2023年已经成为过去。 在充满挑战和竞争的今年，各车企都使出浑身解数，想要在市场上占有一席之地。 现在，我们终于可以一睹市场上各个型号的表现了。 哪些汽车凭借出色的性能和品质赢得了消费者的青睐？
近日，乘联会正式发布了完整版的2023年轿车零售量排名（第1至216名）。 2023年1月至12月，国内汽车累计销量1022.6万辆，同比增长0.4%。 这一数据表明，尽管市场竞争激烈，轿车市场总销量仍保持稳定增长。
在2023年轿车销量排行榜中，我们可以看到，共有38款轿车年销量超过10万辆，其中9款车型年销量超过20万辆，轩逸再次实现断崖式领先，凭借出色的表现业绩成功荣获最佳销量。 这个成绩足以证明轩逸在家用轿车市场的强大号召力。 除了“新旧同屋”的销售策略外，轩逸的火爆销售也是其王牌，其中包括终端大幅降价。 入门级轩逸车型仅需6万多元即可优惠购买。 再加上出色的燃油经济性和可靠的车辆品质，轩逸再次卫冕销量冠军也就不足为奇了。
朗逸以345,879辆的销量排名第二。 自主轿车虽然没有夺得细分市场的第一名或第二名2023年度轿车销量排行榜前十名车型，但在整个车型中所占的比例却不容小觑。 独立模特在榜单前十中占据了五个席位。 最引人注目的非比亚迪莫属。 2023年推出冠军版车型后，秦PLUS DM-i销量暴涨。 虽然遗憾没有获得第一名，但以30.74万辆的成绩获得了第三名。 这个名字还是让人高兴的。
具体来说，榜单前三名在2023年的总销量都超过了30万辆，这是一个非常惊人的数字。 甚至超过了最后90款车型的年销量总和。 海豚2023年销量，位居榜单第四位。 速腾紧随其后，以28.5万辆位列榜单第五。
海鸥、五菱宏光、凯美瑞、AION S四款车型2023年销量实现突破，总销量突破20万辆大关。 凯美瑞作为中型车市场的领军者，以22.5万辆的骄人成绩再次牢牢占据该领域的销量冠军。 不过，作为凯美瑞的主要竞争对手，本田雅阁2023年的销量表现却并不理想。 虽然以17.4万辆的销量位居销量榜第14位，但这一成绩较往年明显下滑。 尤其是在竞争激烈的中型车市场，雅阁销量的暴跌无疑给本田敲响了警钟。 未来，本田需要重新审视雅阁的市场定位和产品策略，才能重回销量巅峰。
帕萨特、迈腾、卡罗拉、奥迪A6L、五菱缤果、思域、奔驰C级、逸动、Model 3、宝马3系均入围年度销量前20名，年销量14.5万辆。 以上体现了强大的市场竞争力和用户认可度。
在豪华车型领域，奔驰E级、宝马5系、汉EV等品牌也表现出色。 尽管这些车型价格相对昂贵，但仍然吸引了大量消费者的关注和购买。 年总销量超过10万辆。 与此同时，帝豪、长安鲁闽、秦PLUS EV、星瑞等平价车型也在市场上取得了不错的成绩。 这些车型以其高性价比、实用性和良好的口碑，年销售总量超过12万辆，为消费者提供了更加多元化的选择。
红旗H5、亚洲龙、天籁也是消费者非常熟悉的B级车。 不幸的是，他们2023年的总销量未能突破10万辆大关。 05 售出 85,000 台。 位列榜单第42位。 红旗E-QM5、ZEEKR 001、欧拉好猫、大众ID.3、深蓝SL03等新能源车型也表现出色，年总销量超过7万辆。
一些消费者比较认可的燃油动力车型，如君威、蒙迪欧、飞度、高尔夫、浪潮等2023年度轿车销量排行榜前十名车型，年销量在5.5万辆左右，表现也比较不错。 一些2023年才上市的新车，如逸达、海豹DM-i、银河L6、五菱星光PHEV等，也在短时间内取得了骄人的成绩，表现不俗。
最后，2023年表现最差的车型有6款，分别是MG6 PHEV、DS 9 PHEV、名途纯电动、本田Exile和景逸S50。 他们的年总销量不到100台，这让人们对这些车型感到好奇。 担心该模型的未来前景。 不过，在这些车型中，最引人注目的还是景逸S50。 这款车2023年的销量只有一辆，确实很惊人。 不知道是哪个“幸运儿”买了这辆车。 或许他应该感到幸运，因为这辆车在市场上如此稀缺，其价值不言而喻。