今天是儿童节,我还是想对祖国的花朵说一声“儿童节快乐”! 关爱孩子是我们每个人的义务和责任。 不信的话请看下图!
哈哈哈,给大家讲了个笑话,不过话说回来,今天是六一儿童节十几万的买什么车好,暑假即将到来,我们来谈谈“孩子安全出行”吧。 我们先来回顾一下过去三年的情况。 每年的6、7、8月是儿童交通事故多发的月份。 交通事故已成为儿童杀手! 5月3日至10日是联合国全球道路安全周。 今天我们就来聊聊儿童安全出行...
过去,我国每年发生约10万起儿童交通事故,儿童死亡人数约为欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。 其中大约四分之三的数字本来可以避免或减轻,因为他们没有使用儿童安全座椅!
日本——6岁以下儿童乘车时必须使用安全座椅;
新加坡——8岁以下儿童乘车时必须使用安全座椅;
意大利——10岁以下儿童乘车时必须使用安全座椅;
美国——4岁以下或体重低于18公斤的儿童乘坐汽车时必须使用安全座椅;
德国——12岁以下、身高150厘米以下的儿童乘车时必须使用安全座椅;
但我们国家——不...
简而言之,成人的安全带就像孩子没有安全带一样,因为孩子与安全带之间的间隙太大。 即使是没有安全带的成年人,一旦发生碰撞,也可能会被甩出车外,受到严重撞击,更何况是孩子呢!
同时,我们有国内权威机构进行过真实的碰撞测试。 我们来看看他们是怎么说的……
崩溃视频
结论1. 抱着孩子坐在后座上
从视频中我们可以看到,当发生碰撞时,假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞去。 这是因为,如果一个婴儿体重10公斤,汽车以每小时30-50公里的速度撞上硬物,这个婴儿就会产生300-500公斤的惯性力,大人就抱不住婴儿了! 大牌已经没有实力这么做了。 不知道在座的各位有没有这样的麒麟臂护身器呢!
结论2. 抱着孩子坐在前座上
当发生碰撞时,汽车前排座椅的安全气囊展开,成人怀里的孩子会先接触安全气囊。 此时,安全气囊处于第二阶段展开。 此时十几万的买什么车好,安全气囊以每小时300公里的速度撞击孩子的头部。 另外,由于孩子被抱在怀里,孩子的身高低于成人,这会对孩子造成很大的伤害。 看完这个视频,明星心情不好!
结论3.儿童乘车时佩戴成人安全带
安全带是为成人设计的。 由于身高问题,安全带系在孩子身上时,正好在颈部位置。 一旦车辆发生碰撞,安全带在惯性作用下很容易勒住孩子的颈部,造成窒息或折断颈部。 。
三个实验让孩子们在有一定保护的情况下经历真实的碰撞。 三个假肢严重脱离原来位置并严重损坏。 可想而知,“儿童安全座椅”是不存在的。 一旦发生意外,对孩子们的后果将是灾难性的。 那么问题来了。 如果你买了一辆十几二十万元的车,为什么不买一个儿童座椅呢?
说到这里,明星一定要向大家推荐两款“儿童安全座椅”。 如果你觉得有必要买的话就买吧!
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