小时候，每当看到路上各种各样的汽车驶过，我就会想象，如果有一天我能拥有一辆属于自己的汽车该多好。 我一直在准备买车。
我在大一的时候参加了驾驶执照考试。 大二上学期3一5万最省油的新车，我用打工和做小生意赚的钱买了一辆亲戚的二手桑塔纳。
从此，我踏上了老司机的旅程。 15年里我买了6辆车，其中4辆是二手车，包括入门级车、B级车、C级车。
因为有这样的亲身经历，而且每辆车都开过至少两年，所以我对价值10万元的新车和二手车各方面都有着深刻的体会。 那么花10万元买新车好还是二手车好，相信在这个问题上我能有更客观的看法。
同样的价格10万，新车和二手车却相差两三个档次。
从定位来看，10万预算的新车，无论是国产车型还是合资车，都只能是入门级小型车或紧凑型车。
如果选择二手车，可以选择车龄3-5年的B级车，或者车龄5-7年的C级车。 这个档次和10万的新车有很大区别。
也许有人会说，打别人脸还装胖真的有必要吗？ 从我个人的经历来看，这真的不仅仅是面子的问题。
二手B级车和C级车拥有更好的驾驶体验、乘坐体验、安全性能、视觉体验、品质体验。 而这些优点都是真真切切的感受！
由于成本控制和定位问题，入门级新车为很多人提供了人生第一辆车的选择，同时也是代步的选择。 这些注定让入门级汽车无法专注于良好的体验。
我曾经直接从桑塔纳换到帕萨特。 说实话，我再也回不去那种驾驶感觉和品质上的差异了。
一辆售价10万元的新车确实无法满足一家人远行的需求，但同价位的二手B级车和C级车却可以。
2010年毕业前，我们宿舍四人决定去新疆、西藏自驾旅行。 当时，我们从成都出发，开着我的大众POLO。 我们本来满心欢喜，可惜车太小，坐起来不舒服，而且动力也不够。 ，到达康定时我们再次选择乘坐火车。
所以，我想表达的是，对于很多人来说，尤其是正在结婚甚至生孩子的人来说，很多入门级的车其实并不适合。
且不说千里长途行驶，如果平时开省内很多高速公路，入门级车的体验与B级、C级车完全不一样。
只有开过不同车的人才能明白这些因素意味着什么，比如空间小、驾驶体验累、底盘轻、坐感不舒服等。
如果遇到一家人出远门，行李多，而一辆10万元新车的小型或紧凑型车后备箱又小，那根本没法抱怨。
对于有业务需求、正在谈业务合作但暂时资金有限的商务人士和老板来说，选择10万元的二手车是正确的答案，但不能算是正确的决定。
虽然人们不需要过度比较，但对于一些老板和洽谈业务的人来说，不管内饰好不好，车就是很多人的脸面。
对于这样的一群人来说，如果他们只有10万，新车绝对不是他们最好的选择，二手车才是他们最好的选择。
我的一个大学同学经营一家公司，他多次告诉我，为了谈生意，即使公司流动资金紧张，他还是得花钱买一辆看起来像样的二手车，否则他就赢了很多事情连讨论的机会都没有。 因为很多合作伙伴都是依赖合作伙伴的实力，而一辆好车，至少从表面上看，是不会落后的。
二手车保值率相对较高。 驾驶一两年后你不会损失太多钱。 有些经典的二手车连钱都不会亏，而新车就算开一年也会亏几万甚至几十万。
多年来，我有很多朋友购买了二手飞度和高尔夫，在一两年后转手出售，几乎总是能卖个好价钱。 最夸张的是，我的一个朋友买了一辆飞度，开了8个月，转手盈利3000元。
10万预算，买新车3一5万最省油的新车，除了飞度和大众POLO，如果买其他车型，一年下来价格会优惠3万甚至更多。
二手车市场并没有那么可怕。 不要过分贬低二手车。 二手车市场越来越规范，大品牌越来越多，售后服务也在升级。
拥有15年驾驶经验，买过4辆二手车。 除了第一次是熟人介绍的，其他三次都是我自己买的车。
这4辆二手车，没有一辆在我手里的时间不到2年。 他们从未遇到过重大问题。 其实小问题并不多。 他们让我觉得购买是值得的，而且我省了钱。
当然，我也听说身边的人遇到事故，淹车，还当优质车卖。 我还看到过在网上卖多辆车的奇怪现象。 我也相信，一定有这样的黑心商家。
但是，对于二手车市场，我们需要、或者说应该比过去更加公正、客观地看待。 二手车还有保修期，很多二手车商家都不敢接受发生过重大事故的二手车。 没必要花几万块钱。
没有一个行业是完美的，少数极端问题并不能代表整个市场。 这个市场越来越规范，检测条件越来越先进，大品牌的中间商越来越多，售后服务也在不断完善。
说了这么多二手车的好处，那么新车有哪些好处呢？
当然，新车也有好处。 新车是全新的。 对于一些有洁癖的人来说，即使10万元买一辆新车并不理想，但至少满足了他们的心理需求。
同时新车短时间内出现故障的概率也比较低。 从某种程度上来说，这几年的维护成本是非常低的。
还有一点就是，虽然不是绝对，但是大概率10万元的新车基本上都是非常省油的车。 可能比10万元的二手B级车还要省油。 不过，考虑到大多数小型车购买都是为了出行，行驶的公里数并不多，所以两者相差并不大。
既然二手车有这么多的优点，那么如何选择一辆好的二手车呢？
1.不要贪图便宜。
二手车市场是一个万亿级的市场。 有大资本的全国性平台运营商，也有小公司。 长期以来，这个行业的竞争非常激烈。
在这样的市场中，市场由于竞争早已形成了一定的标准秩序。 没有那么多暴利，也没有那么多低价销售。
一分钱一分货，不要贪小便宜。 如果车况很好，价格又很便宜，那一定是幻觉。
切记：很多人买二手车吃亏都是因为贪便宜造成的！
2、尽量选择大型二手车平台或在线下市场经营多年的商家。
近年来，二手车中间商越来越多，有的甚至规模非常大。 如果您选择这样的平台，您的服务将会更有保障。
对于线下市场，尽量选择当地经营时间较长的商家，因为二手车本身主要是在省内做生意。 经营时间长的商家，质量、售后、信誉、服务肯定会有保证。
3、了解一些判断二手车车况的方法。
① 检查车辆左右路肩是否在同一高度。 如果不相同，则说明车辆钢架已修复，减震未修复；
②观察发动机罩两侧间隙是否均匀。 如果相差太大，说明有碰撞的可能；
③检查新旧大灯边缘间隙是否对称；
④检查发动机舱内橡胶条是否存在或内部有无变形；
⑤ 检查两前门和后门的接缝是否均匀、对称；
⑥观察玻璃密封条是否干净整洁，检查玻璃窗上是否有标志，所有标志是否为同一品牌。
⑦ 车辆程序、保险、发动机等主要部件细节的批准。 这对于避免出售多于一辆车、汽车被抵押、早已报废或发生重大交通事故的陷阱非常重要。
4、注意在购买合同中明确售后服务责任，以便出现问题时有据可依。
现在很多比较正规的二手车销售都有一定期限的售后服务。 购买时一定要注意这些关键细节。
之所以这样做，并不是为了难为经销商，而是为了在购买二手车时用严谨的态度。 在一定程度上也可以对经销商的服务起到一定的监督和约束作用。
即使出现被骗的不愉快情况，也可以以合同中的服务条款作为依据，保障您自身的权益，减少您的损失。
写在最后
排除情感因素，从理性的角度来看，10万元到底是买新车好还是二手车好，显然还是买二手车好。
买新车的优势是可靠性，但买二手车在驾驶体验、安全因素、性能体验、品质体验、保值率、家庭出行、商务合作等方面的附加值远远超过了可能购买二手车而造成的损坏。 出现凹坑现象的可能性。
而且，10万元左右的新车对于大多数人来说实际上只能是一款过渡代步车。 毕竟他们还是想改用综合体验更好的东西。
绝大多数二手车都是正常使用后转售的真正的一手车。 水并不像很多人想象的那么深。 对于二手车我们不能完全否认。