2023年的车市在“内卷化”、“价格战”、“相互敌视”等多个关键词的陪伴下已经落下帷幕。 这段时间，我们见证了众多品牌变道超车后汹涌的海浪拍打岸边，也见证了一些新势力品牌惨淡收场。 他们在车市的漩涡中心，上演着一出悲喜交加的大戏。
如果大家的记忆普遍停留在“华为造车”、“小米9.9万”、“威马破产”等一些爆款流量上，相比之下，有关合资车企的新闻却很少引起关注，但上汽大众的销量表现合资车企中的影响不容忽视。
2023年，上汽大众销量121.5万辆，新能源销量突破13万辆，同比增长32%。 其中，ID. 全年销售汽车10.97万辆，累计销量突破22万辆。 上汽大众进入新能源市场第一梯队，坐稳合资纯电动销量王座。
这一切转变，都可以追溯到2023年2月出任上汽大众新任总经理的贾建旭基于当前市场做出的判断，那就是“推广节能汽车、推广节能汽车”的九字方针。稳定电动车，上奥迪”。 在九字政策指引下，上汽大众言出必行，短短半年时间就取得了油电双增的可喜成果。
九字政策取得成效后，上汽大众将贯彻到底。 上汽大众2024年开局有点猛，“年初一开始”，不少车型都会换新。 大年初一，ID.3、ID.4 2024年是上汽大众产品爆发的一年。 新车型既有传统燃油车，也有ID未来旗舰车型。 家庭。 可以说，上汽大众今年来得有点猛，有合资时代燃油车霸主的影子。
上汽大众油电收入稳中有进
汽油和电力的双赢，对于那些以燃油车起家的车企来说，简直是一个美好的愿望。 目前，双方似乎都只有自主品牌在蓬勃发展，而合资车企却在艰难地保住曾经的百万级燃油车基地。 没有足够的能源来推动燃料和新能源的发展。
不过，上汽大众在2023年却给汽车圈带来了一股新鲜空气，抛开“燃油促车”的影响，燃油车细分市场重回销量榜首。 “电动车站稳”后，其新能源销量给新势力掌门人带来了紧迫感，让大家对这家即将迎来40岁生日的车企又敬又羡慕。
在“推广燃油车”战略下，上汽大众聚焦年轻化、多元化，不断更新产品，升级燃油车产品力。 外观方面，“国民家庭轿车”新帕萨特和新朗逸创新性地采用了“双前脸”设计，满足消费者的个性化需求； 菱度L拥有火爆的外观、超跑设计的前脸、轻薄透明的无框车门等，让人一见钟情。
在技术上，上汽大众也在不断创新，研发新产品，满足更多消费者的需求。 据悉，上汽大众正在规划PHEV路线上的产品。 与现有PHEV车型不同，上汽大众将更好地利用“TSI+DSG”黄金动力组合的优势，加上新一代长续航动力电池、智能座舱等解决方案，形成PHEV产品的DNA ，首款车型或将在2025年上市。这意味着上汽大众仍在酝酿更深层次、更直接的新能源转型。
最后，体现在燃油车细分市场的销量上，朗逸家族和帕萨特继续领跑轿车市场。 自上市以来，朗逸家族累计销量已超过590万辆，帕萨特家族累计销量已超过340万辆。 朗逸家族12月销量突破4.2万辆，全年累计销量突破35万辆； 标杆B级轿车帕萨特延续高增长势头，销量连续四个月突破2万辆，全年累计销量突破20万辆。 “国民家庭轿车”的这样表现，无疑让上汽大众重回细分市场销量冠军宝座。 经过短暂的调整，上汽大众正在一点一点找回曾经失去的“巅峰”。
上汽大众最让人意想不到的是，它以合资品牌的身份进入了纯电动市场的第一梯队。
在“稳定电动车”方面，上汽大众交出了高分。 2023年下半年，上汽大众ID终端交付量。 家庭月均保有量突破万辆，连续六个月实现同比、环比双增长。
去年12月，上汽大众新能源销量达到20538辆，超越被誉为新势力三驾马车的小鹏汽车20115辆、蔚来汽车18012辆、零跑汽车18618辆、深兰汽车18338辆、姬氪拥有 13,476 个单位。 、哪吒5135车等众多新势力已经牢牢进入电动车主流阵营。
最令人惊讶的是ID.3。 自2023年7月上汽大众正式降级以来，它迅速成为“12万元品质纯电动车首选”。 ID.3 12月销量达1.6万辆，连续五个月环比增长。 2023年全年销量同比增长215%，累计销量突破10万台。
这款“电动时代的甲壳虫”无疑成为了上汽大众新能源销量的“抓手”。 它的成功带动了ID.4 X、ID.6 X乃至广州车展上亮相的未来纯电动汽车的市场。 电动概念车 ID.NEXT 和 ID.BUZZ
都引起了人们的高度关注。
落实九字政策，获得超2700万用户信任
消费者心中有一个据点。 上汽大众扎根中国已有40年。 凭借过硬的产品品质、热情耐心的售后服务以及合理的定价，已累计超过2700万用户，拥有1200多个服务网点。 这是上汽大众落实九字政策的强心剂。
相关数据显示，上汽大众不少用户正在加购燃油车和新能源汽车，可以满足全家人长途出行的出行需求，而ID.3或ID.4 X对于城市来说也足够了使用。 使用之后，上汽大众用完整的产品矩阵，为消费者打造了“一大一小、一油一电”的用车新方式。 以及ID的推荐率。 用户比例高于25%，这意味着每售出4辆汽车，就有1辆被朋友推荐。
可见，正是因为上汽大众的产品足够优秀，口碑好，用户才会自发推荐给自己的亲朋好友。
除了以优秀的产品进入用户群，上汽大众如今也与年轻人玩得不亦乐乎。 “大众祝福”活动也持续上演。 新年伊始，上汽大众携手中国知名珠宝品牌周大福推出“大众送大福”新年活动。 2月29日前，购车并完成APP绑定的消费者可抽取联名定制金币； 前往指定4S店保养大众2023年，抽取联名安全挂件即可赢取上汽大众、周大福定制的“金”礼。
过年穿“新衣”，当改装的幸福来敲门
与年轻人一起玩，上汽大众选择用行动说话。 国内改装车市场一直潜力巨大。 虽然政策法规还不清楚，但如果是官方修改的服务大众2023年，年轻人可以享受原来的品质，而不必担心“是否合法”。 在路上”并担心。
近期，上汽大众推出了多项改装服务。 凭借其庞大的用户基础，其影响力远远超过第三方改装厂。
例如，上汽大众ID。 家族有很多产品可以享受改装服务。 ID.3可使用车身变色膜、车身彩绘、星空幕布膜、数字钥匙、中央扶手箱、发光三件套、电动尾门、流媒体。 媒体后视镜、倒车影像等。ID.4X还可以升级中央通道，增加后排空调出风口和扶手功能。
2022年以来，上汽大众一直在对改装市场进行深入探索。 在此期间，其举办了多场改装营销活动，也受到了年轻消费者的热烈欢迎。 截至目前，上汽大众两大改装生态圈已建成，即线上上汽大众超级APP和200家线下改装定制中心。
能够开展改装业务可以说是上汽大众“在中国，为中国”战略的体现。 能够和年轻人一起玩，是上汽大众未来的竞争力。 同时，身份证。 家族也成为市场上改装元素最多的电动汽车家族。 喜欢表达自我、崇尚定制的朋友不要错过。
总结：
临近新年，无论是“换新车”还是“买金”，作为国人特有的消费习惯，上汽大众也是颇有心思的。 2023年，上汽大众依靠九字政策推动企业转型，在新能源销量增长上效果尤为突出。 如今2024年，已经洞悉消费者喜好的上汽大众又会给我们带来哪些惊喜呢？ 现在才刚刚开始，让我们拭目以待。