重新安排！ 国产汽车质量最好的六大品牌中，奇瑞升至第二位，吉利还不如长安！
在中国制造2025强国战略下，我们国内的汽车工业也越来越发达。 相信现在很多人不再像以前那样回避国产汽车，买车时也不再只考虑合资品牌而不考虑国产品牌。 虽然还是有很多人不相信国产车的质量，有的一直在“抹黑”我们的国产车。 不得不承认的是，国产车在高端产品方面确实不够好，但是在中价位及以下的产品方面，可以说我们的国产车并不比国产车差。合资企业。 没有证据，我们来看看某机构公布的近六个月来我们国产品牌的质量表现。
注：本次组织样本全部来自真实车主，本次参与车主人数达到25437人。
过去六个月表现最佳的六大国产汽车品牌：
自主品牌表现第六名——比亚迪
每100辆车的故障次数：303
点评：比亚迪通过近年来的不断努力，在品质方面取得了巨大的成绩。 昔日“乞丐”模样的品牌，如今也拥有超高颜值的产品。 宋MAX车型可以说是比亚迪的引以为傲的产品，在MPV市场上非常受欢迎。 比亚迪的新能源在我们国产汽车中也是走在前列的。 在未来政策的“特殊”支持下，相信比亚迪会取得更大的进步，最终实现“弯道超车”，成为第一大国产品牌。 这并非不可能。
表现最佳自主品牌第五名——吉利
每 100 辆车的故障次数：277
点评：吉利汽车这次也做出了很大的改进。 曾经是一个排名前十垫底的品牌。 收购沃尔沃后，借鉴沃尔沃的质量管理体系，吉利在产品控制方面也取得了很大的进步。 。 吉利今年在营销和产品推广方面也做得非常出色，销量较往年大幅增长。
自主品牌表现第四——长安
每 100 辆车的故障次数：264
点评：曾经第一大自主品牌，如今已经跌至第三位。 它的质量让人们失望了。 前段时间的CS75发动机漏油事件也对其质量声誉造成了巨大影响。 但毕竟这些都是突发事件，并不是其品控体系无能，也不是像其他一些车企一样，因管理不善而无法依靠减少分销来增加销量。 因此，长安汽车虽然有不足，但品牌影响力还在。
自主品牌表现第三名——哈弗
每 100 辆车的故障次数：248
点评：哈弗汽车是长城汽车旗下的SUV品牌，但其质量体系与长城汽车无关。 长城在我国的质量口碑不是很好国产质量最好的suv车排名，但哈弗却与此完全相反。 这次它也以每100辆车248个故障的成绩获得了第三名。 尽管受到国内各大品牌的挤压，哈弗汽车仍然站在SUV旁边。 我相信这并非偶然，而是与其质量密切相关。
表现第二好的自主品牌——奇瑞
每100辆车的故障次数：214
点评：沉寂数年之后，奇瑞汽车这位汽车行业的“尖子生”终于有了一些启示。 从去年开始，奇瑞不再只注重技术，而是开始关注自己的产品。 新车型不断推出，营销手段逐步完善，今年销量也稳步增长。 相信凭借良好的品质口碑，奇瑞能够走得更远。
表现最佳自主品牌第一名——观致
每100辆车的故障次数：169
点评：是的，观致这次依然位居第一国产质量最好的suv车排名，尽管很多人对其排名仍抱有深深的质疑。 毕竟销量不佳，大家都知道。 事实上，观致汽车的品质确实没有各大媒体所说的那么好。 经常关注质量的人可能知道，观致过去每100辆车的故障数在110个左右，与其他品牌的故障数相比，要少得多。 但随着近六个月观致销量的猛增（宝能入驻观致后，月销量一度达到7000辆），其百车故障数也大幅增加。 此次，其故障数量达到了169个，与第二名的差距没有之前那么大。
总结：从上述国产品牌的每百车故障数可以看出，虽然在质量上与一些顶级汽车品牌还存在一定差距，但其表现也非常不错。 我觉得如果我们国产汽车品牌生产的汽车价格和合资品牌差不多的话，我相信国产汽车的质量肯定会比一些合资品牌更高。 希望在“中国制造2025”宏伟战略的引领下，我们的国产品牌能够真正走进人心、走向世界！