8月9日，从长城汽车官方获得了2020年7月份的销售数据。7月，长城汽车海内外销量表现抢眼，共销售78339辆，同比大涨30%，其中，长城汽车7月出口销售6300辆，环比大增75%。
从整体销量上来看，长城汽车的全球销量表现势头良好，7.8万辆的销售数量同比去年增长了30%，这也是自今年6月销售8万辆之后，又一份优秀的成绩单，这也表示着中国车市在疫情稳定之后，开始了强势复苏。
旗下各个品牌均表现出色
板块品牌销量（辆）销量变化长城汽车
哈弗47517
11%（同比）WEY709125%（环比）长城皮卡20661156%（同比）欧拉306448%（同比）
长城汽车旗下四个主要品牌表现均十分出色，其中长城皮卡表现最为突出，同比上涨了156%，这个数据在同级别中也是相当抢眼的，其它各品牌也有着不同程度的增长。
各品牌的主力车型哈弗汽车
哈弗品牌7月销售47517辆，同比增长11%。其中，哈弗H6销售23723辆，累计86个月稳居SUV月度销量冠军。7月，超值家用SUV哈弗M6销售10,094辆，同比增长100%。全球智能潮品哈弗F7销售8157辆，继续保持强劲势头。
WEY品牌
WEY品牌7月销售7091辆，环比增长25%，保持良好的增长势头。VV5、VV6、VV7三款车型均实现环比增长，其中VV7环比增长高达52 %。
长城皮卡
长城皮卡的增长是相当明显的，7月销售20661辆，同比增幅高达156%，市占率突破50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆来自长城。7月，长城炮销售突破12000辆，连续3个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军。
欧拉品牌
欧拉品牌7月销售3,064辆，同比增幅高达48%。同时，在本届成都车展上，欧拉R1更名为欧拉黑猫。7月，欧拉黑猫销售2,771辆，同比增长65%。
写在最后：长城汽车今年可以说是赚足了眼球，上个月长城汽车董事长魏建军略带自嘲的一句：“长城汽车挺得过明年吗？”刷爆了全网，而这个月就交上了一份优秀的答卷。长城汽车未来如何，我们还不能草率的下结论，不过就我目前看到的，长城汽车的各个品牌都在积极运作，配合集团实现向全球化公司转型，得到的效果也是实实在在的不错，下半年长城的销售成绩依旧可期。