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随着4月份中国汽车市场销量进一步下滑，人们买车变得越来越谨慎。 毕竟大多数家庭在动用几十万的时候，还是选择谨慎购买。 如果没有选对车，几年后就卖二手，不同车型的保值率会有天壤之别。
不过，对于一些二线豪华品牌来说，保值率并不像自主品牌那么低，也不像豪华品牌那么固执。 因此，买车时折扣大，卖车时保值率高的优势是二线豪华品牌。 这在该品牌的车型上得到了清晰的体现。 近年来，高性价比已成为二线奢侈品的代表。 那么，在30万元这个价位段，有哪些性价比较高的车型呢？
红旗HS7
红旗虽然是国产品牌，但随着红旗近年来不断深化产品研发，其车型产品能力也不断提升，已经能够与二线豪华品牌抗衡。 红旗HS7配备了与林肯飞行家相同的功能。 全系3.0T V6机械增压发动机，最大功率为337马力，扭矩445牛米。 与之匹配的是8速手动变速箱，并配备全时四驱系统。
动态驾驶时，这台V6发动机根本不会让你感觉自己在驾驶一辆中大型SUV。 当你深踩油门后，变速箱连续降档带来的动力就喷薄而出。 动态加速感觉相当给力，即使在高速动态加速时也是如此。 您还可以明显感受到力量反馈。
并且高配版还配备了空气悬架，可以根据当前路况调节高度、软硬度30万suv车性价比最高排名，让车辆在非铺装路面行驶时拥有更好的通过性，同时还可以降低车辆的车身高度。门打开时的高度。 ，方便乘客上下车。 而对于空气悬架的配置，大部分只安装在豪华品牌车型上。 红旗HS7顶配版能有如此越级的配置，也可见其用料足够。
车头直瀑式的进气格栅看上去厚重感十足，中间的一抹红色也与发动机盖上的红色相呼应。 继承了老版红旗的LOGO，5035/1989/的三围和轴距，加上高配版的20英寸轮毂，让HS7显得沉稳自信。
对于这么大的SUV来说，行驶时难免会出现很多盲区。 配备模拟3D视图功能的全景图像非常重要。 同时，红旗HS7还配备了空气净化装置、定速巡航、主动制动、前后排座椅加热、14扬声器BOSE音响等配置，让您舒适驾驶的同时也保证了行车安全。
凯迪拉克XT6
虽然XT6的指导价最低为39.27万元起，但对于凯迪拉克来说，指导价是一回事，但售价又是另一回事。 没有5万到6万元的折扣就尴尬了。 我给你讲一下，加上最近销量下滑，如果有些店还有库存积压的车，急着卖的话可能会得到更大的折扣。
虽然XT6没有像HS7那样配备V6发动机，但在空间表现和豪华营造方面，凯迪拉克XT6比HS7更好，而且XT6还拥有6座和7座两种座椅布局，相比5座HS7 的。 对于7座车型来说更加灵活。 6座车型第二排和第三排中间有一个通道。 如果需要经常入座第三排，则无需每次都从第二排座椅后面翻入。
XT6的造型设计也延续了美国品牌一贯的大气、奔放。 全系标配LED大灯。 同时推出运动版熏黑格栅/时尚版星空格栅，满足不同买家的需求。 审美风格不同的消费者。
凭借较长的车距和轴距，即使第三排座椅被占用，XT6的整体乘坐空间也得到充分保证。 虽然后备箱空间不大，但当第三排座椅坐满时，可以放下三名乘客。 底盘还是没问题的，带一家七口来个三天的短途自驾游完全没问题。
虽然XT6全系仅搭载2.0T发动机30万suv车性价比最高排名，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，搭配9速手动变速箱，在激烈驾驶的情况下可能动力略显不足，但对于这样的比如一辆中大型SUV，谁会开得劲爆？ 带家人顺利踏实的出行，才是它的最佳用途。 而这台采用可变缸技术的发动机，无论是否需要强劲动力，都可以用两个气缸来运转，让XT6的日常驾驶油耗表现非常可观。
沃尔沃XC60
对于沃尔沃出品的车型来说，高端感是最不用赘述的。 来自北欧的简约设计让沃尔沃XC60无论是外观还是内饰都有一种超凡脱俗的感觉，尤其是在夜间。 维京战斧的前大灯和前后灯组点亮的那一刻，就能感受到沃尔沃在简约设计上下了功夫。
在安全性方面，沃尔沃在碰撞测试中一直名列前茅。 无论是海外碰撞测试还是国内中保研究院，沃尔沃XC60都以优异的成绩通过了测试。 去年，中国保险研究院首次对客运侧进行了测试。 在25%偏置碰撞中，测试车辆是XC60，这也表明中国保险研究院专家对XC60安全性的认可。
不仅被动安全方面获得满分，在主动安全方面，沃尔沃XC60全系标配城市安全系统，可实现道路偏离预警、车道保持、疲劳提醒、主动安全等功能。制动。
随着沃尔沃的全面电动化，CX60也从纯燃油变成了现在的燃油+轻混动力总成。 B4最低版本采用2.0T 197马力发动机，B5版本为250马力。 但B4和B5最低配置的价格相差仅2.3万元，但两者的行驶品质差异还是比较明显的，所以如果钱不是特别差的话，B5系列车型是更好的选择。
三种驾驶员视角：
与林肯飞行家、宝马X5、奔驰GLE等豪华品牌的高端车型相比，高昂的价格让普通消费者望而却步。 此次推荐的三款二线豪华品牌中型SUV，从产品品质上来说，并不算强悍。 输给了这些模特。 其次，虽然在品牌影响力上稍逊一筹，但非豪华品牌的后期保养和维修成本却远低于一线豪华品牌。 至于你要面子还是要钱，那是你的选择。