一年来，尽管受到疫情、地缘政治冲突、原材料价格上涨等诸多不利因素影响，我国汽车产业仍延续增长态势。 全年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。 至此，我国汽车产销量已连续14年位居世界第一。
随着疫情防控进入新阶段，生产生活秩序逐步恢复，汽车行业迎来新的增长机遇。 中国汽车工业协会预计，2023年中国汽车市场将继续呈现平稳向好发展，年均增长3%左右。
尤其值得关注的是，新能源汽车持续爆发式增长，成为近年来我国汽车产业发展的重要特点之一，产销量连续八年位居全球第一。 2022年我国新能源汽车渗透率将达到25.6%，提前三年实现此前设定的2025年新能源汽车渗透率20%的目标。
工信部相关负责人表示，目前，我国新能源汽车已进入市场全面拓展期，预计今年将保持快速增长。 全国政协经济委员会副主任苗圩在近日举行的中国电动汽车委员会百家专家媒体沟通会上判断，我国新能源汽车渗透率很可能超过今年增长30%，达到900万辆。
2023年伊始，由于传统燃油车购置税优惠政策及新能源汽车补贴的取消、年底厂商动能效应以及叠加春节假期等因素， 1月份我国车市整体表现不佳。
虽然没有“开门红”，但客运协会秘书长崔东树指出，不必受到1月份低迷数据的干扰。 不仅2月会在春节后迎来真正的“开门红”，3月、4月也将出局。 大幅增长趋势。 “2月是春节后真正的市场启动期，也是疫情三年后的市场启动期。因此，蛰伏已久的消费市场将体现出巨大的新投资、新消费机会。”
蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在近日的一次公开活动中也表示，对全年车市依然充满信心。 他认为，新能源汽车将100%保持大幅增长，短期波动与全年大幅增长相比。 成长并不矛盾。 “如果因为短期波动而收缩，可能会错失一些机会。”
今年上半年，蔚来计划集中推出5款新车，其中包括将第一代平台ES8、ES6、EC6三款车型升级为第二代平台。 蔚来老款“866”车型的折扣清仓已接近尾声。 在销量目标方面，蔚来创始人兼CEO李斌曾表示，有信心今年超越去年在华销量18.39万辆的雷克萨斯。
从众多已公布全年销量目标的车企来看，大多对2023年汽车行业的发展保持着较高的信心和预期。
东风集团2023年销售目标将挑战350万辆的全年销售目标，较去年246万辆的销量增长42%； 长安汽车销量目标为280万辆，预计实现同比增长19.34%； 广汽集团2023年产销量目标设定同比增长10%。
相比之下，造车新势力设定的销量目标更为激进。 小鹏汽车2023年的目标是累计交付45万辆汽车。 截至去年底，其累计交付量约为25.8万辆。 因此，其2023年的销售目标为近20万辆，较上年增长约65%。 哪吒汽车、极氪汽车等计划在去年销量的基础上实现销量翻倍。
尽管去年销量近200万辆的比亚迪表示，市场、消费者需求和供应链体系都存在不确定性，很难最终判断2023年的销量目标，但普遍认为将冲击4今年年销售额也实现了翻倍增长。 。 从新增产能来看，比亚迪2023年将在全国形成西安、深圳坪山、长沙、郑州、合肥等10个整车生产基地，规划产能超过400万辆。
在各大车企不断提高销量目标的同时，汽车消费市场也在加速复苏。 随着国家减税、地方政府补贴、汽车厂商补贴、经销商促销等多项利好政策的落实，对汽车消费需求端产生了较强的拉动作用。 中国汽车流通协会发布的2022年全国汽车经销商生存状况调查结果显示2023年汽车价格行情变化大吗，在各项利好政策的刺激下，62.3%的汽车经销商提高了2023年的销售目标。
据流通协会统计，超过90%的经销商认为车市将有序复苏，其中近50%的经销商认为车市将在2023年第二季度特别是下半年复苏。那一年。 汽车市场将出现显着的恢复性增长。 多数经销商认为，2023年乘用车销量全年增速将在5%以内。
北京某汽车经销商展厅负责人告诉界面新闻，自今年年初疫情防控逐步放松以来，展厅销售开始逐步回暖。 在多方因素推动下，去年底以来积累的购车需求逐渐释放。 据该负责人介绍，春节假期过后，店内客流明显恢复，进店看车、选车的人数较去年年底增长近一倍。 配合客流逐步恢复，展厅还对部分车型采取了降价措施。 这使得去年底以来库存的积压车辆已售出一半以上2023年汽车价格行情变化大吗，有效缓解了经营压力。
对于2023年的汽车消费市场，该展厅负责人非常乐观。 按照他的计划，3月底彻底清理库存并提取资金后，展厅就可以采购更换后的新车型。 “如此看来，二季度该店的销售业绩将进一步提升，在良好的经营状况基础上，今年的‘金九银十’也值得期待。”
流通协会表示，今年年初，三年的疫情在春节期间结束。 疫情对车市的影响正在逐渐消失，车市活跃度将逐渐增强。 疫情防控的放松带来了消费者信心和收入水平的恢复，有效促进了汽车消费的复苏。 同时，总体经济形势向好发展，经济持续稳定增长也是保证汽车消费市场持续活跃的基础。
2023年，社会消费复苏是大势所趋，汽车作为消费市场的重要支柱，将持续增长，成为经济发展的重要引擎。