纵观国内汽车市场,插电式混合动力车型凭借油耗低、续航里程长、补充能量方便快捷、能够获得绿色牌照等优势,越来越受到消费者的青睐。
与此同时,在插电式混合动力车型市场,20万元左右的插电式混合动力SUV受到了很多消费者的欢迎。
那么,面对如此丰富的车型20万左右的油电混合汽车,我们应该选择哪一款呢?
我们精选了3款车型,一起来看看吧!
领克01 EM-P厂家指导价:19.98万-22.78万元 一句话点评:采用领克E-smart电混技术20万左右的油电混合汽车,搭载高通骁龙8155芯片
领克01 EM-F采用领克家族式设计。 分体式大灯组的造型想必很多朋友都很熟悉。 同时,大量黑色设计元素融入到车身细节中,比如黑色门把手、黑色外后视镜、黑色侧裙护板等,带来了比较强烈的视觉冲击力。
同时,在驾驶舱内,领克01 EM-F采用了上深下浅的配色方案,搭配三辐式多功能方向盘,内置大尺寸中控屏风和贯通式空调出风口。 整体视觉效果更加突出。
值得一提的是,在高通骁龙8155芯片的支持下,领克01 EM-F的车载系统运行流畅。 同时,得益于领克新一代电子电气架构,新车可实现智能驾驶,底盘域、座舱域、车身域四大领域的OTA升级让用户体验到汽车的用车体验。在一定程度上“常用且常新”。
此外,领克01 EM-F是首款搭载领克E智能电动混合动力技术的车型。 该技术源自雷神智能混合动力技术平台,这款新车搭载了型号为DHE15 1.5TD的专用混合动力发动机。 热效率可达43.32%,WLTC工况下百公里油耗仅为4.88L,匹配3速混合电驱动变速箱DHT Pro。 机械效率最高达到97.5%,账面数据相当不错。
宋PLUS DM-i厂家指导价:15.28万元-21.68万元 一句话点评:搭载插电式混合动力专用1.5Ti发动机,配备刀片电池
比亚迪拥有多款插电式混合动力车型,性能表现出色,宋PLUS DM-i就是其中之一。
这款插电式混合动力SUV采用了比亚迪家族式的“Face”设计,看上去帅气十足。
同时,宋PLUS DM-i虽然定位为紧凑型SUV,但这款插电式混合动力SUV的轴距却达到了10万,基本进入了中型SUV的行列。
内饰方面,这款插电式混合动力SUV采用了日蚀蓝+天空灰的专属内饰配色,更加清新、简洁、纯粹,具有新能源属性。
同时,这款插电式混合动力SUV配备了15.6英寸自适应旋转悬浮式中控屏,显示效果细腻,UI设计合理。 全新智能语音系统提高了“小迪”的响应速度和识别准确率,减少误唤醒。 效率,同时优化儿童语音识别并添加区域锁定功能。
动力方面,宋PLUS DM-i搭载热效率40.12%的插电式混合动力专用1.5Ti发动机和EHS电混系统,并配备安全性更高的刀片电池组。 而且,四驱车型为用户提供了沙地/雪地/泥地三种地形模式,并可以通过智能控制前后轴之间、左右之间的动力,实现跨轴逃生和单轮滑行。右轮。 摆脱困境。
此外,宋PLUS DM-i的油耗为4.5L/100km。 满油满电即可达到综合续航里程,轻松满足用户的出行需求。
福特Edge PHEV厂家指导价:21万元 一句话点评:来自福特第四代混合动力平台,搭载SYNC+智能出行信息娱乐系统
福特Edge PHEV是一款插电式混合动力SUV,来自福特第四代混合动力平台,延续了燃油版的设计。 前脸点阵式的多边形格栅和保险杠两侧的银色饰条非常时尚。 尾部还有独特的“PLUG in”标志。
内饰方面,福特锐际PHEV也延续了燃油版的设计。 遗憾的是,新车并没有采用高端燃油版的全液晶仪表盘,而是机械指针+液晶屏的组合。
同时,中控大屏尺寸为12.3英寸,配备SYNC+智行信息娱乐系统。 该系统内置了百度地图、爱奇艺、美团外卖等应用,可以在一定程度上满足用户的智能用车需求。
不过需要指出的是,福特Edge PHEV在智能驾驶辅助配置方面并不突出。 未配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像等功能。 仅配备巡航控制功能。 与另外两款插电式混合动力SUV相比,还有一定的差距。
动力方面,福特锐际PHEV搭载由1.5T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,支持4种EV模式。 此外,这款插电式混合动力SUV的综合续航里程可达995公里,可以在一定程度上满足用户的长途出行需求。
结论
以上三款20万级插电式混合动力SUV基本都具备油耗低、续航长的优势。 具体来说,领克01 EM-P和宋PLUS DM-i的产品表现比较均衡。 在智能驾驶辅助配置方面,要比福特Edge PHEV更有优势。 福特Edge PHEV虽然在智能网联配置、外观设计等方面表现出色,但在性价比方面仍略显逊色,在合资品牌的光环下优势不再明显。 说得更直白一点,更推荐领克01 EM-P和宋PLUS DM-i。