我们很多人在买东西的时候都会看销量，尤其是买车的时候。 汽车销量排名将是一个非常重要的参考。 虽然销量不代表质量，但大众的选择永远都会更好，差别不大。 但我们经常看到的排名大多来自国内汽车市场。 那么全球最畅销的汽车有哪些呢？ 外媒整理了2019年1-4月销量排行榜，我们来看看1-4月全球最畅销车型。 你的车包括在内吗？
总体来看，今年1-4月全球主要车企各车型综合销量前十名均由亮达和大众承包：
从这份榜单可以看出中型suv排行榜前十名,第一名居然是它，1-4月全球销量冠军被丰田卡罗拉夺得，累计销量达到10万辆。 这也是卡罗拉首次连续多次荣获销量冠军称号。 对于家庭来说，紧凑型车型通常非常非常重要。 丰田刚刚抓住了这一点。 卡罗拉系列已在全球推出两厢、三厢、旅行、油电混合和插电式混合动力版本。 其丰富的选择使其风靡全球。 卡罗拉在国内市场的销量未能超越轩逸。 英朗这样的车型在国际市场上还是非常强势的。 而且其产品实力优良，具有良好的经济性和实用性。 这也得到了很多中国人的认可。
作为唯一上榜的美系车，福特F系列排名第二，1-4月销量达到10万辆。 皮卡车可以说是非常美丽的风景。 福特F系列车型一直拥有霸气的外观、强劲的性能、应对各种地形的能力，豪放威严。 让喜欢它的人放弃SUV，选择强大、霸气的福特F系列。 在中国，很多消费者也对福特F系列非常感兴趣。 但皮卡车等车辆尚未完全放开。
作为本田的经典车型，思域排名第三，1-4月销量总计相同。 虽然发动机油门已经在国内出现，但消费者却对其提出批评。 但第十代思域问世了。 除了继承了前几代的优点之外，在科技感上也下了很大的功夫。 因此，一推出就受到了欢迎。 就算涨价也挡不住。 太好吃了！ （手动狗头）
本田另一款车型CR-V在台湾累计销量排名第四，以微弱优势击败传统畅销日系SUV丰田RAV4。 尽管CR-V和思域一样，去年也卷入了发动机油门事件，但销量一度下滑。 但由于其作为SUV相对较高的性价比以及强大的品牌力，很快就赢回了消费者的信心，再次取得了不错的市场表现。
作为城市SUV鼻祖，丰田传统销量领头羊RAV4以销量差距200辆的差距落后于本田CR-V位列第五。 在全球范围内，被称为城市SUV鼻祖的RAV4非常受欢迎，经常夺得年度SUV销量冠军。 但由于它对我们中国市场重视不够，所以它国内的情况在全球市场上表现不佳。
大众经典车型高尔夫在台湾销量排名第六。 作为大众名片之一，价格名副其实，所以有点小贵。 符合大众的风格，我在这里展现品质。 看起来很贵，但还是想买。 掀背车在欧洲很受欢迎，因此高尔夫最大的市场是欧洲。
大众途观排名第七，1-4月销量。 不得不说，途观有这样的销量，我们对中国市场的贡献功不可没。 途观定位高端中型SUV，深受我们中国消费者的喜爱。 经常跻身中型SUV市场销量前五名。 在全球也有良好的市场表现。 另外，途观去年推出了插电式混合动力版本，丰富了选择，因此途观在全球的销量非常好。
第八名属于大众汽车，即台湾销售的大众Polo。 虽然本田飞度是国内该类型中最受欢迎的小型车，但PoLo的表现却很一般。 但国外的情况却有所不同。 Polo深受欧洲消费者的喜爱。 欧洲人喜欢这种小型汽车作为代步工具。 大众汽车在欧洲的身份就像一款极具影响力的“国产车”，所以Polo受到喜爱也就不足为奇了。 在今年的上海车展上，大众表示，预计全新一代Polo将于今年6月上市。 新款Polo将扩大后排空间，并由MQB平台支持。 Polo和Fit在国内销售的竞争表现值得期待。
凯美瑞是丰田的另一款明星轿车中型suv排行榜前十名,第一名居然是它，排名第九。 凯美瑞是全球保有量最多的中级轿车。 基于TNGA架构，新款凯美瑞在外观、操控等方面都展现出了巨大的提升。 它更加年轻化，拓宽了不再是中年的年轻消费者的市场。 大叔的选择得到了很好的市场反响。
第十名是我们都比较熟悉的大众朗逸。 作为专为中国打造的车型，它的全球销量居然跻身前十，足以说明它在中国市场的受欢迎程度。 不得不说，大众汽车深耕中国市场多年，非常熟悉中国人买车的痛点，对中国人买车的需求有着清晰的认识。 中国专车中最成功的朗逸会排第二，其他人不敢排第一。
（注：图片来源于网络）
转哥认为，在这次全球综合销量排名中，我们还是可以发现，世界各地的消费者对于车辆的需求是相似的，好车自然到处都受欢迎。 因此，上榜的车型在我们国内市场上的表现也非常出色。
让转哥非常遗憾的是，我们的自主品牌还缺失，没能进入前十。 我们希望我们的品牌能尽快以其真实的能力获得全球更多消费者的认可。
