近日，美国《消费者报告》评选出2017年各汽车细分市场十佳车型。作为独立的非营利组织，该杂志自创刊以来，从未发布过广告，也不看任何企业。 板着脸，只把消费品评测报告的可信度放在第一位。
该选择基于四个分数：性能测试、可靠性、消费者满意度和安全性。 不过，这里的很多车在中国都买不到。 难道好车都是国外的吗？
1. 最佳小型车：丰田 Yaris iA
路考成绩：60分
美国售价：17,570美元（约121,000人民币）
车辆可靠性：优秀
业主满意度：良好
油耗：6.72升/100公里
这款看上去非常“马自达脸”的丰田，确实是马自达设计研发的。 它是由丰田北美公司的Scion生产的，但Scion已经被取消，所以最终被命名为Yaris iA。 按照我们国内的命名，应该叫Yaris iA。 X，我们暂时称之为 iA。
作为一款“混合动力”车型，它部分继承了马自达深情的设计风格，1.5L四缸发动机和6速自动变速箱、悬架和转向均来自马自达。 你可以想象那种控制感。 作为参考，3月9日上市的丰田智翔售价为6.98万-10.68万元。 同级别的iA在国外可能卖得更便宜。 看来美国人也喜欢便宜的车。
2. 最佳紧凑型轿车：雪佛兰科鲁兹
路考成绩：77分
美国售价：23,145美元（约人民币159,000元）
车辆可靠性：优秀
业主满意度：良好
油耗：7.84升/100公里
科鲁兹在美国的评价中登顶，确实令人意外。 紧凑型汽车可以说是最大的汽车市场。 全球冠军卡罗拉和实力强劲的本田思域都是这个级别的强者。 不过科鲁兹的外观融合了迈锐宝和迈锐宝，并保留了丰富的配置，打造出一款豪华实用的汽车。 到家门口就到车顶也是合理的。 科鲁兹搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和6速变速箱，功率为153马力，百公里综合油耗为7.8L。 这是一个法宝，但是这款同样在国内销售的车型，除了变速箱之外，无法获得一席之地。 除了盒子问题外，相信车标和美系车型的特点也是一大原因。
3.最佳紧凑型混合动力汽车：丰田普锐斯
路考成绩：75分
美国售价：27,323美元（约人民币159,000元）
车辆可靠性：优秀
车主满意度：优秀
油耗：4.52升/100公里
20世纪90年代，当各大车企还对混合动力汽车持观望态度时，丰田已率先营销混合动力汽车。 1997年，第一代丰田普锐斯推出。 这款车一经推出就一炮而红，受到了全球消费者的青睐。 作为全球首款量产的混合动力车型，普锐斯在混合动力汽车领域拥有非常高的地位，尤其是在美国市场。 4.52升的油耗是有记录以来最环保的混合动力车型。
值得肯定的是，尽管采用了复杂的混合动力技术，但这款车型的可靠性并没有降低。 这款车在2016年《消费者报告》最可靠车辆中排名第一，可见美国人对这款紧凑型混合动力汽车的喜爱程度。
普锐斯的低重心设计，营造出高级、激情的外观（或许是因为过于激进的造型和高昂的售价，导致其在中国的销量惨淡，不被消费者所喜爱）。 此外，全新一代普锐斯的操控性也有所提升。 这样一来，混合动力系统的运行噪音得到了降低，但底盘的降低却增加了轮胎噪音，座椅材质也受到了不喜欢。
4. 最佳跑车：马自达 MX-5 Miata
路考成绩：80分
美国售价：29,905美元（约人民币206,000元）
车辆可靠性：良好
车主满意度：优秀
油耗：6.91升/100公里
这份榜单上的最佳跑车其实是给了马自达MX-5 Miata，这对于国内很多超级跑车迷来说可能有些难以理解。 传奇的法拉利、科尼赛克和阿尔法罗密欧怎么样？
自1989年推出以来，MX-5一直享有“全球最受欢迎的两座敞篷跑车”的称号。 虽然其性能远不如高端超级跑车，但其简单的操作和实惠的价格使其深受平民阶层的欢迎。 达到了难以逾越的高度。 MX5是一款可以漂移的后轮驱动汽车。 配备1.5L和2.0L两种自吸发动机。 前后车身重量比为50:50。 在秋名山的下坡路上，MX5可以尖叫超跑。
此外，马自达MX-5还获得了“2016年度汽车奖、2016年度最佳设计汽车”和德国红点至尊奖。 颜值确实不错，外观设计先进，而且在之前的无数次评选中，马自达MX-5一直榜上有名，所以它击败了多位超级跑车，夺得了跑车冠军也就不足为奇了这次。 这款小型民用跑车让您花更少的钱，体验极致的驾驶乐趣。 为什么不？
车子确实是一辆好车，而且价格也很实惠。 遗憾的是它不会来到中国。
5.最佳中型轿车：起亚
路考成绩：86分
美国售价：25,860美元（约人民币178,000元）
车辆可靠性：优秀
车主满意度：优秀
油耗：8.40升/100公里
？ 是不是觉得这个名字有点陌生？ 事实上，它就是K5。 这是一款真正击败雅阁和凯美瑞的韩国车吗？ 这款由设计大师“Peter ”设计的具有全新运动感的中级轿车，不仅个性张扬、外观迷人，其卓越的可靠性和用户满意度也令人印象深刻。 这款车的造型还是非常运动的。 得益于2.4L GDI发动机，86分的公路成绩也领先同级。 8.4L的油耗也比较不错。 在美国老人们看来，确实是买得起的。
《消费者报告》对这款车的评价：起亚提供了平稳的乘坐体验和愉悦的驾驶体验。 出色的制动距离、宽敞的后排空间、最酷的外观设计为这款车加分不少。 后排座椅宽敞，乘坐舒适。 内饰支持蓝牙连接和电动车窗，配备全新娱乐信息系统和5英寸显示屏，还可以支持自动巡航系统。
6.最佳大型轿车：雪佛兰
路考成绩：91分
美国售价：39,110美元（约人民币27万元）
车辆可靠性：中
车主满意度：良好
油耗：10.6升/100公里
榜单第二名的雪佛兰，在紧凑型车和大型车中占据最佳位置的雪佛兰，对于美国来说也算是颇有竞争力。 我可以想象混合动力汽车排名十强车标，美国网友的评论一定是因为我国产车的涂装风格太棒了。 它采用2.5L四缸和3.6L V6发动机，均配备6速自动变速箱。 信息娱乐系统支持苹果和无线手机充电功能，是非常不错的配置。
《消费者报告》对这款车的评价是：雪佛兰在大型轿车市场仍然占据主导地位。 新车型外观大气、车内空间宽敞、座椅舒适。 悬架柔软但不缺乏质感，操控性几乎可以媲美真正的豪华车。 后排座椅可同时容纳三名成人，宽敞的空间进一步提升了驾乘舒适性。
7.最佳小型SUV：斯巴鲁森林人
路考成绩：85分
美国售价：27,145美元（约人民币187,000元）
车辆可靠性：良好
车主满意度：良好
油耗：9.04升/100公里
和中国消费者一样，美国消费者也特别喜欢SUV，尤其是紧凑型SUV。 斯巴鲁森林人以其出色的实用性、可靠性、燃油经济性和丰富的配置在同级竞争对手中脱颖而出，树立了什么是优秀紧凑型SUV的标准。
《消费者报告》对这款车的评价：优化的车型线条让这款车动力十足。 方形的外观设计让驾乘者在享受宽敞的车内空间的同时，也能体验其卓越的越野性能。 森林人非常重视消除盲区，使驾驶员获得无与伦比的驾驶视野，增加驾驶信心。 斯巴鲁独特的2.5L四缸水平对置发动机带来强劲的动力和出色的燃油经济性。 同时，在安全性方面，森林人配备了碰撞预警系统和紧急自动制动系统。 其优异的安全性能也得到了消费者和各大专业评测机构的广泛认可。
8.最佳中型SUV：丰田汉兰达
路考成绩：84分
美国售价：41,169美元（约人民币284,000元）
车辆可靠性：良好
业主满意度：良好
油耗：11.7升/100公里
近年来，中型SUV市场竞争异常激烈，各大汽车厂商都想尽办法在这一细分市场占有一席之地。 丰田汉兰达以其卓越的品质感、人性化的空间以及灵活的操控性获得了无数消费者的认可。 可以说，它入选美国《消费者报告》评选的“2017年度十大汽车”之一，是当之无愧的。
虽然新款汉兰达已经上市一段时间了，但中国市场仍然存在加价买车的情况。 即使是“二手”物品的需求量也很大。 这款介于MPV和SUV之间的优秀车型，车身尺寸进一步加大，真正应验了“不止大”这句话。 仅这一点就能吸引不少消费者的关注。 毕竟大车身、7座设计是美国人喜欢的。
《消费者报告》对这款车的评价是：在这个竞争激烈的中型SUV细分市场，没有哪款车型的综合得分比汉兰达更高。 全时四驱、三排座椅、宽敞的载货空间、良好的操控性能、出色的可靠性，无疑受到消费者的青睐。 动力方面，主要搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱，对于这个级别的7座车来说，算是比较不错的了。
汉兰达是一款SUV，其底盘基于轿车平台。 除了多功能性之外，它还拥有轿车般安静柔和的驾驶体验。
9.最佳豪华SUV：奥迪Q7
路考成绩：96分
美国售价：US$68,695（约人民币474,000元）
车辆可靠性：优秀
车主满意度：优秀
油耗：11.7升/100公里
一个世纪前，奥古斯特·霍希在德国科隆创立了奥迪品牌。 奥迪虽然不是三驾马车中最好的，但它的科技感应该是最高的。 这次最豪华的SUV应该是因为其超豪华的科技配置和无限的动力操控。
Q7的座舱非常安静，给人一种宁静的感觉。 动力方面，配备空气悬架的全新奥迪Q7能够适应多种路况，并可进行5级调节。 乘客在车内始终能保持高水平的乘坐舒适度。 精致的内饰散发着奢华气息，卓越的座椅和车内信息娱乐系统将为您营造舒适的驾乘环境。 安全系统包括自动紧急制动和车道辅助。 作为一款中大型SUV，11.7升/百公里的油耗并不算很高。
《消费者报告》对这款车的评价：7座奥迪Q7是其近期测试的众多车型中最时尚的豪华SUV。 奢华与狂野并存。 虽然尺寸较大混合动力汽车排名十强车标，但整体舒适度堪比轿车。 当然，Q7的价格也相当昂贵，但它给你的回报是非常值得的，比如安静的乘坐空间、高端的内饰设计、最新的车内娱乐系统，以及良好的车身动力和卓越的性能。刹车。 这就是奥迪旗舰SUV的魅力。 搭载3.0T V6双涡轮增压发动机和8速变速箱，在不降低驾驶体验的情况下实现了更低油耗和环保的双重目标。
10.最佳紧凑型皮卡：本田
路考成绩：80分
美国售价：36,480（约人民币251,000元）
可靠性：中等
车主满意度：优秀
油耗：11.7升/100公里
美国是皮卡车的天堂。 在这里我想抱怨一下中国的皮卡政策。 否则，世界必须分为三部分：轿车、SUV和皮卡。 我们汽车编辑不需要在媒体上写轿车和SUV。 如果我们写的是皮卡车，那么试驾它们会更容易。 有趣的。 它拥有小卡车的动力、轿车的外观、车身SUV的通过性。 在很多人眼里，这就是汽车最酷的样子。
虽然越野性能不是很强，但外观足够精致，是一款不错的家庭出行皮卡。 不错的燃油经济性也堪比很多SUV。 本田的技术确实很强。
《消费者报告》对这款车的评价是：与外形粗犷的同级对手相比，本田就像汽车一样漂亮，高效的燃油经济性甚至可以秒杀所有非柴油同级对手。 虽然不适合长途越野冒险，但其智能外观和灵活的行李箱设计弥补了这一点。 虽然许多卡车买家梦想着一辆坚固耐用的庞然大物，但许多人也被它所吸引。 与其爬山涉水，车主们可能更喜欢在周末的阳光下静静地欣赏自己的爱车。
