10月，国内零售新能源汽车渗透率为37.99%2023年度汽车销量排行，创下历史新高。
本月新能源市场零售量77.2万辆，继续创近两年来单月新高，同比增长39.15%。 其中，纯电动汽车零售量50万辆，同比增长26.33%，贡献业绩64.83%； 插电式混合动力汽车零售量27.1万辆，同比增长71.15%，占新能源汽车市场的10%。 这一比例达到了35.17%。
TOP10厂商零售总额为59.3万辆，贡献了77%的业绩。 比亚迪销量遥遥领先，新能源销量排名第一； 吉利本月销量6万辆，排名第二； 上汽通用五菱以4.9万辆的销量排名第三，其中包括五菱宾果和五菱宏光。 这一比例接近90%。 传统车企在新能源领域占比较高。 造车新势力中，理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车上榜，分别排名第6位、第9位、第10位。 与同期相比，销售额均实现指数级增长。
TOP新能源汽车系列包括3款插电式混合动力汽车（秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i），其余均为纯电动汽车； 本月上市的5款SUV车型上榜，销量从高到低依次为元PLUS、AION Y、Model Y、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i。 海鸥自上市以来销量持续攀升，本月以3.78万辆位居第一； 元PLUS销量稳定，本月销量3.06万辆2023年度汽车销量排行，排名第二。 AION Y近期销量逐渐稳定，本月销量2.7万辆排名第三。
富通智能分析，10月份新能源汽车市场共举报问题2791起。 涉及质量问题1644个，占比59%，其中车身附件、电器相关问题最为突出，其次是发动机/电机相关问题投诉； 服务问题547起，占比20%，销售欺诈、不履行承诺相关较多。 著名的; 其中，关于价格变动的投诉相对较多。
具体问题中，混合动力驱动模式转换故障依然位居本月投诉量第一位。 主要反馈集中在比亚迪品牌，其中宋PLUS新能源最为突出； 而唐新能源、汉、宋Pro新能源、秦PLUS等车系都不同程度被提及。 本月价格变动投诉数量与上月基本持平。 有多位蔚牌揽山DHT-PHEV车主反映“厂家价格保证承诺没有兑现”； 动力电池故障较上月有所增加，且涉及的车系较为分散。 奇瑞有关小蚂蚁的投诉较为突出。
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