汽车产业聚焦()7月15日报道10万左右的suv合资车排行榜前十名，今年上半年我国乘用车累计销量1093万辆，同比小幅增长2.5%。 其中，SUV车型1-6月累计销量441.37万辆，同比增长16.8%。
目前，自主品牌已成为国内SUV市场的主力军。 今年上半年SUV车型销量前10名排行榜中，自主车型占据8席。 榜单中排名第一的无疑是哈弗H6。 上半年总销量为台，较去年微幅下降5.3%。 广汽传祺GS4上半年销量同比增长19.87%。 在第二。 合资车型大众途观也取得了不错的成绩10万左右的suv合资车排行榜前十名，汽车总销量排名第三，较去年增长27.7%。
此外，别克昂科威排名第五。 与此同时，吉利博越上半年也表现强劲，以一辆车排名第四。 2月份新上市的宝骏510，不到4个月就售空，进入前十排名第8； 而宝骏560则因为影响力差点跌出前十。 去年榜单排名第六的江淮瑞风S3从今年的榜单中消失，江淮车型也没有进入前十。 除了江淮瑞风S3之外，宝骏560也出现了较为明显的下滑。 原因很可能是宝骏510的新上市抢走了宝骏560的市场。合资品牌本田XR-V和日产奇骏也跌出了上半年销量排行榜前十。
第一名：哈弗H6销量22.66万辆
指导价：88800-
上半年销量排名榜首的长城哈弗H6在中国SUV市场有着不可动摇的地位。 哈弗H6是该级别首款自主品牌车型。 当时，这个领域基本是空白。 当时，哈弗H6凭借大空间、低价格、高性价比一经推出，随后风靡全中国。 近年来，长城汽车凭借哈弗H6等SUV车型销量一路飙升。
第二名：传祺GS4销量18.08万辆
指导价：99800-
与哈弗H6一样，传祺GS4也是广汽传祺的销售代表。 自动变速箱供应不足，限制了GS8产能。 传祺GS4有责任带领传祺前行，传祺GS4也没有让大家失望。 今年上半年，较去年增长19.87%。 在刚刚过去的深港澳车展上，广汽传祺推出了插电式新能源车型传祺GS4 PHEV，该车型搭载广汽传祺自主研发的1.5ATK阿特金森循环发动机，与国产创新G -MC机电耦合。 该系统实现纯电动、增程式和混合动力三种驱动模式，百公里综合油耗仅为1.8L。
第三名：大众途观销量14.04万辆
指导价：199,800-237,800/223,800-359,800（L）
上海大众途观2009年上市时就引起了轰动，几万元的加价仍然供不应求。 然而最近，这款传奇汽车却跌落神坛。 途观今年上半年再次进入排行榜前三实属不易。 途观时代，SUV产品并不多，可供选择的高品质SUV就更少了。 途观的成功是因为它赶上了中国汽车市场的井喷和SUV发展繁荣的伟大时代。 传奇车途观跌落神坛最重要的原因就是车型太老旧，跟不上时代。 尺寸可以说是同级别车型中最小的。 另一个问题是烧机油的问题。
第四名：吉利博越销量12.44万辆
指导价：98,800-157,800
吉利博越是吉利推出的基于NL平台打造的全新紧凑型SUV。 它的溜背造型为其增添了几分轿跑SUV的味道，同时还采用了更加个性化的悬浮式车顶设计。 进入2017年以来，博越的销量趋势势不可挡，月销量保持在2万辆左右。
第五名：别克远景销量12.04万辆
指导价：209,900-349,900
上半年SUV销量前十名中，除了大众途观之外，合资车就是别克昂科威。 就口碑而言，别克昂科威一点也不逊于大众途观，只是不受欢迎而已。 途观L推出后，别克昂科威的表现更加不足。 曾经的合资SUV车型“老大”地位被大众途观夺走了。
第六名：哈弗H2销量11.63万辆
指导价：86800-
除了哈弗H6之外，长城汽车还有一张黄牌，那就是哈弗H2。 今年上半年，哈弗H2销售新车11.63万辆，同比增长62.7%。 显然，哈弗H2也很受消费者的欢迎。 作为一款小型SUV，哈弗H2外观犀利，空间表现不错，后备箱内饰也比较整洁。 搭载代号1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米。 ，匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
第七名：长安CS75销量10.6万辆
指导价：78,800-184,800
长安CS7 5月份销量不足1万辆，但6月份终于卷土重来，销量达到15460辆。 长安CS7性价比高、动力充足、空间大，非常有吸引力。 为了保持足够的竞争力，长安CS75试图通过推出新车型来提高竞争力，但哈弗H6的频繁大动作让CS75的努力很难达到预期的效果。
第八名：宝骏510 销量10.29万辆
指导价：54,800-69,800
510是宝骏首款小型SUV车型，与去年推出的宝骏310一样，都是针对年轻消费群体。 宝骏510前脸采用了双横幅六边形前格栅，车身侧面采用了更为硬朗的腰线和悬浮式车顶设计。 搭载与宝骏730同款的L2B 1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米。 传动系统将匹配6速手动变速箱。
第九名：荣威RX5销量9.69万辆
指导价：99800-
荣威RX5是2016年推出的一款互联网SUV，凭借着“第一款互联网SUV”的美誉，上市首月就赢得了不少好评。 荣威RX5今年表现很不稳定。 1月份，荣威RX5销量20,008辆。 2月份仅售出10,977辆。 3月份销量恢复至20,128辆。 4月和5月约为16,000套。 6月再次下滑，销量在1.5万辆左右。 荣威RX5之后，以“互联网”为卖点的SUV越来越多。 其中，排名第四的吉利博越配备了智能互联系统。 荣威RX5已经不能再靠“互联网”位来吸引消费者了。 或者。
第10名：宝骏560 销量9.06万辆
指导价：6.98-10.58
曾经位居二三名的宝骏560今年一落千丈，几乎跌出了前十。 宝骏560有点像MPV，是一款紧凑型SUV，售价在6.98万到10.58万之间。 空间大，性价比高。 在宝骏510问世之前，它的表现就非常出色。
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