市场整体情况：开局良好，先高后低
2023年市场整体特点是开门红、先高后低。 今年是二手车新政全面实施的元年。 也是疫情缓解、社会经济全面恢复正常的一年。 限制已被消除，堵塞已被清除。 二手车流通和交易的便利性和顺畅性逐步提高。 好转，政策带来的市场红利正在有序释放，二手车市场进入新的发展时代。
从月度走势来看，1月份受节前影响，成交量较低。 2月份，节后交易量开门红，成为全年二手车交易量的“高光时刻”。 3月份，新车市场花式促销活动激增，并传导至二手车市场。 3月至4月，二手车交易量持续“吓跑”。 6月至8月是传统的交易淡季，但交易量也出现了一定的反弹。 上升趋势。 但在金九银十传统旺季期间，交易量并没有达到预期的火爆程度。 第四季度，虽然出现了一些复苏和复苏的迹象，但市场反应并不强烈。 到了12月，年末成交量呈现一定激增。
市场供应：车辆供应充足，B端车辆供应量持续上升。
2023年3月发起的价格战几乎持续了一整年。 客观来说，一定程度上促进了新车销量。 从行业公布的数据来看，2023年新车产销量将突破3000万辆，创历史新高。 目前，我国汽车市场保有量超过3亿辆，更新换代已成为汽车消费的主要形式。 大量汽车正在加速进入二手车市场。 因此，汽车的供应量非常大。 总体来看，燃油汽车供应波动较大。 虽然目前新能源汽车的供应量占比较小，但供应量总体呈上升趋势，特别是近年来新能源汽车保有量加速增长。 根据新能源汽车目前的发展阶段特点和使用习惯，越来越多的汽车流入二手车市场。 此外，以商用车为主的B端汽车供应量全年呈现快速上升趋势。 这与目前车商的库存积压和多渠道销售策略有关。 二手车经销商面临较大的库存压力。 对于车源来说，选择天天汽车等全国性经销渠道可以快速调车，避免更大的损失。
价格趋势：第四季度二手车销量随价格上涨
价格方面，根据天天拍车平台公布的数据，燃油二手车全年平均交易价格为60355.75元，新能源二手车全年平均交易价格为86033.89元。 各月来看，8月燃油二手车平均成交价格为6.29万元，为年内最高点，第二高点为6月6.27万元。 8月和9月新能源二手车平均成交价格分别为9.25万和9.29万，成为全年制高点。 总体来看，一方面，四季度新车市场加强了年底的降价促销力度，以及地方促消费补贴的发放。 此外，二手车经销商加快清理积压库存车辆，以便年底回笼资金。 在两方面因素驱动下，以价换量是四季度二手车市场的理性选择。
二手车三年平均保值率按月审核。
新能源二手车的保值率一直被诟病，也成为影响新车销量的原因之一。 根据天天拍车发布的2023年二手车三年平均保值率数据显示，2023年新能源二手车三年平均保值率受新车市场持续降价影响，整体呈现小幅下滑。 全年新能源二手车三年平均保值率为50.9%。 二手燃油车表现也一般，但仍保持韧性，全年平均三年保值率为56.8%。
全国流通：二手车新政全面实施，跨区域交易更加频繁
2023年二手车流转限制取消，便利二手车交易的各项政策在全国范围内落地，跨区域流通比例稳步提升，二手车流动性增强会逐渐增加。 天天拍车2023年数据显示，场外交易占比为68%，较2022年增长7.5%。二手车是消费的重要推动力。 二手车全国流通不仅有利于畅通和满足国内二手车流通和分层消费，从长远来看也是构建全国统一市场的需要。 在此背景下，天天拍车等二手车平台的重要性日益凸显。 通过移动互联网和大数据的强大功能，实现了全国车源、车主、购买者等市场要素的数字化，并形成了交易流程。 资源共享、渠道共享、信息互通，充分发挥互联网在资源配置中的优化整合作用，提高二手车交易效率，不断提高整个二手车网上交易的有效性流通领域，更好实现二手车流通。 汽车的市场价值。
展望2024年，天天拍客COO张燕伟建议二手车商利用天天拍客等互联网平台，有效、准确、快速地收车； 利用抖音、视频号、小红书等社交内容平台打造自有IP，运营私域流量，打通线上线下获客服务转化链条，实现车辆快速流通和投资盈利。
跨区域流通有利于汽车销售价格
以天天拍车发布的年度数据为例2023年燃油车保有量，2023年天天拍车平台交易量最高的15辆二手车，以及对应的每辆二手车的本地平均成交价和场外平均成交价福特福克斯本地成交均价大众朗逸本地成交均价为26,478.11元，海外成交均价为31,255.7元。 别克英朗本地成交均价为23334.95元，海外成交均价为27190.72元。 别克GL8当地成交价为16976.07元。 宝马3系本地成交均价为79440.92元，场外成交均价为0.3元。 宝马3系本地成交均价为89998.5元，场外成交均价为0.57元。 宝马5系本地成交均价为0.96元，场外成交均价为0.96元。 93元。 大众Polo本地成交均价为22945.25元，海外成交均价为27133.39元。 奥迪A6L本地成交均价为89239.14元，海外成交均价为0.18元。 本田雅阁本地成交均价为44120.34元，海外成交均价为44120.34元。 日产轩逸本地成交均价为35933.56元，海外成交均价为40172.87元。 雪佛兰科鲁兹本地成交均价为12901.6元，海外成交均价为15705.35元。 哈弗H6本地成交均价为31207.92元，海外成交均价为31207.92元。 丰田凯美瑞本地成交均价为50205.6元，海外成交均价为60879.81元。 大众迈腾本地成交均价为48,958.8元，海外成交均价为67,405.03元。 大众速腾当地成交均价为33381.74元。 其他地方成交均价为42693.47元。 从上面热门二手车本地与场外平均交易价格的对比可以看出，场外平均交易价格普遍高于本地平均交易价格。
市场实践证明，数字化二手车网上交易平台能够更好地凸显其在促进全国二手车流通、充分发挥市场配置资源、提高流通效率和市场效益方面的优势。
个性化消费：满足全国二手车层级消费，盘活存量
从二手车交易车龄和里程分布来看，天天拍车平台数据显示，新能源二手车交易平均车龄为3.63年，其中1-3年交易占比35.9%，占比为最大比例。 新能源二手车平均交易里程7.59万公里，销售里程3万公里以下的车辆占比31.8%。 燃油二手车平均交易年龄为8.16年，其中5至8年占29.7%。 燃油汽车平均行驶里程为10.79万公里，其中10万公里以内销售占53.5%。
女性和男性车主的驾驶偏好
在日常生活中，女性和男性对于选择和驾驶汽车都有一定的偏好，包括品牌汽车系列和车型。 天天汽车数据显示，女性驾驶较多的汽车包括大众Polo、福特福克斯、宝马3系、大众高尔夫、别克英朗等；男性驾驶较多的汽车包括福特福克斯、大众朗逸、别克永恒、本田雅阁、日产轩逸、 ETC。
宝马5系荣获年度二手车拍卖人气奖
在二手车市场上，被称为BBA（宝马、奔驰、奥迪）的二手车普遍受到全国车商的青睐。 在天天拍车2023年拍卖热门二手车排行榜中，宝马5系、宝马3系、大众朗逸荣获前三名，是全国二手车商出价最多的二手车。
年末销量最多的二手车
从具体二手车交易额来看，天天拍车发布的这份报告盘点了10万元以内交易较多的新能源二手车，包括比亚迪秦新能源、五菱宏光、丰田雷凌等，10万元以内交易以上。 其中有特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、蔚来ES6等。10万元以下燃油车最受欢迎的是福特福克斯、大众朗逸、别克英朗等，10万元及以上则有宝马5系列2023年燃油车保有量，奔驰C级、奥迪A6L等
2023年的二手车市场披荆斩棘，攀登高峰，全年在交易规模上取得了不错的成绩。 2024年，国内二手车市场将加速形成新业态、新消费、新格局。 中国二手车市场空间巨大、增长潜力巨大的基本面没有改变，具有较强的发展韧性。 同时，将继续在盘活汽车保有量、拉动新车消费、促进汽车分层消费等方面发挥更加重要的作用。