空间大的车不一定卖得好，但卖得好的车往往空间好。
有人说，“大美”的消费观念是消费的倒退，尤其是车企为了取悦消费者，把所有的车都做长了。 但不可否认，加长确实有用，舒适度的提升也是显而易见的。
也许外观美学会改变，内部配置也会改变，但大空间将成为过去、现在和未来车型的共同点。 今天我们就来说说这5款值得购买的大空间7座车。
捷途X70七座版7.29万元起
一句话点评——7万多元，10年/20万公里质保，发动机10年100万公里质保。 还是大7座，不比五菱宏光好吗？
作为奇瑞的子品牌，捷途X70是一款很有诚意的车。 其定位为轴距中型SUV。 该车提供5座、6座、7座三种布局。 7座版售价仅为7.19万。 。
对于一些预算不多的消费者来说，这款车是最好的选择。 1.5T/156马力与6MT的组合，账面数据出色。 最重要的是，发动机有十年百万公里的质保。 十年质保/20万公里，这个钱能买一辆好看的SUV，比五菱宏光强。
星图揽月 189,900
一句话点评——发动机、变速箱终身保修，不用担心盖车卖30万元。
毫不夸张地说，以星途蓝悦所展现出的产品实力，不贴车标，或者贴上大众车标，卖到30万元都不成问题。 这是一种肯定，但同时也是兰悦的悲哀。 首先，揽月的产品实力受到肯定。 无论是它所展现出的驾驶品质，还是大7座的空间布局，以及内饰材质和配置的丰富程度，放眼合资领域，都表明它可以与二三线玩家相媲美。 十万品力。 当然，蓝悦的另一大优势就是发动机、变速箱终身保修，终身免费通行。 这些也可以降低用车成本，让用车更省心。
但悲哀的是，如果是星途的话，也不会那么贵，因为星途在国内高端领域的影响力还不够突出20一30万的suv哪款好，甚至不如领克和WEY那么受认可，所以价值留存率不错，成绩虽然感觉不错，但好像也不是那么好。
斯柯达七座版
一句话点评——大众同款，20万多。
总有人被德国品质深深吸引，但让20万人看到大众汽车却很不容易。 这时候，你可以看看它所评价的替代品，斯柯达的科迪亚克。 7座车型售价20.39万，航站楼还提供2万以内的优惠和折扣。 二十万多，问题不大。
它与途观L建立在同一平台上，并具有三个相似的部件。 该动力总成经过市场充分验证，稳定可靠。 而且，在轴距数据相似的前提下，斯柯达拥有更丰富的配置和更多的储物空间。 行李空间也更大，整体性价比更好。
一句话点评——买汉兰达不再只是买车，而是一种投资。
虽然没有人买车是看保值率，但是人们在卖车时都知道保值率的重要性。 一辆车要讲的是它的动力配置和产品力，保值率则是附加项。 对于汉兰达来说，这足以瞬间秒杀同级别的其他车型。
被称为中型SUV领域所有车型的假想敌，这就是汉兰达的魅力和实力。 尺寸足够大，无论是奔驰GLC还是奥迪Q5L都无法与之匹敌。 轴距有7座版本可供选择。 数据表现只能说一般。 GLC的轴距就到了，汉兰达只能说够用了。 使用过，舒适度表现不够好。
但其品牌影响力和车型保值率才是它的加分项。 丰田的口碑就不用说了，汉兰达三年保值率超过90%。 购买它不再是简单的买车，而是一项不错的投资。 考虑到这个保值率，即使外观不那么好看，内饰设计、做工、用料较差，也不是那么难以接受。
奔驰GLB七座版起售价30.09万
一句话点评——1.3T不算什么。 毕竟是奔驰，有7个座位。
不得不说，奔驰能够成为BBA的领头羊20一30万的suv哪款好，是有一定道理的。 对国内汽车市场消费需求和汽车市场现状有着非常透彻的掌控和了解。 看到30万+级别，传统燃油车型领域缺少一款大空间7座SUV，我们带来了奔驰GLB。
很多人认为GLB没有诚意。 只需要30万多元就可以买到一台1.3T发动机。 位移太无阶级了。 但转念一想，理想ONE不也是一款30万以上的1.2T或者三缸车型吗？ 有人说它的发动机没什么用，只是一个充电宝，所以GLB终究还是一辆奔驰。 而且，很多人选择奔驰GLB，并不是因为真的喜欢，而是因为没有好的选择。 在同级别、相似价位段中，GLB是唯一的，这种独特性保证了它的销量。 当然，更多的是品牌影响力和空间，以及潜在受众可以接受的价格。 这些因素造就了GLB较为出色的销量。