是迟早的事。
在当前油价暴涨的大趋势下，购买家用车的首要要求就是油耗低，其次才是其他。 那么在几十万价位的入门级家用车中，哪些是性价比好、油耗低的呢？ 那汽车型号呢？
本田的凌派在之前的车型上使用的是三缸发动机，国人的接受度自然不高。 本田在凌派上安装的四缸混合动力系统也解决了三缸的缺点，销量也有所增加。 事情变得更好了。 iMMD混合动力系统赋予凌派优异的燃油经济性。 城市拥堵工况油耗仅5L左右，高速巡航、不拥堵时油耗低于5L。 此外，iMMD还赋予凌派更好的驾驶安静性和平稳性。
灵派的优势之一就是空间。 作为一款A级车型，后排空间的表现是越级的。 凌派虽然视觉上看起来比较窄，但其长宽高均比大多数同级竞品略大，轴距也在同级中领先。 同时，得益于本田的MM概念，车内布局紧凑，后排空间达到900mm，已经超过了一些B级车型。
就我个人而言，我更喜欢低端或中端版本。 毕竟，空间和杂交都是刚需。 目前，终端市场有1万元左右的优惠。 如果预算充足，次顶配也是不错的选择。 该车型现配备了主动安全预警、车道保持等系统，以及L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、自适应远近灯等配置。
对于轩逸大家一定非常熟悉。 占据销量排行榜前列是常事。 轩逸的销量数据已经可以证明很多。 虽然销量好的车型不一定是最好的选择，但适合的一定是绝对的最好。 大多数消费者的选择。
轩逸，8万出头的价格，就能给你一辆品质优良、燃油经济顺畅、驾驶舒适、品牌辨识度高的合资车。 这些出色的使用成本、质量和乘坐舒适度的优点是大多数用户想要的。
轩逸的轴距也给轩逸带来了不错的后排空间。 座椅填充物像“大沙发”一样柔软，包裹性十足。 外观和性能都处于主流水平。 内饰设计和质感也处于同级领先。 没有什么致命缺陷，就是轩逸最大的优点。
价格最低的低端版或中端版已经可以满足日常运输需求，终端市场提供更大的折扣，保留了价格实惠的优势。
比亚迪的DM-i混合动力系统是自主品牌混合动力系统中最好的系统之一。 其电池容量为8.32Kwh，纯电续航里程为55公里。 日常通勤或市区短途驾驶时，无论是行驶质感还是油耗都与有轨电车相差无几，行驶质感线性且安静。 而且即使在断电状态下，秦PLUS DMi的油耗也在5.5L左右，在同级别车型中处于正常水平。
配置一直是自主品牌车型的优势。 即使是秦PLUS DM-i的低端车型也标配了定速巡航、自动驻车、佩戴钥匙、远程启动、加热后视镜等便捷配置。
秦PLUS DM-i配备的插电式混动与轻混最大的区别在于，它具有外接充电口8万左右质量最好的车，可以通过充电来补充能量。 如果有私人充电桩，可以最大限度地降低出行成本。
另一大优势是可以享受补贴和政策优惠，购车免征购置税，还可以获得新能源车牌，比较适合初次没有车牌指标的用户——一线城市。
推荐售价11.66万元的低配版和售价13.06万元的亚低配版。 配置齐全，日常使用的配置与高端车型没有太大区别。
如果你需要的是一辆油耗低、舒适实用的合资家用车，那么凌派和轩逸是不错的选择。 但如果你身处车牌受限、交通受限的一线城市，且每天在城市内短途通勤8万左右质量最好的车，那么插电混动秦PLUS DM -i会更合适。