【太平洋汽车网 行业频道】近日，大众集团发布8月全球销量数据，8月销量达84.86万辆，同比下降3.1%；1-8月，累计销量710.1万辆，同比下降2.8%。
大众集团8月销量数据地区销量/交付量（万辆）同比数据全球84.86-3.1%欧洲25.42-3.4%亚太36.32-4.8%南美5.72+3.9%北美8.78+3.3%巴西4.5+16.4%美国6.19+7.7%中国34.11-3.2%
分地区来看，大众集团8月在欧洲和亚太的销量均有小幅下滑，中国作为大众集团在亚太地区最重要的单一市场，8月销量为34.11万辆，同比下滑3.2%，这拖累亚太地区销量往下走。8月，大众集团的主要增长市场在巴西和美国。
电动化转型与布局
在电动化领域大众加快转型，2016年6月，大众发布“携手同心-2025战略”，将纯电动车视为未来发展的核心部分，届时，大众旗下各品牌计划推出共超过80款全新电动车型，包括50款纯电动车型和30款插电式混动车型。2017年9月，大众升级电动化战略，启动Roadmap E。Roadmap E将“2025战略”作为大众电动化转型的第一阶段，同时提出第二阶段规划：最晚到2030年，大众整个车型阵容将全部实现电动化。这意味着，大众旗下的300余款车型均将推出至少一款电动版车型。
同时大众集团还与福特汽车就电动汽车领域达成合作，福特汽车将成为第一个使用大众电动车平台——MEB平台的车企，并计划2023年在欧洲市场推出一款规模量产纯电动车。大众集团则计划向福特汽车持股的自动驾驶公司Argo AI投资17亿美元，以获得与福特汽车相等的股权。
此外，为了进一步降低电动车成本，大众集团将以近9亿欧元（折合人民币约70.7亿元）获取Northvolt 20%的股份，及该公司监事会中的一个席位。大众与Northvolt计划在2020年于德国萨克森州开始建造工厂，工厂将于2024年投产，初始产能为16GWh。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）
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