2023年7月，随着供应链制约等问题缓解，汽车制造商增加了整车产量，完成了长期积压的订单。 受此影响，全球大多数汽车市场也保持了增长趋势。 其中，美国、欧洲汽车市场继续发展良好； 日本汽车市场也连续11个月保持增长； 但此前一直引领增长的中国汽车市场，受去年同期高基数和传统车市淡季影响，汽车销量呈现下滑趋势。 。
亚洲/大洋洲
7月份中国汽车销量同比下降1.4%至238.7万辆。 7月下旬，中共中央政治局召开会议，在安排下半年经济工作时明确提出要拉动汽车等大宗消费。 国家发展改革委等十三部门印发《促进汽车消费若干措施》，提出稳定和扩大汽车消费10条具体措施。 预计，随着新一轮汽车消费促进政策的实施，汽车消费潜力有望进一步释放德国2023汽车销量，有助于行业全年实现平稳增长。
日本7月新车销量37.9万辆，同比增长8.5%，已连续11个月保持增长趋势。 数据显示，7月份不含轻型汽车的客车、卡车等销量25.3万辆，同比增长18.3%。 另一方面，轻型汽车销量为12.5万辆，同比下降9%。 销量11个月来首次由增转降。 这是由于大发工业的一家供应商发生火灾，影响巨大，导致生产暂时停产。
韩国7月份国内汽车销量12个月来首次萎缩，同比下降5%至13.6万辆。 今年1-7月，韩国汽车出口额同比增长41%，达到416亿美元德国2023汽车销量，创下总额超过400亿美元的最短纪录。 2022年，韩国汽车出口创历史新高，出口额突破400亿美元用了10个月，但今年缩短了3个月。 韩国政府预计，按照这一趋势，今年的汽车出口有望创下新纪录。
7月份印尼新车销量下降68%至80万辆。 2023年1月至7月累计销量同比增长4.5%至58.6万辆。 由于上半年印尼经济增长5.17%，印尼汽车工业协会（ ）对2023年销量保持乐观预期，为105万辆。 目前，印尼政府对购买电动汽车和电动公交车实施额外减免税措施，适用期限为2023年4月至2023年12月底。
7月份越南新车销量同比下降18.4%至2.5万辆。 CKD组装车销量1.3万辆，CBU进口车销量1.1万辆。 越南政府将于2023年7月1日开始对越南制造的车辆实施注册费降低50%的措施。该措施持续六个月，直至2023年12月31日。
巴基斯坦7月份新车销量同比下降57%至5,092辆。 事实上，2022年7月相比2021年同期已经下降了52.5%，连续两年减半，巴基斯坦新车市场面临严峻形势。 由于缺乏信用证而无法进口CKD零件（完全损坏的零件），导致巴基斯坦市场仍然受到严重的生产问题的影响。
北美洲/南美洲
美国7月新车销量同比增长14.7%至131.4万辆。 7月营业天数较去年同期减少1天，至25天。 强劲的劳动力市场和通胀回落的迹象预计将提振汽车销售。 分车型看，轻卡103.7万辆，同比增长14.6%；客车27.6万辆，同比增长15.1%。 7月排名顺序为通用、丰田、福特、集团。
巴西7月新车销量同比增长24%至22.5万辆。 新车销量中，巴西国产汽车同比增长23.%至19.5万辆，进口汽车同比增长30.8%至2.9万辆。 分车型看，乘用车17.6万辆，增长30.5%；轻型商用车3.8万辆，增长15.4%；卡车0.8万辆，下降27.6%；客车1000辆，增长20.8%。
7月墨西哥新车销量同比增长32.6%至11万辆。 据墨西哥多家媒体8月2日报道，墨西哥汽车经销商协会（AMDA）表示：“7月情况良好，销售网络供应持续恢复，尽管通胀和利率较高，但需求依然强劲。” ”
欧洲
德国7月新车销量同比增长18%至24.3万辆。 德国国际汽车制造商协会（VDIK）表示，7月份的销量增长是由汽车制造商逐步完成积压订单推动的。 但 VDIK 和德国汽车工业协会 (VDA) 均表示，该国 7 月份的销量仍远低于疫情前的水平。
英国7月新车销量同比增长28.3%至14.3万辆。 汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 表示，英国可能还需要五年时间才能恢复到每年生产 100 万辆或更多汽车的水平。 7月份，英国电动汽车市场份额超过三分之一，为35.4%。 英国政府提出了零排放汽车目标，从明年起电动汽车必须占汽车销量的22%。
法国7月新车销量同比增长19.9%至12.8万辆。 虽然这个增速比较快，但还没有恢复到2020年之前的水平。 7月份，法国电动汽车市场份额达到23.3%，高于去年同期的18.6%。 插电式混合动力汽车市场份额强劲增长，达到10.3%的历史新高，纯电动汽车份额也小幅增长，达到13.1%。
俄罗斯7月份新车销量增长63%，达到5.2万辆。 据悉，俄罗斯汽车市场8月将出现下滑（相对于7月的结果），因为许多汽车因报废率上升和卢布贬值而价格上涨，现在经销商正在重写价格表。 自从欧美日韩车企退出俄罗斯市场以来，中国汽车就趁机抢占俄罗斯市场。 不过，俄罗斯主要销售车型仍然是燃油车，电动汽车在俄罗斯并不普及。
非洲/中东
南非7月新车销量同比增长1.3%至4.3万辆。 南非汽车工业协会（SAIA）表示，经济和汽车行业面临的挑战，例如高利率和通货膨胀率以及疲软的货币，继续给消费者的预算带来压力，南非最畅销的车型就表明了这一点。市场。 经济适用汽车推动了新车销量。 除了通胀好于预期的缓和以及白天电力负荷限制的大幅减少外，企业与政府之间的新合作是一个值得欢迎的发展，可以紧急解决当前能源、基础设施、运输物流和抗击疫情等方面的重大挑战。反对犯罪。 挑战。
以色列7月新车销量2.3万辆，同比增长7.1%。 事实上，2022 年 7 月的销售额比上一年下降了 16.5%。 换言之，2023年7月的增长仍未能修复此前的跌势。 新车销量尚未恢复至2021年水平。