燃油车时代，中大型轿车细分市场基本被BBA的“56E”三款车型所占据。 然而，在新能源时代，自主品牌拥有先发优势，生产出了很多高端汽车。
比如最近非常火的蓝图追光者和极氪001就是这个领域的全新玩家。 其中，岚图追光为全新车型，极氪001则于年初完成改款。 这两款车都主打中高端纯电动轿车市场，售价均在30万至45万元之间，可以说竞争十分激烈。 重合。
作为国产新能源产品“强”的代表，揽图追光与极氪001，谁更强？ 今天家用国产轿车哪款比较好，我们就一起来聊聊吧。
外观：岚图追光美学主流，姬氪001激进设计
外观方面，追光保持了揽图家族式设计，采用封闭式格栅和溜背流线造型。 整体运动风格充满动感。 搭配鲲鹏展翅贯穿式大灯，辨识度颇高。
车身侧面，整体造型更加圆润大气，溜背式车顶设计与保时捷的造型类似。 车侧底部增加了一条Z字型的镀铬饰条，延伸至后轮眉位置，与窗框处的镀铬饰条相呼应。 此外家用国产轿车哪款比较好，隐藏式门把手在新车上也没有缺席。 结合后排隐私玻璃以及全系标配的大尺寸全景天篷，营造出不错的运动感。
尾部采用贯穿式LED设计，还配备了可自动升降的电动扰流板，科技感十足。
极氪001高度还原了概念车的造型。 标志性的“蛤蟆眼”灯组和贯穿式前脸辨识度极高。 得益于超宽的车身尺寸，实车气场强劲。 不过，这样的外观设计也颇受争议。 喜欢与否确实是一个见仁见智的问题。
车身侧面，姬氪001采用了狩猎车的造型风格。 向后延伸的腰线与流畅的车顶线条在车尾融为一体。 整体看上去不像新动力车型那么空洞，而是多了一些设计感。
极氪001的尾部设计也非常抢眼。 贯穿式尾灯中集成了一排整齐的LED灯片。 尾部厚实饱满，搭配后扰流板等配件，充满动感气息。
与普通轿车相比，两款车在外观上都更加运动、个性。 其中，蓝图追风的设计更具未来感，极氪001狩猎车的身份也让人印象深刻。 外观方面，两款车各有风格。 至于哪款车的颜值更好，那就见仁见智了。
内饰：揽图追风科技、极氪001运动
内饰方面，岚图追风采用“T”字型布局。 新车配备三块12.3英寸屏幕，集数字仪表、液晶中控屏、乘客娱乐屏于一体，搭载高通8155芯片。 值得注意的是，三屏的底部增加了一块小屏幕，主要负责空调、座椅和基本车辆功能的设置。 比中控屏操作更流畅。
此外，岚图追光还支持左右挥手、上下挥手、前后推三种动态手势以及5种静态手势，涵盖了确认、自拍、接听/拒接电话等多种常用功能，和播放/暂停。
极氪001整体中控布局向驾驶员侧倾斜。 搭配三辐平底方向盘以及双色内饰。 它充满了运动气息，能够激起人们的驾驶欲望。 同时，新车还配备了8.8英寸3D液晶仪表、15.4英寸中控大屏以及W-HUD全彩平视显示系统。 搭载了8155芯片，体现了不错的科技感。
整体来看，两款车的内饰设计都展现出了不错的科技感。 不过，揽图追风的内饰设计则更加简约、科技化。 相比之下，极氪001的内饰布局更加传统、运动。
空间：都是“免检”，揽图后排功能丰富
从尺寸上来说，极氪001和岚图追光是一样的。 它们的定位都是中型和大型轿车。 不过从三围对比来看，追光除了车长稍有优势外，其他尺寸并没有优势。
具体到乘坐空间，由于两款车的轴距都在3米左右，后排腿部空间基本属于“豁免项”。 而且，两款车的后地板都接近扁平化的设计，对于坐在后排中间的乘客来说更加友好。 这两款车型在这一点上都值得称赞。
兰图追光
极限氪001
不过，两款车在后排座椅的调节上还是有细微差别的。 姬氪001的后排座椅支持靠背调节，揽图追云支持靠背和腿托调节，而且揽图追云还具有通风和按摩功能。 总体来说，岚图追光者的后排功能还是比较丰富的。
动力续航：极氪性能出众，蓝图性价比更高
动力方面，揽图珠光标配前后双电机，极氪001则提供单电机和双电机选择。 性能参数方面，两款车均能在3.8秒内实现0-100公里/小时，加速能力相当出色。
底盘上，揽图追猛和极氪001均采用前双横臂+后五连杆独立悬架，调校风格偏向运动型。 不过岚图追光者配备了空气悬架+CDC的组合，会有更好的适应性，同时还有“魔毯”功能，兼顾舒适性。
续航方面，极氪001拥有大容量电池组，容量高达730km，CLTC续航里程高达730km。 不过综合考虑价格和功率机箱，岚图追光者性价比更高。
概括
在30万元至40万元的中大型纯电动汽车市场，揽图追光和极氪001可以说是比较“有实力”的国产玩家。 其中姬氪001在性能和操控方面都非常抢眼。 其空气悬架和大容量电池是其独特的卖点。 新玩家代表的蓝图追风背靠东风集团，拥有强大的技术研发能力和全价值链资源。 相比极氪001，岚图追光同样强调运动操控，在动力表现方面表现更出色，在智能座舱中也更“有吸引力”。 通过以上对比，你觉得谁更优秀呢？ 欢迎关注《汽车无国界》，并在下方评论区留言，分享你的看法。