日前中国汽车工业协会公布的8月汽车销量数据显示，2019年8月国内汽车销量为195.8万辆，同比下跌6.9%，跌幅扩大2.6个百分点。其中，其中乘用车销量165.3万辆，同比下跌7.7%。
在乘用车三大类车型销量方面，2019年8月轿车销量为78.7万辆，同比下降12.6%。SUV销量为73.8万辆，同比仅微跌0.3%，好于轿车的市场表现。MPV销量为9.6万辆，同比下跌18.3%，继续在低谷徘徊。下面让我们看看2019年8月份轿车、SUV和MPV等三类车型销量前十车型排行榜：
一、SUV市场哈弗H6一枝独秀，逍客销量跃居第二
8月份，哈弗H6销量25097辆继续位居榜首，领先幅度较大。与去年同期相比，销量同比下跌5.99%。去年下半年上市的哈弗F7斩获10036辆，从哈弗H6分流了部分目标客户。
日产逍客8月销量19099辆，以微弱优势排名第二位，仅比排名第三的探岳多卖187辆。与去年同期相比，销量增长了18.11%。而日产奇骏的销量为18398辆，比逍客少701辆，排名第五位，同比微涨1.43%。
大众探岳销量持续看涨，8月销量为18912辆，略高于大众途观家族排名第三位，比上月增长15.28%。而途观家族销量为18757辆排名第四位，同比下跌15.79%。探岳作为一款中型SUV，价格低于途观L，对消费者的吸引力还是比较大的。
吉利博越销量18240辆排名第六位，同比微跌4.16%。而捷途X70销量再创新高，8月销量为13698辆，销量比上月上涨了三分之二，成为销量最好的自主中型SUV。
本田CR-V、奥迪Q5、丰田RAV4的销量分别为15744辆、15427辆和12322辆，同比均有不同程度增长。其中， 本田CR-V销量同比增长65.15%；奥迪Q5同比增长15.47%，再次超过奔驰GLC成为销量最好的豪华品牌SUV。
二、轩逸止跌回暖重夺轿车销量冠军，卡罗拉销量跌出前十
7月全新一代轩逸上市后销量大跌至24999辆，8月份销量开始回暖，以33795辆重夺轿车销量冠军，不过销量同比仍然下跌11.89%。全新轩逸上市至今基本未提供优惠，但由上一代轩逸更名而成的经典款继续在售，且有一定幅度的优惠了，保障了轩逸淡季的销量。
大众朗逸8月销量为32135辆排名第二位，比轩逸少卖了1600辆左右，同比下跌17.49%。朗逸今年1-8月累计销量达到31.9万辆仍居第一位，比轩逸多卖5.6万辆。
大众速腾、宝来和桑塔纳分列第三、第四和第七位，销量分别为30577辆、28307辆和20534辆，同比分别增长11.57%、57.42%和28.20%，表现相当不错。作为朗逸同级车型的速腾、宝来销量的大幅增长，对朗逸的销量也产生了不小的影响。
日系轿车继续表现抢手，除了轩逸外，雷凌、思域、雅阁和凯美瑞销量均进入前十，其中雷凌销量同比大涨35.36%，思域同比增长7.71%，雅阁增长15.91%，凯美瑞微跌0.22%。不过，8月换代的卡罗拉销量仅11666辆，同比大跌59.74%，仅排名第21位。
别克英朗8月销量26555辆位居第五位，同比增长13.43%。而自主品牌全军覆没，未有一款车型进入前十位置，销量最好的是吉利帝豪，以13380辆排名第十四位，同比下降41.35%。
三、MPV市场低谷徘徊，五菱宏光独领风骚
8月份五菱宏光以25017辆遥遥领先，同比增长7.85%。排名第二的也是通用系的别克GL8，销量14927辆，同比增长44.56%。
宝骏730销量7126辆排名第三位，同比增长22.74%；而宝骏360销量为4811辆，同比下降68.74%。风行菱智以5401辆排名第四位，同比增长18.0%。
奥德赛、宋MAX分列第六和第七位，销量均为4400+。而传祺GM6、吉利嘉际、江淮瑞风分列第八至第十位。
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