如今，国内SUV市场持续火爆，热得各大车企纷纷跳楼搞SUV研发，SUV成为中国品牌发家致富、弯道超车的有力武器，许多汽车公司都赚了很多钱。 然而，在SUV的研发方面，各个品牌的利益却完全不同。 合资品牌不断推出中小型SUV，迎合年轻人的审美需求，自主品牌则自下而上不断推出大型SUV，迎合“二胎政策”。
事实上，这是真的。 随着国家“二胎”政策的放开中大型车suv，很多预算有限的人满世界寻车却发现根本买不到合适的车型。 这时，自主品牌中大型SUV产品的诞生帮助他们解决了这个问题。 当然，自主品牌中最出名的还是几款车：广汽传祺GS8、长安CS95和上汽大通D90。 至于这三款SUV车型哪一款更能满足用户的需求呢？ 没有彻底的解释，或许很多老手还一头雾水。 下面车叔就对这三款车进行一一对比介绍。
外观内饰对比
广汽传祺GS8，官方售价：16.38万元-25.98万元
广汽传祺GS8的外观很好地打造了一款中大型SUV。 整个车身设计具有直边和直角线条，车头的横向进气格栅也具有视觉上的“加宽”效果，营造出不错的硬派外观。 传祺GS8另一个引人注目的特点就是悬浮式车顶，这也是传祺GS8相比其他两款竞争对手的外观亮点。
广汽传祺GS8的内饰设计显得非常成熟，主要体现在内饰配色和材质选用上。 虽然其中也能看到一些参考元素，但作为一款自主品牌中大型SUV，传祺GS8的表现已经相当不错了。
长安CS95，官方售价：15.98万元-22.98万元
相比之下，长安CS95的外观设计就保守得多，但这样做的好处是能够吸引那些相对“低调”的人，也符合国人温和的性格。 车身侧面同样采用了悬浮式车顶，不过相比传祺GS8看起来还是略显保守。 C形LED日间行车灯是长安CS95的一大外观亮点，辨识度极高。
长安CS95的内饰设计不落俗套，但并没有太多亮点。 依然走中庸优雅的路线。 车内棕色的座椅非常有档次，中控大屏也没有缺席。 可以说，这个内饰虽然算不上出众，但也没什么毛病。 可以说，长安对老百姓的用车心理了如指掌。
上汽大通D90，售价未知，具体上市时间为8月8日
上汽大通D90的外观设计虽然看起来没有传祺GS8那么时尚，但相比长安CS95还是有一些运动感在里面，车身侧面借鉴了一款知名越野的设计车辆，使其看起来非常有能力。 风格和审美与CS95和GS8完全不同。
上汽大通D90的内饰设计是三款车型中最为出色的。 悬浮式中控屏符合现在的设计潮流，就像宝马一样。 不过看起来很美，不过以后是否会出现大面积反光，还需要进一步验证。 虽然整个中控造型借鉴了宝马的元素，但毕竟宝马这样的经典内饰设计已经完全超越了传祺GS8和长安CS95。
电力系统比较
从三辆车的动力系统来看，发动机均为2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。 不过在调教方面，长安CS95的“蓝鲸”动力系统明显高于另外两款，最大马力233匹，最大扭矩360牛米。 虽然大通D90的动力略低于长安CS95，但扭矩与之并列。 在动力方面，可以说传祺GS8明显处于下风，被碾压。
安全设备比较
由于上汽大通D90尚未上市，目前我们还无法得知上汽大通D90的最终配置信息。 一切都将在最终上线后揭晓。 因此，下面的配置对比，我们暂时不玩D90。
广汽传祺GS8和长安CS95，我们选择了两款顶级车。 高端车的安全配置最能体现厂家的良心。 我们可以看到两款车的基础配置都非常丰富，比如：ESP、主副驾安全气囊、前后排头部气帘、胎压监测等。不过相比长安CS95中大型车suv，传祺GS8缺少后排侧面安全气囊有点遗憾。 毕竟传祺GS8的顶配车型比长安CS95足足贵了3万元。
至于其他配置级别，参考广汽传祺GS8的价格和配置信息，广汽传祺GS8在性价比方面明显落后于长安CS95。 主要缺乏舒适性配置，例如前排座椅加热、通风、按摩、自适应前排座椅等。 灯、远程启动等等。 广汽传祺GS8的优势体现在科技层面，比如手机无线充电、10英寸大屏、花粉过滤等。
车叔的结论：对于长安CS95、广汽传祺GS8和上汽大通D90来说，长安CS95无疑是最值得考虑的自主品牌中大型SUV。 虽然三款车型都定位为中大型7座SUV，但单纯从车身尺寸来看，传祺GS8最短，仅为4810毫米，长安CS95居中，为4949毫米，大通D90则超过了5座SUV。一举突破米标！ 由于上汽大通D90还没有正式上市，所以不建议立即购买D90。 如果你确实喜欢D90，可以先看看早期用户对产品质量的反馈再做决定。 对于目前可供购买的广汽传祺GS8和长安CS95，你最终会选择哪一款呢？ 如果你注重性价比和实用性，更推荐长安CS95。
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