今年的广州车展相当精彩，姑娘们也都非常好看。 嗯，当然这些车看起来更好。 但今天我不会吹嘘车展。 我们还没有吹嘘十月份的汽车销量。 我们来看看10月份销量最好的10款车型。
TOP 10：本田思域
10月销量：19596
排名第十的是东本的Civic，销量约为19,000辆。 虽然继续保持前十席位，但销量较9月份大幅下降。 原因可能是折扣逐渐减弱。 之前价格普遍下调了4万，现在也只有3万左右了。 但就产品而言，无论是动力系统还是底盘表现都可圈可点，还是很受年轻人欢迎的。
TOP 9：五菱宏光
10月销量：20337
小魔车宏光重返前十，销量突破2万辆。 五菱准确把握市场需求，推出了这款纯电动微型车。 再加上实惠的价格，一度创下了销售神话。 同时，也让很多大牌车企眼红，纷纷停止生产微型车。 因此，在激烈的竞争下，宏光的市场不断被蚕食，日子也越来越艰难。 不知道第三代马卡龙车型的销量会不会更好。
第八名：丰田凯美瑞
10月销量：21514
凯美瑞一直是日系B级车的佼佼者。 品牌和产品均具有优良的信誉和实力，销量保持强劲。 10月销量2.1万套，与9月基本持平，还是不错的。 不过，凯美瑞还是那个凯美瑞，只是价格不再像以前那么坚挺了。 凯美瑞的终端价格一降再降，几乎与紧凑型轿车争夺市场。
TOP 7：五菱宾果
10月销量：23744
不出意外，宾果再次扛起了五菱的销售大旗，销量约2.4万辆。 前十名次也上升了3位，来到第7位。 不难理解为什么宾果如此受欢迎。 毕竟与同胞相比，它拥有更大的空间、更可爱的外观，而且续航里程和续航能力足以满足通勤。 不过，预计Bingo的销量将很难达到之前的水平。 毕竟有一只大鸟挡住了前方的路，而这只大鸟的名字叫海鸥。
TOP 6：比亚迪海豚
10月销量：24735
海鸥的老大哥海豚10月份保持第六位的排名，销量与上月基本持平。 与上半年相比，海豚的月销量有所下降，因为海鸥仍然在一定程度上瓜分了海豚市场。 按照比亚迪的改款思路，预计如果推出海豚冠军版，销量将会小幅增长。
前五名：比亚迪秦PLUS DM-i
10月销量：25972
比亚迪秦PLUS DM-i以25,972辆的销量排名第五。 如果给它加上一个属性，那就是最畅销的插电式混合动力车型。 在冠军版车型和终端折扣的刺激下，9.5万以下的起售价依然能赢得不少工薪阶层的青睐。 另外值得一提的是，秦PLUS EV版单独计算销量为11930辆。
TOP 4：大众速腾
10月销量：26043
大众速腾继续保持稳定销量，位居月销量榜第四位。 作为A+级车中的佼佼者轿车销量最新排名前十品牌，速腾经过多年的市场考验，稳定性值得信赖。 凭借终端诱人的折扣，还是值得新能源的冲击轿车销量最新排名前十品牌，尤其是在一些三四线充电不方便的城市，更是受到青睐。
TOP 3：日产轩逸
10月销量：31239
最后看前三名，日产轩逸继续不敌朗逸，仅落后200多辆，排名第三。 同级别车型中，轩逸的产品力虽然日益受到中国新能源的挑战，但它是一款进入中国17年、销量超过500万辆的经典家用轿车。 它拥有庞大的市场用户群，因此其销量目前还没有受到太大影响。
TOP 2：大众朗逸
10月销量：31454
朗逸销量环比继续下滑，但至少保住了第二名的位置。 与速腾一样，朗逸也是一款相当稳定的家用轿车，在空间和配置方面都有着不错的优势。 更重要的是，终端折扣足够有诚意，更何况还有门槛更低的尖端版本。 折扣后的底价甚至达到了5.8万。 您想要什么类型的摩托车？
TOP 1：比亚迪海鸥
10月销量：37836
10月汽车销量榜首，比亚迪海鸥再次荣登榜首。 比亚迪海豚用实力证明了比亚迪制造高品质小型车的能力，让一些做微小型车的车企瑟瑟发抖。 不想推出更小更便宜的海鸥，小型车市场一下子就被抢光了。 按照目前的购车排队情况，海鸥第一的位置应该还能维持几个月。 只要毛豆3，不要突然服用西地那非。
本文图片来自网络 | 入侵与删除