据乘联会统计，3月份乘用车零售总额157.9万辆，同比下降10.5%。 各地疫情死灰复燃，造成了一定影响。 不少车企日子不好过，3月份排名名列前茅。 15家车企中，下跌较多，上涨较少。 除了特斯拉中国表现强劲，增长85.3%外，仅有广汽丰田合资品牌出现增长。 上汽大众、广汽本田、东风本田均出现下滑。 3月份，长安等自主品牌表现更为出色。 、比亚迪、吉利、传祺都在正增长，国产汽车确实在慢慢崛起。 这篇文章我们主要讨论一下排名前五的车企是谁，以及它们的具体销量表现如何。
第一名：一汽大众
销量：汽车同比下降40.2%
3月份，一汽大众以12.6万辆的销量保持第一，但这个数字对于它来说并不高。 与去年同期相比几乎减半，同比下降40.2%。 一汽大众在售三个品牌全国汽车销量排名3月，包括大众、捷达、奥迪。 市场本身就很大，所以即使经历了大幅下滑，销量还在，依然能保持表面的辉煌。
第二名：长安汽车
销量：汽车同比增长17.2%
3月份，长安汽车似乎陷入停滞，整体销量同比增长达到17.2%。 2月份销量仅为6万辆，也实现了翻倍增长。 当月，长安汽车还荣获自主汽车企业称号。 品冠，太棒了。 数据显示，长安拥有多款热销车型。 CS75、CS55、逸动、欧尚X5都是可以跻身销量排行榜前15名的车型。 蓝鲸发动机的出色设计和受欢迎程度对销量产生了巨大影响。 增长发挥着重要作用。
第三名：比亚迪汽车
销量：汽车同比增长161.4%
比亚迪的表现也很不错。 是本月同比增幅最大的车企。 总销量达到161.4%，而这些销量全部由新能源车型贡献。 根据比亚迪本月初发布的公告，3月份比亚迪已停止生产燃油车。 比亚迪目前的情况仍然是供不应求。 秦、宋、汉、元、唐的王朝系列几乎没有卖不出去的车，唐代的数量最少达到9000辆以上。 海洋系列海豚相当受欢迎，新增驱逐舰05，以及稍后推出的海豹和护卫舰07。 其他车型也将成为比亚迪新的增长点。 前段时间，网上曝出比亚迪仍有40万辆订单未交付。 想想都觉得可怕。
第四名：吉利汽车
销量：93,378辆，同比增长3.8%
吉利过去是自主车企的领头羊，但现在销量数据上的优势已经不那么明显了。 但3月份仍达到9.3万辆，同比增长3.8%。 可能是基数大了，成长本身就比较困难。 此外，吉利近两年也一直在进行内部调整。 其产品布局更加聚焦高端领域。 低端系列几乎已经被放弃。 产品结构和质量不断升级。 据悉，吉利之星系列3月份销量突破2万辆。 吉利目前积极推广新能源，推出了雷神混合动力系统。 不知道以后会不会有突破。
第五名：广汽丰田
销量：88,048辆，同比增长26.9%
广汽丰田是3月份唯一实现销量增长的合资品牌，销量达到8.8万辆，同比增长26.9%。 凯美瑞、雷凌、威兰达均保持销量全国汽车销量排名3月，其中凯美瑞销量达到2万辆。 此外，被低估的塞纳也在稳步增长。 看来很多人还是无法抗拒丰田。