1000块钱听两个胖子胡说八道？ 你脑子进水了吗？ 如果是郭德纲和于谦呢？
500万买50平米二手房？ 你的脑子进水了！ 如果是北京人民大学附属小学旁边的学位室怎么办？
1000万买个瓷碗——有3个缺口？ 你的脑子进水了！ 万一是元清华呢？
……
29.99万元。 比亚迪唐100的售价一公布，论坛上仿佛一片狂热——30万元买一辆比亚迪？ 你脑子进水了吗？
换个说法——30万元买一辆三发动机四驱插电式混合动力SUV，总输出371kW、820N·m，0-100km/h加速4.9秒，纯电续航里程100公里，百公里综合油耗1.8升。 ，你怎么认为？
我们再看几款插电式混合动力汽车进行比较。 那么，中国市场上插电式混合动力车型并不多。 我想知道是谁——
宝马530Le是一款售价69.86万元的车型。 0-100公里/小时加速7.1秒，纯电动模式下续航里程仅为58公里。
高尔夫GTE是一款售价28.88万元的车型。 0-100公里/小时加速7.6秒，纯电动模式下续航里程为50公里。
我最初尝试的是在中国推出的雪佛兰Volt——这是一款增程式电动车，勉强算得上是广义上的插电式混合动力车。 0-100km/h加速仅需9秒，并具有纯电动续航里程。 当时续航80公里的A级轿车价格是多少？ 49.8万元！
好了，现在大家应该冷静下来，听朱庆详细分析一下比亚迪唐100的价格与价值关系。
---如果你喜欢这个标志，就马不停蹄地去买宝马X1吧。
比亚迪唐100是比亚迪唐的全新升级车型。 2017年2月27日正式上市，官方指导价29.99万元。 享受3.6万元政策补贴并节省购置税、车船税等2.5万元后，全国实际缴纳价格为26.39万元。
很多人可能不知道，自2015年上市以来，比亚迪唐一直稳居全球新能源汽车销量榜首，是全球最畅销的新能源汽车之一。 比亚迪唐在全球新能源汽车领域的地位堪比华为P9在全球智能手机行业的地位。
此次推出的全新升级版唐100，在续航里程、驾驶体验、豪华配置、智能科技、外观内饰等方面都有了大幅提升。
不过，30万元的售价也让它成为了热门话题。 很多人说，“有这个钱，可以买一辆宝马X1了”。
你怎么说？ 这是事实，但有人追求品牌、崇拜LOGO，有人追求科技、环保10万左右公认最好的车自动挡，有人追求实用； 有的高调，有的低调； 没有褒贬之分，每个人都有自己的选择，扎克伯格不是还在开飞度吗？ 你看不起比亚迪，但巴菲特、彭博、莱昂纳多不是很佩服王传福吗？
2016款宝马X1
30万元买一辆宝马X1和一辆比亚迪唐100，这并不矛盾吧？
就像有的人预算在2万到30万元，想买一辆奔驰、宝马，而另一些人的预算在100万元以上，想买一辆丰田。 这个世界上广泛存在着不同的消费者。 我们不应该互相厌恶，而应该学会互相欣赏。
真的，如果你愿意花30万元买一辆宝马X1，也说明你是一个有追求的人，没必要阻止你。 不过，你一定认为30万元的宝马X1比30万元的比亚迪唐100值钱，这是错误的。
从空间、动力、环保、性价比等方面来说，售价30万元的低端宝马X1又如何能与唐100相比呢？
比亚迪唐100
我知道，只是很多人还是认为中国本土品牌便宜。 也有不少同胞在国外购物时看到“made in china”就皱起眉头。
本土汽车品牌不会也不可能永远保持低价。 值得庆幸的是，近年来本土品牌的上升趋势非常明显。 吉利、荣威、传祺依靠品质和设计突破了10万、15万，甚至20万元的品牌天花板，而比亚迪则另辟蹊径，选择了一条技术突破的路线，深入新能源技术前沿。 如今，比亚迪作为全球新能源技术领先者的地位得到全球认可。
比亚迪的电动公交车在美国已经实现了近乎垄断的行业。 比亚迪e6纯电动车在美国的售价为4万美元，接近宝马i3，比雪佛兰最新的电动车还要贵。
---比亚迪唐100动力碾压50万元以下所有车型
过往经验表明，中国本土汽车品牌想要通过提升设计、工艺、品质来突破30万元天花板是非常困难的。 这种突破只能依靠新技术。 比亚迪唐100就是这样的一次尝试。 那么我们就来看看它的技术含量吧！
最好的方法当然是比较。 我们来对比一下宝马X1、丰田汉兰达，同样30万元也能买到。
铭牌上标注的“542”代表着三项突破性指标：0至100公里加速时间小于5秒、全时电动四轮驱动、百公里油耗在2升以内。
汽车最有价值的部分是动力系统。 我们先来对比一下功率。
比亚迪唐100搭载2.0TI+双电机+六速自动变速箱。 宝马X1提供1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力总成。 汉兰达提供两种动力总成：2.0T+6AT和3.5L+6AT。 变得。
宝马X1 1.5T最大功率100kW，最大扭矩220N·m。
汉兰达2.0T最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
比亚迪唐100是一款插电式混合动力车型。 搭载2.0T发动机和两台电机驱动，最大功率371kW，最大扭矩820N·m。 最大功率是宝马X1 1.5T的3.71倍，比汉兰2.0T高2.29倍！
扭矩是多少倍，你可以自己计算一下。
唐百的实力不仅仅是纸面上的，经历过的人都知道。 即使采用HEV模式，低速时电机也会辅助行驶，给驾驶者最直接的速度快感和澎湃动力的感受。 即使在爬坡时，动力依然随叫随到，超车轻松敏捷。 。
如果让我选“弱、足、充、澎”这四个字来形容这三款车的动力，我会选宝马X1“足”，汉兰达选“够”来形容比亚迪。 唐百只能“澎湃”。
这里我想补充一下汽车动力有多么宝贵。
比如雅阁，2.4豪华版指导价比2.0豪华版多了3万元（配置略有不同）10万左右公认最好的车自动挡，最大功率相差仅23kW； 再比如新迈腾，也是一款舒适型车型，最大功率比两款车的价格少了22kW。 差价是2万元。 平均而言，每增加10千瓦，大约就要贵1万元左右。
如果是豪华车，或者本质上追求性能的车型，为了获得更高的动力所要付出的代价会更大。 比如配置相似的福特锐界330运动版和245福特锐界车型，最大功率相差62kW，价格相差7万元！ 宝马5系也是领先车型。 535Li的最大功率比525Li多了65kW。 指导价居然高出22.2万元！
现在，你应该知道最大功率371kW、最大扭矩820Nm的比亚迪唐100动力总成值多少钱了吧？
比亚迪唐100 0-100公里加速时间为4.9秒。 青竹查了一下，发现在所有50万元以下的国产车型中，只有一款车比它更快——奔驰AMG 45，售价49.8万元。 ，0-100公里加速4.2秒（但那是两厢A级轿车）。 也就是说，如果你花26.39万元买一辆比亚迪唐100，路上几乎没有50万元以下售价的汽车。
---配置高得令人难以置信
豪华品牌、合资品牌、自主品牌在配置上对比如何？ 那是在寻找平局！ 本土品牌中，配置最离谱的就是比亚迪。
比亚迪唐100的配置简直不可思议！ 全液晶仪表盘、电动方向盘调节、GPS导航系统、后扶手音响控制、原厂行车记录仪、移动电站、PM2.5绿色净化系统等一系列配置是汉兰达或宝马所没有的X1。 ，比亚迪唐100全配。
白色的是遥控钥匙
例如，最近在宝马760Li上配备的遥控驾驶技术，比亚迪唐早就配备了。 可以将车辆控制为遥控玩具车，并实现前后、左右转向操作。
比亚迪唐本身就是一款移动电源。 冰天雪地里想喝热水怎么办？比亚迪唐帮你实现
最后，我忘记了一件事。 虽然同为30万元，但宝马X1和比亚迪唐100并不是同级别的SUV。
2016款宝马X1虽然比老款大很多，轴距更长，而且改成了前轮驱动，但内部空间已经接近宝马X3了。 但与唐百相比，却逊色不少。 Tang 100 长了 250 毫米。 ，宽度加长54mm，高度加长101mm，前后轮距宽度分别加长29mm和3mm。
如今，由于各个厂家都在不加区别地推加长版，所以根据轴距来区分车型级别已经不再那么容易了。 大家应该多注意车辆的宽度。 从车宽和轴距来看，唐100比宝马X1大一个级别。
虽然轴距比唐100长，但从尺寸上来说，宝马X1和唐100并不是一个级别的车，内部空间也比唐100小很多。唐100的空间和汉兰达比较接近。
---30万元就必须买一辆豪车？也许这个观念应该改变。
30万买宝马是对的； 同样的价格买比亚迪肯定是错的吧？
从市场角度来看，对于比亚迪唐100的担忧是多余的。 2016年国内新能源汽车销量排名第一。 也是迄今为止唯一能够牢牢占据20万-30万元细分市场的本土品牌。 汽车模型。
时代已经变了，你必须跟上。 如今的比亚迪不再是F3、F0的比亚迪，而是唐、秦、云贵、电动客车的比亚迪。 从唐100的定价争议中不难看出，中国本土品牌“向上”突破的过程还是很艰难的，但我们确实应该摘掉有色眼镜，理性客观地看待我们的本土品牌。
十年前，当大家还在用诺基亚、摩托罗拉、索尼等国外品牌手机的时候，谁能想到如今手机行业的三大巨头之一会是中国的华为呢？
