大年初一，随着各大新势力车企陆续公布12月份销量排行榜，2022年新势力车企排行榜也已尘埃落定。 那么2022年各大新能源车企的表现如何呢？ 我们一起来看看吧。
TOP1 艾安：2022年总计27.1万辆
作为2022年国内新能源汽车市场增长最快的黑马，艾安品牌不容小觑。 12月，艾安销量首次突破3万辆，达到30007辆，同比增长107%。 1-12月，艾安累计销量27.1万辆，同比增长120%。
在即将于2022年12月30日开幕的广州车展上，艾安品牌还公布了新的目标计划：广汽艾安每年推出不少于2款新车型，力争到2030年销量超过150万辆。作为艾安高端产品Hyper豪普系列的旗舰车型，艾安在本届广州车展上正式发布了Hyper GT。 新车预计售价30万元，上市后将与Model 3、蔚来ET5展开竞争。
TOP2 哪吒汽车：2022年累计保有量
作为造车新势力中的年度交付销量冠军，哪吒汽车也将在2022年迎来起色的一年。数据显示，哪吒汽车12月交付量虽然仅有7795辆，但同比下降23%其中，哪吒汽车2022年累计销量突破15万辆，同比增长118%。
从具体产品结构来看，哪吒U出货量达到51021台，同比增长155%，哪吒V出货量98847台，同比增长99%，哪吒V出货量98847台，同比增长99%。哪吒S交付量为2,003辆。 S 的第一个完整交割月结果。 海外市场为3,456台。
TOP3理想：2022年累计交付车辆
从曾经依靠理想ONE单打独斗，到如今形成L7/L8、L9的丰富格局，2022年堪称理想汽车的产品年。 数据显示，12月份，依托L8、L9车型，理想汽车月交付量首次突破2万辆，达到21233辆汽车销量排行2023年12月，同比增长50.7%。
1-12月，理想汽车累计交付新车，同比增长47.2%。 值得一提的是，目前L8、L9产品的定价涵盖了30万-50万元的价格区间。 这样高端的价格无疑是月销量突破2万台的“含金量”的最好证明。 今年2月，理想L7将上市交付。 届时，理想汽车有望再创销量新高。
TOP4 蔚来：2022年累计销量
蔚来再次创下月度交付新高。 数据显示，12月，蔚来汽车交付新车15815辆，同比增长50.8%。 其中，NT2.0平台三款车型ET7、ES7、ET5的交付量达到13,127台，占比83%。 1-12月，蔚来累计销量同比增长34%。
与交付量的突破和增长相比，被誉为“基础设施狂人”的蔚来汽车2022年的基础设施建设速度尤其值得一提。 官方数据显示，2022年蔚来将在全球新建63座NIO House、79个NIO Space、101个服务中心和25个交付中心。
此外，蔚来还将在2022年在全球新建538座换电站，完成“5纵3横8大城市群”高速换电网络布局，成为数量最多的汽车品牌中国充电桩市场。
TOP5 小鹏：2022年累计销量
经过短暂的调整，小鹏汽车终于在12月重回万辆俱乐部。 数据显示，12月，小鹏汽车交付新车11292辆，同比下降29.4%。 其中，小鹏G9销量首次突破4000辆。 2022年1月至12月，小鹏汽车累计交付量突破12万辆，到达台湾，同比增长23%。
虽然距离小鹏汽车年初设定的25万辆、30万辆的年度目标还有很长的路要走，但仍然不能忽视的是，小鹏汽车的高端产品正在逐步发展。 细看小鹏汽车近几个月的低迷，其实与曾经负责销量的小鹏P7产品竞争力减弱有关。
不过，2023年，小鹏汽车将推出改款P7以及两款新品。 新车的到来预计将显着推动小鹏汽车的增长。 自开始交付以来，截至2022年12月底，小鹏汽车累计交付量已达台湾。
TOP6 零跑：2022年累计车辆数
作为第四支在港股上市的造车新势力，零跑汽车在2022年同样表现可圈可点。数据显示汽车销量排行2023年12月，12月，零跑汽车实现销量8493辆，同比增长8.7%。 1-12月，累计销量同比增长154%。
截至目前，零跑汽车的产品阵容已覆盖8万元至30万元的主流价位段。 在核心技术方面，零跑汽车依靠全栈自研+垂直整合，自主研发了全球首个量产的无电池包CTC技术。 目前， C01配备了该电池组技术。 新品规划方面，明年一季度，零跑C11增程版将正式开始交付。
TOP7 AITO问世：2022年累计交付超过7.5万辆
尽管2022年3月才开始交付，但得益于华为，AITO的增长速度非同寻常。 12月，AITO文杰系列新车交付10,143辆，再次实现单月交付过万辆的成绩。 1-12月，AITO累计交付超过7.5万辆，成为新能源汽车市场增长最快的品牌。
华为在这一成就中发挥了重要作用。 为了推动AITO World的成长，华为不仅为AITO World提供了一系列核心技术，在渠道方面，AITO也通过华为智选和华为旗舰店，提高了基础设施和服务渠道建设的效率。 。
TOP8 极氪：2022年总计71,941台
凭借极氪001，极氪品牌在2022年将收获颇丰。数据显示，12月已是极氪001出货量连续第五个月突破万台，达到11337台，同比增长198.7%。 2022年1月至12月，姬氪累计销量达到71941台，超额完成7万台的年度交付目标。
值得注意的是，作为传统车企打造的高端新能源汽车品牌，冀氪001平均订单金额超过33.6万元。 这个平均订单价格已经基本达到了传统豪华车大部分主流车型的价格。 腹地。 而就在今天（1月1日），2023款姬氪001也上市了，售价30万-31万元。 与老款相比，新款姬氪001在配置、性能、续航方面都拥有豪华的配置。 全部已升级。
红点观察：
除上述八家新能源车企外，比亚迪、特斯拉虽然尚未公布2022年全年销量数据，但从前11个月销量来看，前11个月累计销量已超过1.6万辆。 比亚迪、销量超过40万辆的特斯拉，基本锁定了新能源汽车市场年度销量冠亚军。
当然，除了比亚迪、特斯拉之外，上汽通用五菱、吉利新能源、长安新能源等新能源汽车销量近年来也大幅增长。 东风汽车旗下岚图品牌、上汽旗下飞帆表现依然可圈可点，具体销量数据我们将持续关注。