不知不觉，2019年已经过去两个多月了，很多人都在春节前完成了2018年的购车计划。 春节前，是车市最繁忙的时候，也是买车最热情的时候。 什么时候。 2019年一季度逐渐迎来购车淡季。 与2018年四季度的购车热潮相比，2019年一季度将明显降温。 如今2019年2月汽车销量已经出炉，最终的国产SUV销量也验证了这一事实。
现在，我们就来看看2019年2月国产SUV销量前十名。
哈弗H6
2019年2月，哈弗H6依然夺得国内SUV销量冠军，累计销售24537辆。 不过，这一结果与1月份的43,668辆相比，减少了19,000多辆，并且与2018年2月相比，同比下降了18.4%。
H6销量大幅下滑的最大原因是2月份购车需求下降。 但凭借H6丰富的车型选择、大方的外观设计以及市场对品质的验证，H6主要主打15万元以下的紧凑型轿车。 H6 SUV始终保持着高度综合的属性。
宝骏510
宝骏510以13123辆排名第二，较1月份的30775辆减少17000余辆，同比下降59%。 宝骏510凭借出色的外观设计和空间表现，一直以5万元至7万元的价格位居同级顶尖，但同时也充满了危险。
随着消费者对汽车空间的要求进一步提高，小型SUV市场明显萎缩，而宝骏510就是其中的“受害者”，而上市的新款国产小型SUV也对宝骏510发起了挑战。 宝骏510未来能否保持第二的位置还有待观察。
大众途观
凭借途观“神车”的美誉，消费者对于这款车的认可度还是很高的。 途观L在市场上的出镜率似乎相当高，确实有很多用户在等待购买。
日产奇骏
V型前脸设计可以说是老少皆宜。 同时，全系2.0L和2.5L自吸发动机以及CVT无级变速箱也满足了行驶的平顺性和动力输出的线性。
吉利博越
排名第五的是吉利博越，2月份销量为10,804辆。 整个2月份，吉利汽车共销售汽车78696辆，位列国内车企第4位。 丰富的车型和较为完善的产品线布局，让吉利每个月的业绩都非常稳定。
哈弗F7
长安“三剑客”
排名7-9的分别是长安的CS75、CS55和CS35。 这三款车恰好是长安SUV家族中的销量担当。 CS75销量为10,487辆，CS55销量为10,303辆，CS35销量为9,861辆。 虽然CS75实力强劲，2月份销量排名第7，但产品本身的整体实力却低于H6。
同时，使用五年后，CS75保值率为39.5%，哈弗H6保值率为42%。 因此，二手车的保值率也是很多消费者关心的问题。 CS75 2月份销量同比下降15.9%。 。 虽然这三款车的销量均出现下滑，但与1月份的第13名相比，长安CS55上升了5位，升至第8名。
在同级别中，对于CS55来说，其竞争对手也不容小觑。 哈弗、吉利等都是不可忽视的重量级玩家。 显然，CS55以其精致的外观和运动的内饰吸引了很多好看的人。 老款的竞争优势也以近万元的优惠凸显。 CS35也凭借长安品牌的背书和近万元的市场优惠取得了不错的成绩。
丰田RAV4
排名第10位的是丰田RAV4，以9054辆的销量挤进前十名。 与同级竞争对手相比，RAV4荣放更加运动，甚至更加张扬，更符合年轻人的购车选择。 RAV4一直是一个安静的汽车销售商。 它不像CR-V那么有话题性，也没有X-Trail拥有更广泛的受众。 虽然性能还算过得去小型suv车型销量排名前十名，但要想真正威胁奇骏等车型，车的定位就得做好。 让消费者更详细的了解。 不过，全新一代RAV4已经在海外发布。 引入国内后，或许会在紧凑型SUV市场迎来不一样的局面。
不过，小编却发现了一些有趣的事情。 1月份，现代ix35以22051辆的销量，像黑马一样冲上第四名，实现了121%的同比增长，是去年同期的两倍多。 销售数量。 然而2月份，现代ix35跌出了前10名，同样挡不住市场的降温浪潮，但其2月份的表现却没有1月份那么亮眼。 说起它的销量高增长，其背后不仅是新外观的改变，还有堪比国产车的价格、更高的配置以及大家对韩系车升温的迹象。
总结
从前10名的销量可以看出，SUV的销量排名与轿车完全不同。 价格更具优势的国产SUV赢得了更多消费者的支持。 2月份SUV销量前10名中小型suv车型销量排名前十名，整体销量走势呈现下滑趋势。 这种整体销量下降的趋势更多地反映了整个汽车市场在不同时间点的表现。 最后小编想问一下，你喜欢的或者拥有的SUV进入2月销量排行榜前十了吗？
