2022年已经进入倒计时，2023年将开启新的篇章。这一年里，推出了不少新车型，给人们留下了深刻的印象。 2023年车企和品牌也没闲着，不少重磅车型已经曝光了产品信息。 今天我们就来看看都有哪些值得期待的车型。 这里有 7 个型号。
标致408X
这是一款全新车型2023年换代车型，名为标致408X，定位中型车，预计2023年第二季度上市。
近日2023年换代车型，官宣图片曝光。 可以看到，整体造型和设计与以往的法系车有明显不同。 前脸采用点阵式熏黑格栅设计，结合两侧锋利扁平的大灯组，以及下视式大灯组。 獠牙式的日间行车灯更具攻击性和辨识度。 它还融入了无边框格栅元素，更具未来感和科技感，视觉效果也更好。
侧面线条流畅优雅，车身溜背造型偏向跨界元素。 车身低矮，没有SUV那么高，但离地间隙却比轿车高，保证了出色的通过性。 跨界元素浓烈，两厢造型更加运动，狮爪式的尾灯辨识度也很高，后包围夸张个性的造型，运动气息更浓。
依旧采用了i-only的座舱设计，整体效果更加偏战斗风格。 中控采用两块触摸屏，结合全液晶仪表盘，营造出出色的整体科技感。 保留了传统的物理按键，并采用了新的电子拨盘。 拉杆设计释放更多面积，提供更好的视觉效果。
新车预计提供1.2T汽油和1.6T插电式混合动力两个版本。 1.6T发动机搭载8AT变速箱，最大马力170Ps，峰值扭矩250牛米。 1.2T三缸发动机考虑到了国内消费者对三缸的需求。 接受率不高，1.2T版本不一定会推出。
特斯拉 Model 3 新一代车型
特斯拉的价格战让不少车企面临压力。 不过，从销量数据来看，即使降价也无法挽救Model 3的销量。从累计销量来看，比亚迪汉是Model 3的两倍，还有更多，这意味着特斯拉Model 3的产品力与后起之秀相比，有些不足。
好在，换代车型即将推出，多款该车型的谍照也被曝光。 这款代号车的改进重点是减少零部件数量，降低模型复杂度。 从目前曝光的谍照来看，新车进行了严格的伪装，主要集中在前脸、翼子板、尾部。 整体车身轮廓没有明显变化。 依然是轿跑造型，但细节可能会有调整。 这也是消费者最容易感受到变化的区域，但从大灯的轮廓来看，变化可能不会很大。
内饰还是值得期待的。 可能会采用与Model S相同的设计，方向盘造型、中控台布局以及大尺寸中控屏等细节都会更好地凸显科技感和氛围。 这样一来，内饰氛围营造能力等方面并不逊色于国内新造车企业，而且在全新辅助驾驶系统的加持下，才有可能再次吸引消费者的眼球。
比亚迪抬头
看到比亚迪品牌如今的繁荣，大家不得不感慨比亚迪的布局合理、明智。 一步一步深耕新能源市场20多年，才取得了今天超过南北大众销量总和的成绩。
近日，比亚迪正式宣布，这是一个价值数百万美元的高端品牌。 第一张模特的谍照也相继曝光。 新车预计将于2023年第一季度亮相，可以看到，虽然充满了伪装，但整体风格较为硬朗，线条方正。 定位为新能源硬派越野车型，感觉有点像国产高端路虎揽胜。
代号R1，外挂备胎，越野气息更强，造型方方正正。 整车气势十足，具有较好的力量感和安全感。 车头方正宽阔，气场更强。 从大灯造型的轮廓来看，它更加具有线条感，更有设计感。 外观方面，比亚迪还没有让大家失望，值得我们期待。 比亚迪还预测，将会有新的颠覆性黑科技应用到这款车型上，让我们拭目以待。
本田雅阁
本田雅阁作为B级车市场的经典标杆车型，也将在2023年迎来换代车型。
从本田CR-V身上可以感受到，本田这次的车型变化主要集中在外观设计上，整体视觉效果比较好，尤其是雅阁的前脸，采用了熏黑的网状格栅，搭配扁平的锐利的格栅。大灯和下包围也采用了熏黑的网格设计，比现款更加时尚、有质感、更有冲击力。 侧面线条流畅优雅，极力渲染运动气息。 车身溜背造型得到保留，分段式腰线使其更具运动感，鸭翼造型也凸显运动时尚气息。 尾灯等流行元素也没有缺席，内部灯带的款式和做工也比较精致，显得更加有档次和时尚。
内饰设计也进行了大幅调整。 中控台造型流线干练，空调出风口有蜂窝式设计贯穿，更显高级、时尚、精致。 悬浮式中控显示屏和液晶仪表盘也采用镀铬饰条进行点缀。 整体视觉效果也得到了显着提升。
动力方面，依然提供2.0L双电机混动系统以及2.0L自吸发动机。 还将提供1.5T汽油版，搭载CVT无级变速箱。 账面数据亮眼，加速表现出色，轴距依旧。 、优秀的空间，带来更好的乘坐体验。
大众ID.Aero
从比亚迪销量超越大众的事实中，我们可以感受到传统燃油车与新能源车的竞争日趋激烈。 面对不断上升的新能源消费需求，很少有车企能够无动于衷。 这不大众也陆续推出了新车型，其中最令人期待的就是将于2023年上市的ID.Aero。
基于MEB平台打造，纯电动续航里程可达620公里。 它仍然是一款全球车型，大众的改变在设计上也能感受到。 家族式前脸，大灯采用分体式设计，大灯样式暗藏玄机，更显个性。 下包围的形状也很独特。 三段式的设计，内部配备了熏黑的网状格栅，两侧的雾灯也采用了造型。 很有层次感，也很有辨识度。 与燃油车型相比，前脸科技感更强，也更精致。
从侧面看，腰线立体，贯穿前后。 溜背式的车身造型和熏黑的立柱让它更加时尚、运动、精致。 尾部也采用了贯穿式尾灯样式，灯带造型与前大灯相呼应，更具辨识度和设计感。 更多细节尚未透露，但车长近5米，可以感受到内部轴距表现还不错，22英寸的个性化轮毂也能带来出色的驾驶体验。
智机LS7
智际LS7定位中大型纯电动SUV，将于2023年上半年首发。
与大多数新能源产品一样，它采用封闭式前脸和分体式大灯。 无论是大灯还是日间行车灯，雾灯样式都非常有辨识度。 造型新颖、个性。 前脸层次丰富，更具冲击力。 。 从侧面看，车身圆润饱满，具有力量感和立体线条。 尾部采用贯穿式设计，动感的线条使其更具运动感和辨识度。
新车尺寸达到了5049*2002*，轴距和空间表现出色，细节处理得很好。 隐藏式门把手设计、贯穿中控台的显示屏、浅色内饰以及两幅式方向盘均被取消。 传统的物理按键设计被一块大的控制屏取代，更好的凸显了科技感和档次感。
梅赛德斯-奔驰E级
梅赛德斯-奔驰E级可能是梅赛德斯-奔驰目前拥有的最具争议性的车型。 与奔驰C级、奔驰S级相比，它的外观和内饰都不是最新的设计语言，一直被诟病是否经典。 好消息是，新一代车型即将与大家见面。
新一代奔驰E级，代号W214，将于2023年发布，从曝光的谍照和渲染图来看，新一代车型的外观有所改变。 格栅采用直瀑布式，内部采用熏黑处理。 前大灯的造型将会有所调整，下包围的风格也会有明显的调整。 三段式的造型会更加运动、时尚。
内饰设计方面，全新一代奔驰E级取消了双屏联动设计，并没有采用与奔驰S级、奔驰C级相同的大尺寸中控屏。 -班级。 取而代之的是全新的造型，液晶仪表盘+中控台。 三屏中控显示屏+副驾驶娱乐屏合二为一，大大提升了科技感和档次感，更显豪华精致。
预计将提供2.0T和9AT变速箱的组合，还将提供48V轻混系统和四轮驱动系统。 插电式混合动力车型也可能出现。 2.0T和3.0T车型的账面参数必然会比现款车型有明显提升，带来更好的性能。 驾驶体验。